Сочинения в двенадцати томах. Том 3
Шрифт:
Таможенные чиновники после присоединения Голландии начали действовать с такой неслыханной суровостью, что, не говоря уже о торговле фабрикатами, вообще какая бы то ни была торговля, даже торговля хлебом внутри страны, становилась прямо невозможной [64] .
Оставалось рыболовство, но и этот промысел не был забыт повелителем Голландии, и здесь были поставлены преграды.
Рыболовство (особенно ловля трески и сельдей) еще в XVII столетии являлось предметом огромного национального значения и неусыпных забот государственной власти в Голландии. Из-за рыболовства велась ожесточенная полемика между голландскими и английскими юристами в XVII в., из-за рыболовства Голландия всегда готова была и на войну. Наполеоновское владычество прямо губило этот промысел: рыбакам не позволяли выйти в море под предлогом, что это может повлечь контрабандные злоупотребления. Даже французское правительство осторожно намекало императору, что от этого порядка вещей выигрывает Англия, которая переманивает голландских рыбаков на свою сторону [65] . Наполеону представляли, что уже обычная ловля трески у Ньюфаундленда погибла для голландцев, что теперь им осталась только ловля рыбы у Доггербэнка, что нужно же им хоть этот выход оставить [66] . Наполеон решил: позволять отныне голландцам ловить рыбу, но не печатать об этом и держать это решение в секрете [67] . И все это, чтобы англичане не воспользовались!
64
Голландский
65
Нац. арх. AF. IV — 1241. 27 ao^ut 1810. Note pour Sa Majest'e (minist`ere de l’Int'erieur), № 127.
66
Там же. Paris, ce 3 septembre 1810. Note pour Sa Majest'e.
67
Нац. арх. AF. IV — 1241. Заседание совета по управлению торговлей и мануфактурами. 10 сентября 1810 г.
Ремесло, промышленная деятельность — вот куда волей-неволей обратились взоры голландского населения. Этим объясняется, между прочим, и то обстоятельство, что вопрос об уничтожении или сохранении цехов приобрел особую остроту. Декретом от 21 октября 1811 г. в Голландии вводилась система патентов в том виде, как она окончательно была установлена во Франции законом 1 брюмера VII года. Но только 31 января 1812 г. особое постановление префекта департамента Зюйдерзее покончило формально с голландскими цехами, которые, впрочем, фактически уничтожались с момента введения патентов [68] . Однако мэр г. Амстердама жаловался на это постановление префекта и привел в пользу цехов аргумент, показывающий, что он очень хорошо понимал психологию французских хозяев Голландии: этот аргумент заключался в том соображении, что уплата денег за патенты может быть вполне осуществлена и без уничтожения цехов. И министр финансов был вполне побежден этим аргументом. Интересы казны не страдали, а принципиально императорское правительство вовсе не чувствовало к цеховой организации особенно ярой вражды и склонно было думать, что в самой Франции слишком поторопились уничтожить целиком эту организацию [69] . Цехи в Голландии, впрочем, пока продолжалось французское владычество, не были восстановлены.
68
Нац. арх. F12 1560. Empire francais. Extrait des r'egistres des arr^et'es de la pr'efecture du Zuyders'ee (Amsterdam, le 31 janvier 1812): art. I. Tout individu qui voudra exercer un commerce, une industrie, un m'etier ou une profession quelconque n’a besoin que de se munir d’une patente; art. II. Muni de la patente il ne sera pas tenu de se soumettre `a des r`egles ou `a des droits qu’ont 'etabli des corporations qui ont pu exister avant l’introduction de la contribution des patentes… Письмо амстердамского мэра к префекту департамента Зюйдерзее, там же (Amsterdam, le 4 f'evrier 1812).
69
Нац. арх. F12 1560. Minist`ere des finances. Paris, le 19 septembre 1812. A S. Е. le comte de Montalivet, ministre de l’Int'erieur: En effet, 'etablissement des patentes qui a servi de motif `a cette mesure, peut tr`es bien ce concilier avec la conservation des corporations d’arts et m'etiers, dont les membres peuvent ^etre assuj'etis au payement de cette contribution sans pr'ejudice aux statuts qui les ont r'eunis en corps… Il me semble au surplus, que les inconv'enients qui sont r'esult'es en France de l’enti`ere abolition d’une institution dont il e^ut peut-^etre convenable de d'etruire seulement les abus, peuvent faire douter s’il entrerait dans les intentions de Sa Majest'e de supprimer les corporations existantes dans l’ancienne Hollande…
А блокада делалась все суровее и тяжелее. Голландия и все побережье Немецкого и Балтийского морей зорко охранялись и со стороны моря, и со стороны речных сообщений.
28 сентября император приказывает Даву внести «больше порядка в наблюдение за берегами, тянущимися от Голландии до Балтийского моря» [70] . Все эти берега должны быть заняты пехотой и кавалерией, во главе наблюдения должен стоять бригадный генерал, а начальник таможен должен находиться под его начальством. Если генералу покажется, что у него мало войск, — дать ему еще два полка и шесть пушек. Устья рек Яхде, Везера и Эльбы должны зорко охраняться вооруженной силой. Вообще две дивизии, стоящие на севере, «имеют только эту цель, и она очень важна».
70
Наполеон — маршалу Даву. Fontainebleau, le 28 septembre 1810. Correspondance, t. XXI, стр. 151–152, № 16960.
На другой день — гневный приказ: произвести расследование, на каком основании французский консул в Данциге разрешил одному данцигскому судну выйти из данцигского порта. Не взятка ли? Пусть генерал Рапп знает, что император не потерпит этого, что он «много занимается» этими делами и желает, чтобы его приказы исполнялись. А капитана данцигского корабля, когда он придет в Бордо, арестовать и отправить в Париж [71] .
Наполеон настойчиво преследовал всякие письменные сношения между континентом и Англией; он особенно зорко следил за тем, чтобы почта исправно сжигала все письма, из Голландии идущие в Англию или из Англии приходящие в Голландию. Когда он сердился на другие державы (даже не воевал, а просто был недоволен ими), он приказывал то же самое проделывать и с корреспонденцией их обитателей. Вот его приказ (без даты, но по некоторым признакам 1810 г.), отданный министру иностранных дел Шампаньи: «… donnez 'egalement des ordres pour qu’on r'eit`ere la mesure d’arr^eter toutes les malles de Hollande et qu’on en retire et fasse br^uler toutes les lettres allant ou venant d’Angleterre qui s’y trouvent. Ecrivez `a M. Bourrienne de prendre des mesures pour interdire toute correspondance de la Su`ede avec l’Allemagne et pour arr^eter toutes les malles qui viendraient de Su`ede, ouvrir celles m^eme de Danemarck et en retirer toutes les lettres anglaises» [72] . Распоряжаясь так с Данией, Швецией, германскими государствами, он, повторяю, особенно настойчиво и беспощадно преследовал всякие, самые невинные и далекие от политики, сношения между Англией и всецело ему принадлежавшей Голландией.
71
Наполеон — генералу Кларку. Fontainebleau, le 29 septembre 1810. Correspondance, t. XXI, стр. 158, № 16966: Faites bien conna^itre au g'en'era) Rapp qu’il doit surveiller s'ev`erement ces d'esordres… que je m’occupe beaucoup des affaires de commerce, et que je veux qu’on ex'ecute strictement mes ordres.
72
Нац. арх. AF. IV — 910. (без даты. Кончается обычной формулой: Sur ce je prie Dieu qu’il vous ait en Sa sainte garde).
Наполеон выдавал французам лиценции, хоть и в ничтожной степени, но смягчавшие бедствия континентальной блокады; но, например, голландцам нередко в этой милости отказывал, и эта несправедливость отмечалась не только голландцами, но и англичанами [73] . Декретом от 18 марта 1811 г. Наполеон постановил, что лиценции будут выдаваться лишь тем голландским кораблям,
73
Chad G. W. A narrative of the late revolution in Holland. London. 1814, стр. 32.
74
Нац. арх. AF. IV — 1061. Paris, le 2 d'ecembre 1811. Note `a Sa Majest'e (Монталиве).
Но что же было вывозить голландским лиценциатам? Французские товары вывозились французами, германские вывозились лиценциатами Гамбурга, Бремена, Любека. А голландские провенансы сплошь и рядом оказывались под запретом: Наполеон не желал, чтобы из Империи вывозилось сырье, которое может пригодиться для промышленности.
Роттердамские купцы в 1812 г. просили, чтобы было позволено вывозить лен за границу ввиду того, что все равно имперские мануфактуры не могут потребить всего количества этого льна, и огромные запасы остаются непроданными. Прежде, до войны, лен этот сбывался в огромном количестве в Англию, в Вестфалию, в Берг, в ганзейские города, в Испанию. Теперь почти все эти рынки отпали либо из-за «обстоятельств» (Англия, Испания), либо вследствие запрещения вывоза [75] . Но общего разрешения все-таки на этот счет не последовало.
75
Нац. арх. F12* 192 bis, 76 s'eance du 14 mars 1812 (протоколы Conseil g'en'eral de commerce).
С одной стороны, отрезывалась возможность какой бы то ни было торговли, и страна разорялась; с другой стороны, Наполеон ставил препятствия к ввозу в Голландию хлеба из остальной Империи: дешевый хлеб для «старых департаментов» — ведь это было одним из принципов его внутренней политики. В 1813 г. в северных департаментах Империи — как старой Франции, так и Бельгии и левого берега Рейна — был великолепный урожай, и хлеб стоял на рынке очень низко: в департаментах Шельды и Устьев Шельды, Диль, Лис, Жемаппе, Самбры-и-Мааса гектолитр пшеницы (в сентябре 1813 г.) стоил 19 франков; в департаментах Устьев Мааса, Roer’a, Рейна и Мозеля, Сарты, Мон-Толнер — 16 франков, а в то же время в Голландии гектолитр стоил 30 франков, и министр торговли хлопотал, чтобы было наконец снято абсолютное воспрещение вывозить в Голландию хлеб. Но и тут главный аргумент — серьезно страдающие интересы французов, владельцев хлеба, лишенных нужного рынка, а вовсе не потребности Голландии [76] .
76
Нац. арх. AF. IV — 1062. Rapport `a Sa Majest'e, le 15 septembre 1813 (Minist`ere des manufactures et du commerce).
Уже через год-полтора после присоединения к Империи Голландия была доведена до полного разорения.
Вот небольшая докладная записка, пересланная французскими же властями в министерство внутренних дел (в октябре 1811 г.) и касающаяся г. Саардама. Она замечательно наглядна: 1) В Саардаме прежде было 10–12 верфей, где строились и чинились суда. Теперь эти верфи совсем бездействуют: там строится с 1803 г. и все никак не может достроиться один и тот же корабль. Как помочь делу? (Moyens d’am'elioration — особая графа в этом мемуаре). Прежде всего — морской мир (la paix maritime — мир с Англией). 2) Некогда было в Саардаме 14 заведений для выработки оливкового масла, и каждое ценилось в 8–12 тысяч флоринов; теперь цена их от 2 до 5 тысяч. Как помочь? Облегчить налоги, сделать возможным подвоз оливок. 3) Прежде были две бумажные фабрики с 100 рабочих; теперь 18–20 человек в общей сложности. 4) Прежде в городе было 160 лесопилен, теперь осталось 66, так как нет более подвоза леса ни с Балтийского моря, ни из Норвегии. Что может помочь делу? Морской мир прежде всего, а затем также соблюдение былых договоров Голландии с Россией. (Это особенно знаменательно, если принять во внимание, что в октябре 1811 г. по всей Европе уже ходили слухи о пререканиях между Наполеоном и Александром.) 5) Прежде было 11 табачных фабрик, теперь «по большей части» они бездействуют. Прежде было 11 мастерских для изготовления китового жира, теперь осталось 3, да и те влачат едва заметное существование. И тут нужно лишь как-нибудь помочь им додержаться до… того же морского мира. 6) Прежде были веревочные мастерские, теперь они почти не существуют. Что нужно прежде всего для их воскрешения? — «Общий мир». Есть еще и пожелания и указания — но это стоит везде на первом плане [77] .
77
Нац. арх. F12 619. M'emoire sur les chantiers, fabriques et m'etiers etc. (D'epartement du Zuyders'ee. Renvoy'e au minist`ere de l’Int'erieur le 20 octobre 1811).
Что разорило торговый, цветущий прежде город Скидам? 1) Морская война, которая уничтожила экспорт в колонии, в Америку и «главным образом в Англию». 2) Присоединение к Франции всех соседних с Голландией государств, что препятствовало вплоть до окончательного присоединения Голландии, а точнее, до 1 марта 1811 г., какому-либо вывозу из Голландии в эти государства (заметим, что Наполеон очень не спешил с фактическим уничтожением таможенной стены между Голландией и Францией: Голландия присоединена к Империи в июле 1810 г., а фактический вывоз из Голландии во Францию стал возможным лишь с марта 1811 г.). Что может поправить дела города, чисто торгового, богатство которого состояло в торговле хлебом и спиртными напитками? Мир, «общий мир», которого хотят и «все торговые города», и пока по крайней мере беспрепятственного допущения торговли посредством smuggler’ов с Англией, куда в былые, допаполеоновские времена сбывались огромные количества голландских (и бельгийских) водок [78] . Тот же вопль о полном разорении несется из Дельфта [79] , из Горкума (или Gockinchem’a) [80] , из Амстердама, из Роттердама, из Гааги.
78
Нац. арх. F12 1589. (Zuyders'ee). Schiedam, le 18 septembre 1811 (подписано мэром города Heckermann’ом).
79
Там же. M'emoire sur le commerce et les fabriques de la ville de Delft (11 mars 1812).
80
Там же. M'emoire d’observations etc. (11 mars 1812).
Возьмем третий город Голландии, тоже не только торговый, но и промышленный, — Лейден. Некогда, до морской войны, в Лейдене было более 20 суконных фабрик и 29 фабрик для выделки других шерстяных материй; были тут и красильни, и дубильни, и водочные заводы. Теперь (документ относится к сентябрю 1811 г.) Лейден разорен: нет сбыта, нет нужного сырья, ввозятся немецкие товары. Это указание не на французскую, а на немецкую конкуренцию, весьма характерно: имеется в виду прежде всего левый берег Рейна, а затем Берг, откуда легче было ввозить, хотя бы контрабандным способом иной раз, товары в Голландию, чем, например, из Саксонии. По всем этим причинам город пал, число суконных фабрик свелось к 5, других текстильных заведений — к 8, число красилен — к 4, число пивных заводов — к 2 (вместо прежних 23), спиртоочистительных — к 2 (вместо прежних 6). Вообще, город разорен вконец, и так будет обстоять дело до тех пор, «пока его величество не удостоит даровать неприятелю мир» [81] .
81
Нац. арх. F12 1589. M'emoire sur le commerce… de la ville de Leide (мэр — супрефекту, 14 сентября 1811 г.).