«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
Шрифт:
3Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. С. 168; Медведь А., Хазанов Д. Не только «Нормандия». Французские авиационные формирования в СССР // Авиамастер. 1999. № 6. С. 41; Спик М. Асы Люфтваффе. С. 327, 335; Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания. М., 2003. С. 268.
4 Составлено по: Зефиров М.В.Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. С. 123, 134, 136, 145, 164, 166, 168, 170, 172, 174, 176, 180, 183, 185; Спик
5Юрченко А. Михаил Кибкалов // История Авиации. 2001. № 1. С. 28, 33.
6 Цит. по: Русский архив. Великая Отечественная. Т. 21 (10). М.,1996. С. 396.
7Баевский Г.А. С авиацией через ХХ век. М., 2001. С. 81 (Примечание Н.Г.Бодрихина).
8 Составлено по: Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. М., 2000. С. 476—478 (количество самолетов Германии, Финляндии, Венгрии и Румынии на советско-германском фронте на 22 июня 1941 г. подсчитано нами по данным таблиц 44 и 45; Мельтюхов – который учитывает и не прибывшие на фронт к этой дате самолеты Хорватии, а также ошибается при сложении цифр – называет число 4795); Великая Отечественная война. 1941—1945. Военно-исторические очерки. Кн. 2. Перелом. М.,1998. С. 21, 23; История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941—1945. Т. 6. М.,1965. С. 185. Данные о количестве советских самолетов на июнь 1943 г. нами приведены расчетные; определяя это количество примерно в 13 000, мы исходили из того, что на 1 января 1943 г. на советско-германском фронте находилось 12 300 советских самолетов, а на 1 января 1944 г. – 13 400 (Гриф секретности снят. Потери Вооруженных Сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах. Статистическое исследование. М.,1993. С. 350).
9 Подсчитано по: Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Реактивные истребители. М., 2002. С. 326, 343.
10Горбач В. Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве. М., 2007. С. 474; Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра... 2001. № 5—6. С. 76.
11Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. С. 201.
12 Подсчитано по: Там же. С. 512.
13 Подсчитано по: Рыбин Ю. Уравнение с одним неизвестным, или Снова о воздушных победах асов II Мировой войны. (Советский вариант) // Авиамастер. 1999. № 5. С.38.
14Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941—1942. М., 2007. С. 359.
15Спик М. Асы союзников. С. 14, 242.
16Спик М. Истребители. Асы ХХ века. 1914—2000. М., 2001. С. 145.
17Швабедиссен В. Сталинские соколы. Анализ действий советской авиации в 1941—1945 гг. Мн., 2001. С. 68.
18Рыбин Ю.Лучшая защита... // Авиация. № 11. М., 2001. С. 6, 11.
19 Цит. по: Юрченко А. Анатолий Морозов // История Авиации. 2001. № 6. С. 33.
20Кожедуб
21Баевский Г.А. Указ. соч. С. 147.
22Феоктистов С. Дмитрий Тормахов // Авиамастер. 1998. № 5—6. С. 39.
23Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943—1945. М., 2006. С. 292.
24 Цит. по: Спик М. Асы люфтваффе. С. 289.
25Баевский Г.А. Указ. соч. С. 78.
26 Цит. по: «Он один сокрушил авиационную дивизию» // Военно-исторический журнал. 1993. № 5. С. 79.
27Русецкий А. Фокке-Вульф Fw190A, F, G. История, описание, чертежи. Мн., 1994. С. 18.
28Игнатьев Г.В. Я прав. М., 2000. С. 132—133.
29Липферт Г.Дневник гауптмана люфтваффе. 52-я истребительная эскадра на Восточном фронте. 1942—1945. М., 2006. С. 211—212.
30Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941—1942 гг. Оборонительный период. М.,1999. С. 94.
31Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 265.
32Малашенко Е.И. Вспоминая службу в армии. М., 2003. С. 76.
33Зефиров М.В., Дёгтев Д.М., Баженов Н.Н.Тени над Заполярьем. Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев. М., 2009. С. 299, 310.
34 Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). М.,1997. С. 68.
35 Там же. С. 386.
36Горбач В. Указ. соч. С. 474; Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). С. 373.
37 Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). С. 372.
38 Там же. С. 29.
39Горбач В. Указ. соч. С. 317.
40 Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). С. 66.
41 В пяти воздушных армиях, задействованных в Белорусской стратегической операции – 1-й, 3-й, 4-й, 6-й и 16-й, к началу боев насчитывалось порядка 2500 истребителей, причем 1-я (наряду с 16-й) была мощнее других (См.: Кожевников М.Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне. 1941—1945. М.,1985. С. 166—168).
42 Цит. по: Русецкий А. Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 22.
43 Цит. по: Тимофеев А.В. Покрышкин. М., 2003. С. 211.
44Кожевников М.Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне. 1941—1945. М.,1985. С. 109.
45 Русский архив. Великая Отечественная. Т. 15 (4—4). С. 44.
46 Цит. по: Тимофеев А.В.Указ. соч. С. 316.