Советская береговая артиллерия
Шрифт:
сторожевых катеров противник был вынужден отвести свои корабли и укрыть их в шхерах. Таким
образом, все попытки врага нарушить оперативный режим в восточной части Финского залива не
увенчались успехом. Основная цель, поставленная флоту, – обеспечить надежную связь Островного
района с Кронштадтом и Ленинградом – была достигнута, и в этом немалая заслуга береговых
артиллеристов.
Главным содержанием боевой деятельности всех сил флота в конце 1943
являлось обеспечение сосредоточения войск на приморском (ораниенбаумском) плацдарме. 5 ноября
1943 г. флот приступил к оперативным перевозкам из Ленинграда (техника и грузы) и Лисьего Носа
(личный состав) в Ораниенбаум (ныне Ломоносов). Оба сообщения находились в непосредственной
близости к берегу, занятому противником, в районе действительного огня артиллерийских и
минометных батарей врага.
Для обеспечения перевозок была привлечена вся береговая артиллерия Ижорского и
Кронштадтского оборонительных секторов. Береговые батареи находились в постоянной боевой
готовности. В результате сосредоточение армейской группировки на южном берегу Финского залива
флот выполнил быстро и без потерь.
За весь период обороны Ленинграда Краснознаменный Балтийский флот не имел серьезных
потерь на прибрежных морских сообщениях, что в значительной степени обеспечивалось четкой
деятельностью береговых батарей. Гитлеровцы, располагая на северном и южном побережье
восточной части Финского залива значительной сетью батарей береговой обороны, большим числом
мест базирования легких сил, в том числе торпедных катеров и аэродромов, все же не смогли пресечь
морские сообщения Краснознаменного Балтийского флота.
Защита морских коммуникаций на Черном море наиболее интенсивно осуществлялась в период
длительной героической обороны Одессы, Севастополя, Новороссийска, Керчи, которая оказалась
возможной только благодаря активному участию и четкой организации всех сил и средств флота.
Взаимодействие береговой артиллерии с кораблями и средствами воздушной разведки имело
огромное значение особенно в тех морских районах и базах, где для действий противника было
открыто только морское направление. В этом случае меры по обеспечению выхода кораблей из базы
ограничивались приведением всех боевых средств береговой артиллерии в повышенную готовность
и усилением наблюдения с моря. Там же, где по условиям обстановки противник имел возможность
406 Там же, ф. 45, д. 23489, л. 140.
оказывать воздействие на наши военно-морские базы не только с моря и воздуха, но и с суши
специально установленными для этой
береговая артиллерия обеспечивала выход кораблей из базы и их возвращение, включаясь в
контрбатарейную борьбу.
Конечные пункты одесской – Одесса и Севастополь – и севастопольской коммуникации – порты
Кавказа и Севастополь – были защищены с моря сильными минно-артиллерийскими позициями и
круглосуточными корабельными дозорами. Противник ни разу не отважился атаковать наши корабли,
находившиеся в Севастополе и Одессе, со стороны моря. Однако серьезную угрозу для наших
прибрежных морских сообщений в этот период представляли его авиация и артиллерия.
Как правило, наши корабли при входе или выходе из базы, а также при стоянке у причалов
подвергались мощному артиллерийскому обстрелу. Под Одессой противник наряду с полевой
использовал и береговую артиллерию. Так, в районе Сычовка, Коблево он установил береговую
батарею и с утра 13 августа начал обстрел транспортов, следовавших прибрежным фарватером
Одесса – Николаев – Одесса. Кроме того, противник установил дальнобойную артиллерию к северу
от поселка Фонтанка, а затем и в районе Сухого лимана. Из района Фонтанки его батарея
обстреливала порт и подходы к нему, затрудняя не только стоянку, но вход и выход из порта. При
этом враг имел возможность систематически менять позиции своей батареи, что делало ее
трудноуязвимой.
Для борьбы с вражеской артиллерией широко привлекалась береговая артиллерия. Когда
противник пытался вести артиллерийский обстрел порта и транспортов, по вражеским батареям
открывали огонь береговые батареи. Кроме того, командование Одесского оборонительного района
применяло дымовые завесы, обеспечивавшие движение транспортов и боевых кораблей в светлое
время суток.
Под Севастополем противник выделил крупную артиллерийскую группировку, предназначив ее
для нанесения ударов по причалам порта и нашим кораблям. В ноябре 1941 – мае 1942 г. береговая
артиллерия Севастополя еще могла в какой-то мере обеспечить стоянку наших кораблей в порту,
отражая огонь вражеской артиллерии. Но уже в июле 1942 г., когда наши береговые батареи
подверглись мощному удару авиации, артиллерии и сухопутных войск, артиллерия врага почти
безнаказанно обстреливала порт и все прибрежные фарватеры. Это обстоятельство, а также широкое
использование противником авиации и торпедных катеров позволило ему блокировать Севастополь с
моря.