Советские военные дипломаты и сотрудники аппарата ВАТ
Шрифт:
Работая в 8 гвардейском механизированном корпусе и 4й танковой армии на ответственных оперативных должностях также проявил свое умение и способности в организации взаимодействия танков с другими родами войск, за что представлялся к правительственным наградам.
Волевой и решительный, инициативен, находчив.
Достоин награждения орденом Отечественной войны I степени.
3 августа 1944 г.».
«Товарищ Александров в период боевых действий в Карпатах умело и правильно организовал работу штаба БТ и МВ фронта по доведению боевых задач до частей.
Выезжал непосредственно в боевые порядки частей, не считаясь с опасностью для жизни, мужественно и с честью выполнял целый ряд заданий командования и Военного совета фронта.
Товарищ Александров смелый и решительный в боевой обстановке офицер, оказывал командованию в трудных условиях боев в горно-лесистой местности большую помощь в проведении в действие решений командования.
Лично участвовал в разработке операции по освобождению городов Ужгорода и Мукачева танковыми частями фронта.
За мужество и отвагу, связанные с риском для жизни при выполнении боевых заданий, товарищ Александров достоин награждения орденом Красного знамени.
6 ноября 1944 г.».
После окончания Великой Отечественной войны возглавлял штаб БТ и МВ Прикарпатского военного округа, командовал тяжелым танко-самоходным полком 42-го армейского стрелкового корпуса. С ноября 1953 г. – в запасе.
Умер 25 мая 1960 г. в г. Ленинграде.
Алексеев Александр Михайлович
Родился 30 августа 1905 г. в гор. Тамбов. Окончил в 1921 г. 7 классов.
Военную службу начал в августе 1922 г. курсантом 16-й Тамбовской пехотной школы. С октября 1924 г. – курсант 27-й Иваново-Вознесенской школы командного состава, после окончания которой в августе 1925 г. проходил службу в должности командира взвода 79 стрелкового полка 27-й стрелковой дивизии.
После окончания в августе 1928 г. Ленинградских военно-политических курсов – политрук роты, командир и политрук роты, и.д. начальника штаба батальона 191-го стрелкового полка 64-й стрелковой дивизии. С июня 1932 г. – помощник начальника штаба 64-й стрелковой дивизии, с мая 1933
По завершению учебы в Академии майор Алексеев А. М. получает назначение в октябре 1937 г. на должность начальника 1 части штаба 15-й стрелковой дивизии Киевского особого военного округа, с мая 1938 г. – врид начальника штаба этой дивизии, с сентября 1939 г. – начальник 1 отделения 1-го отдела одесской армейской группы. В том же месяце зачислен в распоряжение 5-го управления РККА.
В октябре 1939 г. – марте 1943 г. – помощник военного атташе при полпредстве СССР в Японии.
После возвращения в Советский Союз – на преподавательской работе: заместитель начальника кафедры Военного института иностранных языков (март 1943 г. – январь 1948 г.), старший преподаватель тактики 3-го автомобильного военного училища (январь-май 1948 г.), начальник кафедры Новосибирского военного инженерного института железнодорожного транспорта.
Уволен в запас 18 июля 1953 г.
Награжден орденами Ленина и Красного Знамени.
Амосов Игорь Александрович
Родился 2 мая 1922 г. в г. Петроград (с 1924 г. – Ленинград), ныне Санкт-Петербург.
В Военно-морском флоте с 1939 г.: курсант Высшего военно-морского училища им. М. В. Фрунзе, по окончании которого с апреля 1943 г. командир БЧ-1 базового тральщика «Искатель», с декабря 1944 г. – дивизионный штурман сторожевых кораблей и тральщиков, с апреля 1945 г. – 1-го Бургасского дивизиона базовых тральщиков 1-й бригады траления Крымского морского оборонительного района Черноморского флота, ст. лейтенант.
«За время войны корабль прошел около 50 тысяч миль в боевых походах, не имея аварий, поломок и задержек навигационного характера. Большая заслуга в этом и доля упорного труда, мужества и стойкости командира БЧ-1 лейтенанта Амосова. В шторм, в сложнейшей метеорологической обстановке, при атаках корабля авиацией противника, подводными лодками и торпедными катерами доблестный офицер, пренебрегая градом осколков и пуль, сном и отдыхом, сутками не отрывался от карт и приборов.
Корабль с честью выполнял боевые задания, походы и переходы.
7 мая 1943 г. при конвоировании танкера «И. Сталин» конвой подвергался сильному ночному налету авиации противника. Корабль отражал атаки бомбардировщиков, уклонялся от бомб и пуль немецких стервятников. Несмотря на близкие разрывы бомб, свист осколков и пуль тов. Амосов спокойно и четко определял место корабля, учитывал маневрирование и помогал командиру вести корабль точно по назначению.