Советское военно-морское искусство в Великой Отечественной войне
Шрифт:
Весь дальнейший опыт десантов говорил о значении непосредственной артиллерийской и авиационной поддержки высаживающихся войск до закрепления их на берегу, а при необходимости и дальнейшего сопровождения вплоть до выполнения десантом поставленной ему задачи. На основе этого опыта с достаточной ясностью определился общий характер задач артиллерийской и авиационной поддержки десанта, ведущего бой на берегу, непосредственной поддержки его продвижения, подавления огневых средств, а также скоплений живой силы и техники противника, мешающих из глубины этому продвижению или создающих ему угрозу. Характер этих задач определил необходимость организации соответствующих групп корабельной и береговой
Выбор для высадки головного эшелона десанта темного времени суток, естественно, усложнил стрельбу по береговым целям, вызвав необходимость выделения групп, обеспечивающих освещение целей или участков побережья, как это практически пришлось сделать при непосредственной артиллерийской подготовке участка высадки в районе Южной Озерейки.
Как показал опыт Новороссийской и Керченской операций осенью 1943 г., а также высадок на острова Бьеркского архипелага и Выборгского залива, минная обстановка в районе высадки может не только помешать организации поддержки десанта средствами корабельной артиллерии, но и вовсе ее исключить. Но вместе с тем опыт этих же десантов говорит о широких возможностях поддержки высадок береговой и сухопутной артиллерией. Правда, превосходя корабельную артиллерию в возможности массированного и длительного огневого воздействия на противника, они уступали ей в маневренности использования, имевшей важное значение при непосредственной поддержке и сопровождении десанта. Само собой разумеется, что недостаток в артиллерийских средствах мог в какой-то мере компенсироваться усилением [169] поддерживающей авиации, однако о этом случае приходилось считаться с неизбежными, хотя и кратковременными, паузами в огневой поддержке.
Действия Краснознаменного Балтийского флота в Финском и Рижском заливах благоприятствовали развитию форм и способов десантных операций в шхерных и островных районах. Опыт овладения островами Бьеркезунда и Выборгского залива показал возможность захвата шхерной позиции по частям путем последовательных высадок с острова на остров, начиная с ближайшего от района развертывания сил высадки, или же в результате раскалывания системы такой позиции путем овладения островами (или группой островов), являющихся важнейшими ее узлами.
Так, последовательные высадки с острова на остров в условиях незначительных по ширине проливов между ними принимали форму морских переправ. Однако при этом приходилось считаться с тем, что благодаря возможности быстрого усиления противником противодесантной обороны этих островов подвижными резервами, а также фланкирования им участков высадки своими корабельными группами, действующими на соседних шхерных фарватерах, или береговой артиллерией, расположенной на смежных островах, увеличилось значение быстроты действий наступающего и потребовались соответствующие меры обеспечения.
Высадки десантов, произведенные Военно-Морским Флотом СССР на всех морских театрах, подтвердили большую роль морской пехоты в составе первого эшелона десанта. Морская пехота при правильном ее использовании служила как бы бронебойным наконечником, обеспечивающим десанту проникновение в глубину вражеской противодесантной оборины. Опыт использования морской пехоты при высадках десантов еще раз подтвердил необходимость соответствующего специального обучения ее частей, наличия в них саперных подразделений, и в частности групп разграждения, насыщения их огневыми средствами и включения в комплектацию ее танков-амфибий и скоростных транспортеров-вездеходов.
Опыт десантных операций и боев за высадку, накопленный в Великую Отечественную
Глава шестая.
Отражение морских десантов
В боевом опыте, приобретенном Военно-Морским Флотом Советского Союза в годы Великой Отечественной войны, действия, связанные с отражением высадки морских десантов врага, занимают, пожалуй, наиболее скромное место. Обстановка на приморских флангах сухопутного фронта в большинстве случаев не вызывала у противника особой потребности в организации морских десантов, к тому же и общая направленность действий его военно-морских сил не способствовала этому.
Опыт отражения неприятельских морских десантов ограничивается действиями сил нашей противодесантной обороны на островах Моонзундского архипелага в сентябре 1941 г., некоторыми боями при отражении финских десантов на шхерные острова в конце августа 1941 г., отражением высадок немецких десантов на о. Сухо в октябре 1942 г. и на о. Нерва в ночь на 28 июня 1944 г., а также боями при отражении высадки гитлеровцев.на Таманский полуостров в сентябре 1942 г. при попытке высадки на восточном побережье Цемесской бухты в октябре того же года. В какой-то мере к этому перечню можно добавить действия авиации КБФ по отражению десанта на о. Гогланд 15 сентября 1944 г. Масштабы большинства из неприятельских десантов и обеспечивавших их сил, за исключением высадок на острова Моонзундского архипелага и на побережье Таманского полуострова, были незначительными.
По взглядам, существовавшим в Военно-Морском Флоте СССР в предвоенный период, противодесантная операция слагалась из ряда этапов, важнейшими из которых являлись нанесение ударов по десанту в портах сосредоточения и посадки, нанесение ударов по десантным отрядам на переходе их морем, нанесение ударов при развертывании сил высадки и при осуществлении последней, т, е., другими словами, при [171] ведении боя по отражению высадки десанта на определенном участке побережья.
При высадке противником десанта на нескольких участках побережья противодесантная операция складывалась из действий на каждом из направлений высадки. Бой при отражении высадки состоял из ударов по противнику в полосе охранения противодесантной обороны, ударов при преодолении им укрепленной полосы (на воде и на берегу) и, наконец, ударов по врагу, проникшему в тыловую полосу.
Противодесантная операция рассматривалась как совместная операция всех видов вооруженных сил, т. е. армии, флота и авиации. Возросшее значение авиации как ударной силы в системе почти всех видов военных действий на море отражалось во взглядах на ее использование для ударов по врагу на всех этапах противодесантной операции. Флот наносил удары по противнику в течение всего времени пребывания вражеского десанта на воде, а с высадкой последнего на берег наносил удары во взаимодействии с сухопутными силами противодесантной обороны. На сухопутные войска возлагалась задача нанесения ударов по неприятелю в момент высадки и но мере проникновения его в глубину укрепленной полосы после высадки на берег с целью сбрасывания десанта в море.