СПЕЦОПЕРАЦИЯ КРЫМ 2014
Шрифт:
Еще в начале 1992 года президент Украины Кравчук в беседе с маршалом авиации Шапошниковым упорно настаивал на том, что Украине нужен свой Черноморский флот, но в каком составе и под какие задачи – сформулировать не мог. И при этом высказывался странно: «Весь флот, как и его половина, Украине не нужен».
В то же время министр обороны Украины и другие члены правительства считали, что Киев должен получить 50 процентов флота. Пытаясь выяснить окончательную позицию украинского политического и военного руководства, Шапошников обратил внимание министров на серьезное расхождение их взглядов с президентом республики. И получил ехидный ответ: «Пусть вас наши семейные проблемы не интересуют»…
Непоследовательность, шарахание из стороны в сторону наблюдались и в позиции российского президента. Порой делалось это с подачи военных. Весной 1992 года Шапошников убедил Ельцина
Тогда Шапошников предложил новую формулу выхода из положения – не делить флот, а оставить его в подчинении Главного командования Объединенных Вооруженных сил СНЕ. Но и этот вариант украинцы отвергли. Ну, а затем маршал (явно сгоряча) подал идею разделить Черноморский флот между всеми республиками бывшего Союза, поскольку, мол, все они в той или иной мере были причастны к его созданию. Но для чего нужны были подводные лодки и крейсеры Туркмении, Узбекистану или Таджикистану? Когда и эта идея была отвергнута, кто-то в Кремле предложил ее «усовершенствованный» вариант: во имя сохранения единства Черноморского флота Россия соглашалась отдать каждой республике причитающуюся за него долю в виде танков, самолетов, пушек, запчастей. И снова кто-то соглашался, кто-то нет.
Кручинин писал: «И не было в России и на Украине мудреца, который мог бы положить конец этой бесконечной скандальной дележке»…
После первых лобовых атак друг на друга в попытках к своей выгоде решить проблему Черноморского флота Украина и Россия стали менять тактику. В недрах правительств и военных ведомств обеих республик стали разрабатываться секретные планы «обходов и внезапных ударов».
Но почти обо всех этих намерениях и тайных замыслах Киева и в штабе Черноморского флота, и в Минобороны, и в Генеральном штабе Вооруженных сил России частенько становилось известно в тот же день, а порой и через час.
Точно так же и украинцы были хорошо осведомлены о многих тайных замыслах России. Объяснялось это просто: на высоких должностях в российском военном ведомстве служило много украинцев, а в украинском – русских. И были среди них такие, для которых интересы своей родины стояли выше клятвенных обещаний беречь военную и государственную тайну страны, на службе которой человек оказался.
В конце весны 1992 года эти «источники» в министерстве обороны Украины передали в Главный штаб ВМФ России информацию о том, что в ходе очередного российско-украинского раунда переговоров по Черноморскому флоту в Севастополе киевляне собираются осуществить план молниеносного присвоения флота «на законных основаниях». Весьма возможно, если бы наши осведомители в украинском военном ведомстве не сработали заблаговременно, дележ флота мог бы принять еще более трагичный характер…
В ящике домашнего письменного стола Кручинина хранилась копия очень интересного документа, которую ему разрешили сделать в архиве флота – стенограмма рассказа бывшего Главкома ВМФ РФ Владимира Чернавина, записанная на диктофон офицером пресс-службы. Адмирал флота вспоминал:
– Стало известно, что в Севастополь приезжает большая комиссия, которую возглавляет Дурдинец, первый заместитель председателя Верховного Совета Украины. С ним министры обороны, внутренних дел и так далее. Узнаю, что они везут указ президента Украины о приватизации Черноморского флота. Я вышел на Шапошникова, доложил ему обо всем. Шапошников спрашивает: «Ну, что делать?» Я ему предложил, что нужно немедленно издать указ нашего президента о том, что Черноморский флот переходит под юрисдикцию России. Всю ночь переговаривались с Шапошниковым, и в конце концов он связался с Ельциным. Ельцин отнесся к такой идее положительно. Но те уже приезжают, а у нас еще ничего нет. Фактически проект указа был подготовлен непосредственно в Севастополе, и я передал наши предложения министру обороны. Начались переговоры, на которых украинская сторона сразу заняла наступательную позицию. Возглавляя нашу делегацию, я чувствовал, что они вот-вот доберутся до указа своего президента. Опять наступила бессонная ночь, опять переговоры с Шапошниковым. Наконец Шапошников говорит: «Президент сказал, что утром подпишет указ». Утро. Уже 10 часов, а указа еще нет. Начинаю уклоняться от переговоров, потому, что знаю: когда они зачитают свой указ, а мы будем с пустыми руками – дело будет сделано. В конце концов, с опозданием на час с лишним прибываю
Весной 1992 года маршал Евгений Шапошников (последний министр обороны СССР) убедил Ельцина объявить весь Черноморский флот частью ВС России. В ответ Киев поднял такой хай, что Ельцин пошел на попятную и отменил свой указ
Эх, знал бы тогда адмирал флота Чернавин, какими солеными матюгами покрывал его украинский президент Кравчук в телефонном разговоре с Ельциным! Чернавин, по мнению Леонида Макаровича, превратился в главного виновника новой тупиковой ситуации на российско-украинских переговорах.
Срыв «блиц-приватизации» Черноморского флота, которую с такой тщательностью готовили в Киеве, надеясь на полный успех, был очень болезненной пощечиной украинским руководителям. Они называли Чернавина «камнем, который лежит на дороге», ведущей якобы к успеху в решении проблемы дележа флота. В таком ключе фигура адмирала флота Чернавина стала подаваться украинцами в ходе последующих раундов переговоров с россиянами по Черноморскому флоту. Кремль тогда клюнул на эту удочку.
Неуступчивость Чернавина стала не устраивать уже не только Кравчука, но и Ельцина. «Камень» с дороги вскоре убрали.
Адмирал флота Владимир Чернавин стал одним из первых российских флотоводцев, которые были «казнены» за то, что яростно сопротивлялись уступчивости Кремля и МИДа на Черном море.
Чернавин смотрел далеко, а думал глубоко:
– Кто контролирует Крым, тот контролирует и Черное море. А кто имеет крепкий флот, тот морем и владеет. Чей берег – того и вода…
А после Главкома Чернавина пришла очередь командующего Черноморским флотом адмирала Игоря Касатонова, которого тоже «по просьбе Киева» сместили с поста. И немало их, русских офицеров в разных чинах и рангах, «дравшихся» за наш Черноморский флот в Крыму, за российский Крым стали жертвами политических бурь и передряг.
Тогда Шапошников предложил новую формулу выхода из положения – не делить флот, а оставить его в подчинении Главного командования Объединенных Вооруженных сил СНГ. Но и этот вариант украинцы отвергли.
Глава 5
АДМИРАЛ КАСАТОНОВ
Адмирал Игорь Касатонов
Адмирал Касатонов был назначен командующим Черноморским флотом в сентябре 91-го. При нем флот был силищей – 833 корабля, почти 100 тысяч офицеров и матросов.
Приняв должность, адмирал объехал все объекты и морские базы ЧФ. Кроме Крыма они располагались в Измаиле, Очакове, Одессе, Николаеве, Поти, Батуми, Новороссийске… После возвращения Игоря Владимировича в Севастополь, ему из Главкомата ВМФ намекнули – мол, надо бы слетать в Киев, представиться Леониду Кравчуку. Ну и с таким намеком, что Чернавин, дескать, много крови Кравчуку своей неуступчивостью на переговорах по Черноморскому флоту попортил – надо бы с Леонидом Макаровичем «сгладить углы», навести военно-дипломатические мосты.