Сталин: Путь волхвов
Шрифт:
Местность, по которой варяги вывозили Кобу, если и не гористая, то холмистая. Зима. Снег или скользко. Сани гружёны тяжело. На подъёмах возчики лошадям вынуждены помогать. Подталкивали. Неужели все упирались, а молодой Коба сидел поверх кучи соли, сложа руки? Конечно, тоже подставлял плечо. Так что в биографию Сталина должна быть и такая деталь: был варягом.
Благословение от того или иного занятия редко осмысливается, но на подсознание влияет непременно, голос тела-сердца так же пробуждает. Был варягом… Но мы к этому ещё вернёмся.
Есть загадка и с побегом Сталина
В те времена на остров Тунгус, что близ Нарыма, кочевал с оленями эведский шаман. О том сохранились легенды. Интересна эта деталь тем, что эведы в те места не кочуют, слишком далеко от мест их основного проживания. А тут целый шаман. Но как тут не вспомнить эведских шаманов, предсказавших Тунгусскую Вспышку — они же приехали к Сталину в Костино за тысячу с лишним километров. Если с шаманом с острова Тунгус тот же случай, то неудачная засада жандармов в «бутылочном горлышке» становится вполне объяснима: Сталина провезли другим путём. Куда-то отвезли на посвящение, а затем вывезли. Тогда Сталин, кстати, мог побывать и на священном месте Девы в Лабытнанги, будущая стройка 501. Далековато, конечно. Но ведь цель побегов Сталина: приобщение к необходимым этапам посвящения волхва.
То есть та же комбинация, что и с «соляным обозом»: «похищение» с целью обучения. Без «похищения» незаметным образом (для жандармов) Сталина через обучающее место провести было невозможно.
Варяг — это тот, кто везёт или несёт соль для других, понимая символом чего является соль.
У нас нет подробных книг с описанием жизни какого-либо из волхвов или шаманов. Всякие разные Кастанеды со своими воспеваниями галлюциногенных грибочков — чернуха для студентов, этот контингент в основном и читает. А потом обкуривается. А очень хотелось бы иметь описания жизни настоящих волхвов и великих шаманов гиперборейской школы. Был бы объём для сравнения. Но, увы, книг нет.
А вот для меня есть моя жизнь — своеобразная книга. В самом деле, раз я взялся писать такую книгу о Сталине, и получилось, то это говорит о том, что некий общий жизненный опыт, общий хотя бы для начала пути у меня со Сталиным есть. Да, оба кузнецы. И лечил я. Сапоги, правда, не тачал. Но ведь сапоги Сталин тачал не по собственному выбору, Виссарион пристроил. Парадоксально: но Меняйлов тоже и варяг! Я тоже участвовал в перевозке соли. Правда, не понимая её смысла.
Случилось это, когда я был студентом, и часть нашей студенческой группы (лучшей по успеваемости группы института все годы, постоянно награждали поездками, тогда же был и в Грузии — не случайно всё это) отправили на практику на химкомбинат в Уфу. Деньги, выданные на обратную дорогу, и суточные я прогулял с будущей своей «главраввинской» женой.
Сел
Залезли мы в вагон через боковой вентиляционный люк. Выкидывать соль, пока не откопаем дверь, вынуждены были лопатами через эти самые вентиляционные окна. Мало того, что люки узкие настолько, что лопата не проходит, то есть кидаешь в окно, а часть непременно обратно в вагон сыпется, но и соль была насыпана по самые эти окна. До потолка метр, если не меньше. То есть не разогнуться: встал на колени и только так и кидать — а часть назад.
Мало того, что меня от голода уже шатало, но ещё и эти зверские условия, на коленях в соли, да ещё кидаешь, а часть обратно летит — словом, дошёл до крайней степени изнеможения. До самой крайней. Никогда впоследствии во всю жизнь я до такого изнеможения не доходил, даже на соревнованиях по борьбе. На следующий день просто подняться не мог. Стресс — это ещё слабо сказано.
С точки зрения духовных практик новых религий, это ж высший пилотаж: предварительный многодневный жёсткий голод, стресс, да ещё в соли на коленях. Соль была вообще везде: в ушах, в носу, в волосах и во всех прочих местах. Так что очень даже инициатический «ритуал» жизнь мне преподнесла. Кто бы мог подумать, что это может быть важно… Вагон, дорога — варяг.
Тот случай — благословение. Вот только воспользовался ли я им? И в полной ли мере? Очень хочется верить, что воспользовался хоть сколько-нибудь. Но вера она и есть вера.
Вот, оказывается, ещё какую мне сорганизовали точку пересечения с Варгой, опыт которой позволяет мне понимать Сталина. Редкий опыт: думаю, и один из сотни людей с высшим образованием его не прошёл.
А вспомнил я о том вагоне так: когда написал начало этой главы, понял, что Сталин ещё и варяг — сижу и думаю: надо бы и мне приобщиться к варягам. Дело происходило на Баскунчакском солепромысле, сталинской «Всесоюзной солонке», в общежитии для приезжающих предпринимателей (дерут, гады, за постой безбожно, но выбора не было), священную гору калмыков Богдо из окна видно.
Вот, сижу и думаю: как бы и мне к перевозке соли приобщиться? Возить не получится: за руль фуры не посадят, да и вагонами в основном идёт. Пробовать в локомотив пробраться «порулить» бесполезно. Грузить вагон напроситься, бесплатно, разумеется — так ведь механизирована погрузка уж, наверное, лет сто. Значит, если не грузить, то хоть разгружать. Вагоны, разгружать?.. Блин, разгружать!!! Так я ж с младых ногтей варяг! И не какой-нибудь, а профессиональный. Двадцать один рубль за тот вагон получать через день на полусогнутых приполз, при стипендии в сорок рублей — целое состояние…