Сталкерский клуб 2. Ночной полет
Шрифт:
– Я не собираюсь сеять панику на корабле. Знаю, что это страшнее любой заварухи. Но надо начинать разбираться с проблемой.
Борис взял трубку переговорного устройства и нажал на кнопку вызова.
– Внимание! Говорит Борис Королев, один из пассажиров. На корабле чрезвычайная ситуация! Ответьте срочно!
Гробовая тишина ответила Борису.
– Бесполезно – мы уже пробовали связаться с землей – радио молчит!
– Код доступа в кабину пилотов знаете?
– Это не положено.
– Ну, тогда давайте дождемся, пока кончится горючее, и отправимся на небеса –
Девушки переглянулись.
– Ладно, – нехотя поморщилась Катя.
Девушка набрала код доступа в кабину пилотов. Раздался сигнал, и замок кабины открылся. Девушки переглянулись, и Катя потянула за ручку. Дверь открылась. Девушка посмотрела на Бориса, ей явно было очень страшно. Понятно, что оба пилота не могли одновременно заснуть, выключив радиосвязь, куда-то пропала часть пассажиров, земля не отвечала – повод испугаться был веский. Борис попытался пройти в кабину, но стюардесса преградила ему путь:
– Извините, не положено.
– Прошу тогда вас, – сказал Борис, уступая девушке путь.
Катя набрала воздуха в грудь и открыла дверь, Лена закрыла лицо руками и отвернулась. Катя сделала несколько неуверенных шагов навстречу пугающей неизвестности. Секунды тянулись бесконечно долго. Каждый шаг напоминал ходьбу по канату над пропастью. Каждый стук сердца ощутимо отдавался в голове. Прошло секунд 20, но перед глазами девушки пробежала вся ее жизнь! Что там, в кабине? – задавала она себе пресловутый вопрос, повисший в воздухе. Борис напряженно ждал. Наконец, сдавленный крик девушки вывел Бориса из ступора – он быстро вбежал в кабину. Катя стояла и испуганно рыдала, глядя то на Бориса, то на опустевшую кабину. Там не было ни единой живой души.
– Вот это номер! – вздохнул Борис.
– Что это значит?– в слезах прошептала Катя.
– Вы меня спрашиваете? Это я хотел у Вас спросить – хотя вряд ли вы знаете ответ.
– Что там? – издалека раздался голос Лены.
– Ничего, заходи! – прошептала Катя.
В кабину вошла Лена и вскрикнула от ужаса.
– Почему никого нет?
– Своевременный вопрос! – ухмыльнулся Борис.
Самолет шел на автопилоте. Все приборы работали нормально. По крайней мере, на приборной панели высотомер показывал высоту в 32 000 футов, индикатор воздушной скорости тоже работал, самолет уверенно шел на 420 узлах, автопилот вел самолет на восток, курс был установлен на отметке 110 градусов. Борис сел в кресло пилота и начал сосредоточенно разбираться в ситуации. Он, конечно, не был профессиональным пилотом, но изучил множество книг и сайтов, посвященных авиации, много часов налетал на авиасимуляторе.
– А вы пилот? – с надеждой прошептала Лена.
– Как вам сказать – отчасти.
– В каком смысле? – напряженно переспросила Катя.
– Я не летал на больших самолетах, но управлять умею. С «кукурузником» и его аналогами я справлялся весьма неплохо.
– Ура! Мы спасены! – закричала Лена.
– Чему ты радуешься? Он – не пилот. С чего ты взяла, что он посадит самолет? Да и вообще, что произошло?
– Может, ты, Катя, сама посадишь самолет?
– Нет! – слегка обиженно отозвалась Катя.
– Ладно,
– Пока, да! – съязвила Катя.
Лена цикнула на нее, Катя обиженно отвернулась и вышла из кабины, чуть не сбив входившего Илью.
– Эй! Стоп – сюда нельзя, займите, пожалуйста, Ваше место! Все под контролем: самолет идет по курсу, все системы работают в штатном режиме.
– Конечно, кроме системы навигации! – усмехнулся Илья.
– Еще один.
– Пустите его, пожалуйста. Это мой друг, который как раз и есть эксперт в области компьютеров, определивший, что система GPS неисправна.
Катя, нехотя, пропустила Илью.
Илья, не задумываясь, плюхнулся на место второго пилота, открыл ноут и, как бы невзначай, спросил:
– А куда пилоты делись, выпрыгнули что ли?
– Им парашюты не дают, – усмехнулась Лена.
– Значит, дают, или они опустились на зонтике и где-то на земле уже пьют чай.
– Если серьезно, то боюсь – ты прав, Илюха.
– Я вижу, что произошло. Приборы все пашут? Как управление?
– Вроде, нормально.
– Да, ладно! А чего тогда главный пилотажный прибор уснул?
Борис только сейчас заметил этот факт.
– А ты откуда знаешь?
– Ты что? Мы же вместе по сети рубились в Микрософт Флайт Симулятор в Ватсиме.
– Действительно! Значит, будешь вторым пилотом.
– Что-то вы раскомандовались, уважаемый? Вообще-то, я – старшая стюардесса, и в отсутствии командира корабля команда переходит ко мне.
– Слушаю вас. Что нужно делать?
Повисла напряженная тишина. Катя еле сдерживала слезы, она не верила в Бориса. Действительно, она впустила в кабину первого попавшегося пассажира, который никогда не держал в руках штурвал дальнемагистрального самолета. Как он может посадить самолет? Да и вообще, почему она так быстро сдалась? Почему командует здесь невесть кто?
– Так? Всё! Быстро оба выходите из кабины! Я сама разберусь.
– Да, нет проблем, – Борис встал и вышел из кабины.
– Ты что, дура что ли? – вскрикнула Лена, – ты будешь сажать самолет?
– Нас учили на тренажере.
– Да, и сколько у тебя удачных посадок?
– Неважно.
– У меня тоже ни одной! – всхлипнула Лена.
– А ты чего тут разселся? – крикнула Катя на Илью.
– Позвольте задать Вам один маленький вопрос, я как пассажир, имею права знать, на что мне рассчитывать.
– Что вы хотите знать?
– Где мы? Как вы это определите, без GPS? Внизу тайга, где мы, вообще-то?
Катя задумалась.
– Маяки тоже сигналы не дают, и диспетчер молчит, – добавил Илья, встал и вышел вслед за Борисом.
– Да, она-то и с вашим жиписэ не определит! – вслед крикнула Лена
– И что? – возмутилась Катя.
Катя взяла трубку, включила громкую связь:
– Уважаемые пассажиры! Есть ли среди вас пилоты, или люди, связанные с авиацией, имеющие удостоверения пилотов или иных сотрудников авиаперевозок? Экипажу требуется помощь, просим вас подойти к кабине пилотов. Компания Аэрофлот заранее благодарит вас.