Стальной прилив
Шрифт:
Матвиенко повторил маневр командира, предварительно избавившись от последних AIM-9X. Выпущенные Николаем ракеты догнали ближайший Aadvark и поразили его фюзеляж смертоносным дождем осколков. Пилоты бомбардировщика погибли мгновенно, их машина загорелась и вошла в пологое пикирование. F-111C задымил и тяжко ударился в воду возле бурной береговой черты.
Строй F-111C развалился, наемники Консорциума запаниковали, они явно не ожидали столь агрессивного противодействия. Пытаясь выйти из области действия вражеских ракет, пилоты «Aadvark-ов» разбрасывали вокруг себя «обманки», хаотично меняли курс и высоту полета. Ударные истребители САСШ держались более уверенно, их пилоты сформировали защитную
За дерзкими «Яками» истребители САСШ не погнались, внимание американских пилотов было сосредоточено на возвращающихся T-50.
Монитор Северского мигнул, с его темной поверхности пропали три красных точки, на их месте появились фиолетовые маркеры смерти. Следом с экрана исчез зеленый треугольник «тэшки».
За спиной аналитика раздалось брюзжание Ван Хорна:
– Мы несем большие потери.
– Бой еще не закончен. – Пальцы Северского раздраженно крутили карандаш. – Ситуация изменилась в нашу пользу, бомбардировщики отходят на север, а истребители всего лишь прикрывают их бегство.
Изображение дернулось в очередной раз. Экран озарился россыпью разноцветных огней, тогда как ван Хорн издал возглас искреннего удивления. В северной части воздушного пространства появились многочисленные самолеты третьей ударной волны. Края формации, находившиеся на расстоянии 200 километров от острова, были защищены легкими машинами, предположительно «шершнями», в центре строя двигались более крупные световые точки. Компьютер не смог идентифицировать класс таинственных целей и пометил красные маркеры многочисленными знаками вопроса.
Пораженный Ван Хорн удивленно крякнул и прошептал:
– Похоже, к острову приближаются десантные самолеты.
Северский задумался. Отодвинув от себя кружку, генерал склонился над клавиатурой. На экране замелькали графики и последовательности бинарных чисел. Вычислительная система аналитика сканировала тепловой и электромагнитный выбросы громадных целей. Когда расчеты подошли к концу, генерал тяжело сглотнул:
– Это не транспортные машины, Ван Хорн. Перед нами два «Лэнсера» [41] с ядерным оружием на борту.
41
B-1C «Лэнсер» (Rockwell International B-1 Lancer) – сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с изменяющейся стреловидностью крыла, стоящий на вооружении ВВС США (впоследствии САСШ) с 1986 года. Максимальная скорость – 1500 км/ч, боевой радиус – 8195 км (без дозаправки), дальность полета – 11 000 км. «Лэнсеры», находящиеся на вооружении Северо-Американских Штатов Америки, прошли модернизацию в 2028 году. Их реактивные двигатели были заменены новейшими атомными двигателями General Dynamics P1A.
Голландец прильнул к монитору, раздраженно произнес:
– Я начинаю сожалеть о том, что ввязался в эту авантюру.
– Поздно об альтернативах думать. Сейчас мы ничего не можем изменить. Хотя…
Северский распахнул «окошко» спутниковой связи. Сняв с держателей трубку, генерал активировал передатчик:
– Красное звено, ЭДА-3, с северного направления приближается группа «агрессоров», состоящая из палубных истребителей и тяжелых бомбардировщиков типа «Лэнсер». Мы не можем поддержать вас в воздухе, но способны сконцентрировать на противнике огонь уцелевших зенитных комплексов. Ждите подхода подкреплений. Нам нужно десять, максимум пятнадцать минут! Конец связи.
Ван Хорн раздраженно покачал головой.
– Ты их обманул, гибель пилотов не даст нам отсрочки.
Северский улыбнулся и повернул к Голландцу левый
– Я сказал правду. «Галланд» и «Мистраль» вступят в бой через десять минут.
Воздушное пространство островов Бернадотта.
15 ноября 2035 года, 5.00
Развернувшийся над архипелагом бой начался с массированного ракетного удара на контркурсах. Истребители Консорциума выпустили в воздух десятки управляемых ракет средней дальности. «Мистраль» и «Галланд» ответили последовательными залпами «Сайдвиндеров» и советских Р-27. Контратаку наемников поддержал уцелевший комплекс Р-300M, который затаился во время первой фазы боя и нанес внезапный удар возмездия по приближающемуся врагу.
Отстрелив тепловые ловушки, истребители враждующих сторон активировали контейнеры РЭБ. Наиболее умелые и отважные пилоты попытались уйти от ракет при помощи «акробатических» маневров. Ускользнуть от реактивных снарядов удалось не всем. Одни машины были подбиты, другие получили тяжелые повреждения. Эфир наполнился криками боли, ужаса и отчаяния. Черные полосы дыма, протянувшиеся с высоты десяти километров, завершали свой путь в океанской бездне или в твердой земле островов. Небосвод, исхлестанный инверсионными следами ракет, пылал, словно вход в преисподнюю.
Инерция сражения нарастала. Ведущие перестали управлять ведомыми, сосредоточившись на собственных целях и понадеявшись на здравый смысл подчиненных. Сплоченные боевые группы прекратили существование, грандиозное столкновение свелось к десяткам маленьких поединков.
Когда расстояние между противниками сократилось до пяти километров, встречный бой превратился в жестокую «собачью свалку». Боевые машины перехватывали друг друга на контркурсах или выписывали окружности, пытаясь поймать противника на виражах. Темные пространства ночи озарялись выстрелами скорострельных пушек и бурными вспышками форсажного пламени.
В условиях массовой постановки помех пилоты забыли об уверенном наведении на цель. Ракеты пускались наугад, по призрачным силуэтам и слабым радиолокационным откликам. Многие реактивные снаряды улетали во мрак, так и не отыскав подсвеченную пилотом жертву.
На пятой минуте боя в сражении перешел перелом. Далекие B-1C выпустили из своих отсеков десятки крылатых ракет AGM-158 JASSM [42] . Освободившись от смертоносного груза, бомбардировщики легли на обратный курс и вышли на сверхзвуковую скорость.
42
AGM-158 JASSM – крылатая ракета класса «воздух – земля», разработана корпорацией Lockheed-Martin. Ракета предназначена для поражения как стационарных, так и мобильных целей, легкобронированных и небольших сильно защищенных объектов, в простых и сложных метеоусловиях, ночью и днем. На AGM-158 установлен турбореактивный двигатель J402. Ракета использует телевизионную и инерциальную системы наведения на цель.
AGM-158 уверенно прорвались через внешнее «кольцо Бирилева». Высота полета крылатых ракет колебалась от трех до десяти метров, а значит, невидимые для радаров снаряды неслись над самыми верхушками волн. Перехват ракет затрудняла радиоотражающая краска, покрывающая их корпуса, и рациональная форма поверхностей, выполненная по технологии «стелс».
Бросившиеся на перехват французы выпустили по JASSM десять Р-27, жертвами которых стали четыре крылатые ракеты. Остальные AGM-158 поразили объекты, находящиеся на территории острова.