Сто тридцать четвёртый
Шрифт:
Наткнулся там на Дэнча, который по какой-то непонятной причине тоже был весь дёрганый, и тоже проводил инвентаризацию и проверку снаряги. В таком состоянии нас увидел Заур, и не придумав ничего лучшего - позвал начальство.
Саррисса застала нас, спорящих о дополнительном наборе гранат на разгрузки. Я был против из-за и так суровой массы носимого, Дэнч был против моего мнения, исходя из логичного "боезапаса много не бывает".
– Да что на вас обоих нашло?
– пронёсся и затих в глубинах десантного ангара её звонкий и громкий голос.
– Мэм, я боюсь, мы оба в порядке, но мне почему-то неспокойно. Предчувствие, понимаете?
– и сунул ей в нос справку с медблока.
На
Спустя час ожидания её из астрала к нашей кипучей деятельности были припряжены все, и нервозность передалась всем, и надо было нашему "генералу" в этот момент выйти из медитации и сообщить, что таки да, она тоже что-то такое, неопределённо смутное, почувствовала.
Спустя ещё полчаса мы все стояли на мостике "Гордости" под обратный отсчёт оператора о выходе из гиперпространства.
И, пять, четыре, три, два - смазанное синее марево обрело очертание далёких звёзд, а светофильтр обзорной панели моментально сработал на понижение светочувствительности от звезды, чьё имя носила вся система.
Яркий красный диск Каттеллины расплылся слепящим пятном справа по борту, а по кораблю прошла легкая вибрация, возвещающая об удачном переходе, и сработавших демпферах в те несколько секунд, когда корабль ещё летит с недоступной ни одному субсветовому двигателю скоростью. Сразу же по коридорам крейсера разнеслась боевая тревога, как того и требовали протоколы безопасности нахождения во враждебном пространстве. Маршевые двигатели, мигнув, погасли, как и все системы, не отвечавшие прямо за живучесть и огневые установки корабля, оставляя маленький, но критичный энергетический резерв для щитов.
И тишина.
Напряженно вглядывались в аппаратуру операторы систем раннего и дальнего обнаружения, сканируя пространство во всех доступных диапазонах. В наблюдаемом диапазоне активных работающих систем, испускающих сигналы, пока обнаружено не было.
И да, мы таки были не в курсе всех возможных манёвров. Джедайка скомандовала капитану корабля лечь в дрейф, прижавшись максимально плотно к астероидному кольцу, расположенному от нас в зоне видимости.
Пшыкнули маневровые и тормозные двигатели, постепенно выравнивая скорость корабля с потоком давно разбитого гравитацией солнца на осколки планетоида, образовавшего вокруг него кольцо из здоровых острых булыжников. Напряженные взгляды пилотов и доклады о телеметрии корабля не прерывались ни на секунду, а я поймал себя на том, что понимаю чуть меньше половины из их лексикона - летать в атмосфере - это не полёт в трёхмерном пространстве космоса, где условного пола и потолка просто не существует, и ориентироваться приходится по обозначенным навигаторам точкам.
Семисотпятидесятиметровая туша корабля, казалось, легко нырнула во внутреннюю сторону астероидного кольца, с лёгким толчком сработали тормозные двигатели на носу, окончательно выравнивая нас по скорости вращения с кольцом. Началось часовое ожидание в дрейфе при отключенных активных щитах, оружейных системах и двигателях, пока мы не выйдем в горизонт наблюдения за планетой нашего назначения. Мостик никто не покидал, погрузившись в тягостное молчание и предаваясь своим мыслям.
Минуты растягивались резиной. Обшивка стала нагреваться, и мощности корабельной системы охлаждения скоро перестанет хватать, придётся включать щиты. Это значит - уходить и откладывать миссию на неопределённый срок.
Медленно опустилась переборка, отрезая мостик от транспаристилового обзорного экрана, превращая корабль в бронированную
Спустя время, как оказалось, наш манёвр был ненапрасным. Пискнула система раннего оповещения и обнаружения - возле Атракена на геостационарной орбите находилась целая флотилия. Небольшая, но уверенно разобрать один не в меру хитрый Аккламатор их бы хватило. Нет, сорваться в гипер мы могли меньше, чем за минуту - нас бы они засекли и однозначно определили бы, что мы тут были, не успев ничего предпринять. А теперь мы вынуждены медленно поджариваться на орбите солнца, прячась в кольце астероидов, пока они не уйдут. И судя по всему, точнее по тяжело поднимающемуся с поверхности транспорту - погрузка в самом разгаре и займёт ещё минимум пару часов.
Три фрегата типа "Щедрость" и пара "Бунтарей" зависли чуть выше тяжелых транспортников. Где-то между ними совершали облёты более легкие корветы "Мародер", коих насчитали около десятка. С парой судов поддержки раскидать их с наших Аккламаторов было бы делом времени, а вот одиночную цель они уделают шутя.
Нам оставалось висеть в вакууме и молиться этой самой великой Силе, чтобы система охлаждения не отказала и солнечная радиация не пропитала обшивку до критических значений, потому как стоит нам включить щит хоть на сотые доли секунды - и мы засветимся на всю систему, как лампочка перед лицом в тёмной комнате.
А ещё были мелкие, незаметные метеоры, с которыми пассивная защита могла и не справиться, будь они чуть меньше кулака, и двигайся быстрее скорости вращения кольца астероидов. Хотя корабль и так завис во вращении под острым углом к оси орбиты кольца, соплами маршевых двигателей в сторону вращения, предотвращая по максимуму возможности попадания в них и вывода из строя всей двигательной системы и повреждения реакторного отсека при случайном столкновении.
Звучит жутко, но это всё, что я понял из смысла манёвров флотских. Обшивка грелась, офицеры потели, конфедераты грузились, мы стояли на мостике и ждали. И в ту минуту, когда сработала аварийная тревога, сообщая о перегреве обшивки, близком к критическому, а температура на мостике достигла сорока градусов, корабли противника пришли в движение, занимая походный ордер для перехода в гипер.
Спустя минуту они сорвались в переход, а по мостику разнеслись облегчённые выдохи, и первая команда прозвучала от нашей джедайки.
– Щиты на максимум, капитан, уводите нас отсюда.
– С радостью, мэм, - и по мостику опять раздались команды, оповещающие оживший корабль о долгожданном начале манёвров.
Осталось всего-то восемь часов до подхода к планете на субсветовых и высадки, а заходить мы будем со стороны полюса планеты Атракен, где шансы быть обнаруженными минимальны. И часа четыре полёта на шаттлах и канонерках на максимально низкой высоте до ближайшего населенного пункта, чтобы не быть обнаруженными радарной системой ПВО, буде такая есть на планете.
При этом надо умудриться отсканировать планету с максимального расстояния на предмет этого самого ПВО, полагаясь на более технически совершенные и дальнобойные сканирующие системы, принятые на вооружение ВАР.
И пусть населения по нашим данным там всего около миллиона - это в случае нашей "дипломатической миссии" ничего не значит. Собьют к хренам и будут правы. Я бы на месте Дуку и Ко был бы крайне зол на Республику, особенно после того, что мы устроили им на Джеонозисе. Отсюда и такие драконовские меры безопасности и осторожности - сейчас мы передовая линия разведки, и именно от наших данных в большей степени зависит исход этой войны, а ведь мы ещё ничего не начали даже делать.