Страницы героической летописи
Шрифт:
В годы первой пятилетки началась прокладка железной дороги Оха-Москальво. Вот как описывал журналист И. Ершов работы на этой стройке: «Люди вязали большие плоты, опускали их в ненасытную утробу пучины, забивали длинные, до 30 метров, сваи, насыпали тысячи кубометров земли. Словно огромная пасть, болото пожирало колоссальный человеческий труд, лес и землю. Борьба за дорогу была упорной, энтузиасты-строители преодолевали все трудности... Частые бураны заносили трассу... Теплой одежды не было, палатки стояли на снегу. Было неимоверно тяжело» [37] .
37
См. История Сахалинской области.
В 1931 году темпы строительства на северном участке дороги упали. Для ликвидации прорыва была создана ударная группа из пограничников контрольно-пропускного пункта «Оха». Две трети ее составляли коммунисты и комсомольцы.
Пограничники с честью выполнили свой долг. Через месяц стройка вышла из прорыва. Ввод железной дороги в строй сыграл важную роль в борьбе за нефть.
Крупнейшей на Сахалине стала построенная в 1936 году автомагистраль Дербинск-Александровск. Своим рождением она во многом обязана пограничному отряду. В 1936 году более 200 воинов два месяца валили лес, строили гати через болота, делали насыпь [38] . Осенью общее собрание бойцов и младших командиров, находившихся в отряде на сборах, обратилось в областной комитет партии с просьбой разрешить им после завершения учебы отработать на строительстве дороги пять дней. Бюро обкома ВКП(б) удовлетворило просьбу пограничников [39] .
38
ЦАПВ, ф. 218, оп. 1, д. 1, раздел 5, л. 3.
39
ПАСО, ф. 4, оп. 1, д. 26, л. 163.
В 1934 году севернее Охи началось бурение скважины. Предполагалось, что до нефтеносного слоя далеко. Подготовительные работы для приема нефти еще не производились.
Внезапно из скважины ударил фонтан воды. За ней ожидалась нефть. Потребовались котлованы, водоотливные каналы. Сроки сжались, а рабочих рук не хватало. Чтобы не допустить потерь «черного золота», командование отряда выделило на землеройные работы два взвода пограничников. Через 5 дней они рапортовали о завершении работ: нефть пошла в котлован, а из него — в нефтехранилище.
Миллионы рублей сберегли государству, пограничники, участвуя в тушении пожаров, довольно часто возникавших на нефтепромыслах. Первая Сахалинская окружная партийная конференция ВКП(б) в 1928 году отмечала, что их причиной было невыполнение концессионерами обязательных противопожарных мероприятий. «Просек нет, участки захламлены валежником, лесной надзор слаб... возникновение пожара создает угрозу полного уничтожения как концессионного, так и нашего предприятия» [40] .
40
ПАСО, ф. 2, оп. 2, д. 1, л. 56.
В 1926 году в районе охинских нефтепромыслов возник пожар. Он угрожал промыслам и нефтехранилищам. Население готовилось к эвакуации. В борьбу с огнем вступили подразделения охинской погранкомендатуры. За два дня они ликвидировали основные очаги пожара, грозившие вывести нефтепромыслы из строя.
Спустя несколько месяцев громадный пожар охватил лесные массивы в районе Ныйво — Нутово, где на малонаселенном восточном побережье хранились значительные запасы нефти. Личный состав отряда две недели самоотверженно боролся с разбушевавшейся стихией и одержал победу.
Летом 1930 года огонь угрожал первенцу советской угольной промышленности на Северном Сахалине — руднику «Октябрьский». Для ликвидации пожара была направлена группа пограничников под командой помощника начальника отряда Ф. И. Огурцова.
О решительных действиях бойцов говорят сухие строки его служебного рапорта: «...с командой, численностью 42 человека, прибыл на «Октябрьский» рудник
41
ПАСО, ф. 2, оп. 2, д. 44, л. 29.
Отмечая заслуги отряда в деле социалистического строительства, обком ВКП(б) подчеркивал «многочисленные факты самоотверженной работы пограничников по тушению пожаров, угрожавших огромными убытками народному хозяйству Сахалина» [42] .
Вместе с крестьянами
Преодолевая сопротивление кулачества, под руководством окружной партийной организации трудовое крестьянство Северного Сахалина приступило к строительству новой жизни. Это было делом исключительной трудности.
42
ПАСО, ф. 4, оп. 1, д. 17, л. 181.
Суровые климатические условия порождали у людей неверие в возможность получения высоких, устойчивых урожаев сельскохозяйственных культур, особенно овощей и картофеля и, следовательно, в целесообразность развития сельского хозяйства вообще.
Дальбюро ЦК ВКП(б) указывало на необходимость серьезного изучения перспектив развития сельского хозяйства в округе и ведения подготовительной работы к перестройке сельскохозяйственного производства на социалистических началах.
Весной 1928 года для того, чтобы на практике доказать выгодность ведения сельского хозяйства на Северном Сахалине, пограничники посадили овощные культуры и картофель на значительной площади, отвоеванной у тайги. Собранный урожай стал убедительным свидетельством возможности развития сельского хозяйства в округе [43] .
43
ПАСО, ф. 2324, оп. 1, д. 6, л. 9.
Пример пограничников получил распространение. С их помощью разрабатывались огороды, организовывались огороднические коллективы. Большая работа по пропаганде выращивания овощных культур была проведена среди населения коммунистами-пограничниками. Весной 1928 года они помогли создать первый огороднический коллектив из 13 семейств.
Важное значение для осуществления массовой коллективизации сельского хозяйства имели решения ноябрьского (1929 г.) Пленума ЦК ВКП(б).
«В связи с новыми задачами, огромным увеличением размаха колхозного движения, — говорилось в решении Пленума, — необходимо всемерное укрепление партруководства колхозным движением. Для этого необходимо самое активное участие всех ячеек партии в деревне, в колхозном строительстве, а также всемерное усиление помощи колхозному движению со стороны всех партийных организаций» [44] .
44
«КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и Пленумов ЦК». Изд. 8, т. 4, М., 1970, стр. 355.
1930 год стал годом начала массовой коллективизации крестьянских хозяйств на Северном Сахалине. 30 января 1930 года Революционный Военный совет СССР принял постановление об участии Красной Армии в колхозном строительстве. Он определил формы шефской помощи колхозам со стороны воинских частей, сделал ее обязательной.
Командование, партийная и комсомольская организации отряда считали участие пограничников в строительстве колхозной деревни делом государственной важности. Этот вопрос неоднократно обсуждался на партийных собраниях и конференциях.