"Святые" 90-е Пионер – Том II
Шрифт:
Патрин опять задумался, но в этот раз ненадолго.
— Что ж, принимается. — сказал он, — Наркотикам нет, водке да. Значит будешь курировать сбыт продукции в своём районе. Согласен?
Честно говоря, тут я подвис. Да, предполагал что этими вопросами Патрин тестирует меня на профпригодность, только не думал что он придет к такому результату. Пацан с улицы и сразу что-то курировать?
Нет, я конечно не лох, и на фоне остальной молодежи смотрюсь весьма неплохо, но всё равно, что-то меня напрягало.
— Никакого криминала, только честный бизнес. — продолжал наседать Патрин. — У меня есть выходы в Москве, оттуда идёт спиртное.
— А если не захотят брать?
— В этом весь и смысл. Это только там, на западе клиент всегда прав, а у нас клиенту надо объяснить ситуацию, довести, так сказать, до кондиции. В общем, что я тебе объясняю, не маленький, разберёшься. Согласен?
Быстро сложив все плюсы и отминусовав минусы, я пришел к выводу что надо соглашаться, и ещё несколько минут слушал вводные по теме, и что-то типа отеческой нотации. Если коротко, то моя должность через двадцать лет будет называться «торговый представитель», с той лишь разницей что действовать мне предстоит нелегально, и, соответственно, незаконно. Патрин конечно утверждает обратное, но плавали, знаем.
— Команду себе сам наберешь, обычно человек пять-шесть на район хватает. Права есть?
— Нет.
— Принесешь фотографии, документы какие скажут, я закажу в ГАИ, через неделю получишь.
А вот это совсем интересно, таким «макаром» он сейчас и машину предложит, надо только подтолкнуть пока разошелся человек.
— Спасибо конечно — искренне поблагодарил я, и тут же пожаловался.
— Только на чём мне ездить? Отец «москвича» своего продал, а на новый пока не заработал…
— Не парься, есть у меня парочка безхозных. — снова порадовал Патрин, — не Мерседесы, но неспешно передвигаться самое то. Ты рулить-то вообще умеешь?
— Слегка. — поскромничал я, прекрасно понимая как будет выглядеть если скажу иначе. Он и так-то задумывается периодически, не надо лишний раз дразнить.
— Ну это не страшно, парням своим дам задание, научат. Один у нас вообще профи есть, чемпион области в прошлом, по кольцевым гонкам! — продекламировал Патрин голосом рекламного агента, на что я радостно закивал головой.
«Вестник христианской демократии», N 17 10.01.1991 (фрагмент)
«Если вы встали в очередь, не стоит роптать, — считает психолог И. Лунин. Придумайте себе полезное занятие. Читайте! Наверняка за несколько лет скопилась масса нечитанного. Пишите! Попробуйте сочинять что-нибудь шуточное: эпиграмму или поздравительный адрес. Общайтесь! В спешке будней, в суете мы уже не успеваем общаться с друзьями и близкими. Пригласите их с собой в очередь… Займитесь аутотренингом или медитацией! Очередь предоставляет вам возможность побыть наедине с собой, на что у нас не хватает времени… Чтобы остаться в целости и сохранности, постарайтесь не встревать во всевозможные склоки. Не надо устраняться, потому что любой скандал задерживает продвижение очереди. Попробуйте примирить враждующие стороны, не вникая в суть конфликта. Очень полезно рассмешить скандалящих или по крайней мере остальных…»
Глава 12
Права мне сделали быстро, буквально за три дня, и в следующий четверг я уже садился за руль «своей» новой машины.
Вишнёвая
В общем, нормальный автомобиль, но девятка лучше.
Уже с длинным крылом, но ещё с «низкой» панелью. Кресла с подголовниками, без чехлов, стекла не тонированные, а из «прибамбасов» только «висючка» на зеркале; чертик из капельницы медицинской сплетенный. Не знаю кто до меня катался, но респект ему и уважуха, машинка просто в прекрасном состоянии.
— Сцепление сразу не бросай, плавненько отпускай, а когда схватится, газку поддай чутка! — инструктировал меня Анатолий, чемпион области по кольцевым гонкам.
Разумеется, добиваясь естественности, я сделал всё наоборот, с трудом, но заставив машину заглохнуть.
— Говорю же, плавно! Куда ты так топчешь! — зло заорал мой «учитель».
Молча кивнув, я воткнул скорость, и потянулся к зажиганию.
— Стой! Сцепление выжал? — рявкнул Толя.
— Выжал. — Ответил я, демонстративно давя на педаль.
Завёл, погазовал немного, вроде примериваясь, и осторожно стронул машину с места.
Сначала прямо вдоль забора, потом плавный поворот направо, за ним что-то вроде змейки, разворот и также обратно. Упражнение несложное, но мне же надо ещё достоверно имитировать начинающего, поэтому пришлось постараться.
— Ну вот… А говорил не сможешь… — довольно протянул Толя-чемпион, похлопав меня по плечу.
— Недельку другую покатаешься, привыкнешь, и хоть на формулу один!
На самом деле я думал что обучение будет проходить иначе, — правила там, ситуации всякие. Но у Анатолия было иное мнение, вся его учёба свелась к единственному выезду.
— Это как плавать, — говорил он. — самый верный способ научить, с лодки сбросить. Быстро и надёжно!
Нет, вообще понятно, зачем кому-то чужие проблемы? Но всё равно выглядит не очень. Такое чувство что Толик почему-то не хочет чтобы я нормально научился водить. Завидует? Но чему? Машине? Так он сам на иномарке гоняет когда шефа возит, а на разъездах у него такая же девятка, только серая. Моему положению в «организации»? Тоже такое себе, по сути я — нет никто и звать никак. Мышка подопытная, показалось Патрину что-то, вот он и проверяет.
У меня ещё была надежда что он шутит, но «учитель» вышел из машины, и едва не подпрыгивая, двинулся к стоянке такси.
Наверное зря я гоню на него, так даже лучше, не надо строить из себя неумеху. В среде бандитов — а я уже не сомневался что из себя представляет организация Патрина, народ крайне подозрительный, поэтому любой косяк может привести к очень неприятным последствиям. А так я сам по себе, никто под руку не лезет.
Дождавшись когда Анатолий скроется за поворотом, я подождал ещё минут пятнадцать — чтобы наверняка, аккуратно развернулся, и не спеша выехал на главную дорогу.