Так повелось на флоте...(Очерки)
Шрифт:
Порядок проведения ритуалов на координатах славы и отдания почестей героям определяется Корабельным уставом, приказами командующих флотами и сводится, в основном, к следующему. При приближении корабля к памятному месту на пять кабельтовых на верхней палубе по «Большому сбору» выстраивается личный состав, свободный от вахт. Один из офицеров по громкоговорящей корабельной связи торжественно объявляет информацию о событии. При состоянии моря свыше трех баллов, а также на кораблях 4 ранга и подводных лодках экипажи не выстраиваются. С личным составом в этом случае проводятся беседы
За один кабельтов до места подвига играется сигнал «Захождение» и производится салют флагом — Военно-морской флаг медленно приспускается до половины. После удаления корабля от места отдания почестей на два кабельтова играется сигнал «Исполнительный», Военно-морской флаг поднимается до места. На этом ритуал заканчивается. В летнее время с 22.00 до 8.00, а зимой в темное время суток отдается только салют флагом. В течение дня и при многократном пересечении указанных линий почести отдаются только один раз.
В дни государственных праздников и юбилейных дат в места боевой славы направляются специально выделенные корабли с представителями других соединений флота, городских, партийных и комсомольских организаций. С прибытием на место подвига на них проводится митинг, затем под звуки траурного марша приспускается флаг, на воду опускаются венки, корабль описывает циркуляцию, исполняется Государственный гимн СССР, флаг медленно поднимается до места и производится трехзалповый салют из стрелкового оружия. На этом ритуал заканчивается.
К подобным мероприятиям приурочивается, как правило, вручение комсомольских билетов членам экипажа и пионерам, которые выходят на кораблях на места боевой славы.
В душе каждого из нас жива потребность в торжественных и строгих воинских ритуалах. Они оказывают неизгладимое эмоциональное воздействие на личный состав, на всех, кто присутствует при этом, способствует патриотическому воспитанию молодого поколения.
ДЛЯ НЕДРУГОВ ГРОЗА
Февраль 1945 года. Полярное — база подводников-североморцев. У пирсов торжественная тишина. На верхних палубах лодок выстроились экипажи. Для вручения подводной лодке «С-56» Гвардейского флага прибыл командующий флотом. Адмирал обходит строй, поздравляет личный состав. Пожимая руку тому или иному подводнику, он перед званием каждого прибавляет слово «гвардии». Затем, поднявшись на мостик, он зачитывает приказ Наркома Военно-Морского Флота о преобразовании «С-56» в гвардейскую.
На флагштоке Краснознаменный Военно-морской флаг заменяется другим — Краснознаменным гвардейским.
Родина по достоинству оценила ратную доблесть личного состава лодки. За два года он совершил восемь боевых походов, потопил и повредил четырнадцать вражеских судов и кораблей. На «С-56» противник сбросил сотни глубинных бомб. А сколько было погружений во время воздушных
Нелегко досталось подводникам высокое звание гвардейцев. Впрочем, оно и не могло легко достаться. Ведь даже в далеком прошлом это звание присваивалось только лучшим из лучших.
Название «гвардия» происходит от итальянского слова guardia — отборная привилегированная часть войск. Появилась она еще в рабовладельческую эпоху в виде отрядов телохранителей монархов и полководцев. В древней Греции гвардия представляла собой отборные войска, называвшиеся священной дружиной. В XV веке она появилась во Франции, затем, в XVII веке, — в Англии, Швеции и Пруссии.
В России гвардия была образована Петром I в 1687 году из потешных войск в составе Преображенского и Семеновского полков. Официально звание гвардейских они получили в 1700 году после Нарвского сражения со шведами в период Северной войны (1700–1721 гг.). В начале XX века русская гвардия состояла из 12 пехотных, 4 стрелковых и 13 кавалерийских полков и других частей.
16 февраля 1810 года из команд гребцов придворных яхт был сформирован морской гвардейский экипаж. В него вошли также гребцы с адмиральских и капитанских катеров и наиболее опытные нижние чины судовых команд С.-Петербургского и Кронштадтского портов и Черноморского флота. Так родилась морская гвардия России, которая сыграла значительную роль уже в ходе Отечественной войны 1812 года, Вместе с гвардейскими частями русской армии она участвовала в сражениях на суше и прошла с боями путь от Бородино до Парижа. За героические действия при Кульме морской гвардейский экипаж получил высшую награду — Георгиевское знамя.
В России первым гвардейским кораблем стал 74-пушечный линкор «Азов», который в октябре 1827 года участвовал в Наваринском сражении союзного флота России, Англии и Франции против турецко-египетского флота. В этом морском бою все корабли русской эскадры показала подлинный образец героизма, но наиболее дерзко и решительно действовал «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Петровича Лазарева, в будущем адмирала, одного из первооткрывателей Антарктиды. Сражаясь с пятью неприятельскими кораблями, «Азов» потопил два больших фрегата и один корвет, сжег флагманский фрегат Тахир-паши, вынудил выброситься на мель 80-пушечный флагманский линейный корабль. При этом особенно отличились лейтенанты П. С. Нахимов, И. П. Бутенев, мичман В. А. Корнилов и гардемарин В. И. Истомин.
Из всех кораблей русской эскадры самая высокая награда за успешные боевые действия была пожалована линейному кораблю «Азов» — ему был вручен Георгиевский кормовой флаг и вымпел. Такой награды до того времени в истории русского флота еще ни один корабль не удостаивался.
Как известно, в марте 1917 года под руководством большевиков на фабриках и заводах были созданы вооруженные отряды рабочих — Красная Гвардия, которая в Октябрьские дни явилась основной ударной силой революции. Уже в октябре — ноябре этого года отряды насчитывали около 200 тысяч человек, в том числе в Петрограде — свыше 20 тысяч, а в Москве — около 10 тысяч человек.