Такси на Энельвейт

Гаевский Михаил

Машина была на прежнем месте, угнать или повредить ее через силовое поле было проблематично, но тем не менее около нее уже тёрлись несколько подозрительных личностей. Трое непосредственно у гравикара, и ещё двое – на углу, стояли на стрёме. Похоже, назревали неприятности.

– Ребят, надо что-то? Подвезти? – спросил я, подходя.

– Да мы сами доедем, ты просто ключи отдай.

– На машине датчики, вы все равно далеко не уедете. Мне не нужны неприятности, давайте просто разойдемся.

– Я так не думаю, – сказал

главный, повыше постом и пошире в плечах. Выглядел как обычный человек, ну разве что чуть позагорелей, и кость пошире. Вообще я заметил, что на планете не было какого-то одного типа людей или негуманоидов, – надо будет расспросить про это разнообразие у словоохотливого пассажира при случае.

– Ключей не будет, бро, ты уж извини, – сказал я ему и ударил первым. Ну а что тянуть, понятно, к чему идёт дело.

Ударил я резко, без замаха, сбоку в голову внутренней стороной запясться полусогнутой рукой, вложив в удар корпус. Главарь не успел среагировать, лишь подняв немного руку, да так с этой рукой без сознания и упал на тротуар. Немного напомнил Ленина – в судороге нокаута рука торчала вверх, указывая в небо. Я посмотрел в небо. Отсюда его не было видно.

– Эх, Ленин. Опять в туманную перспективу, – пробормотал я.

Лишившись вожака, остальные присмирели.

– Я повторяю, мне проблемы не нужны. Отойдите от машины. Я тут просто ужинал у Дью.

Переминаясь с ноги на ногу и косясь на главного, пускавшего слюни на тротуаре, они отошли.

– Ну, Дью, другое дело, – пробормотал один, чтобы как-то скрасить свой провал.

– Доброй ночи, – пожелал я, сел в гравикар и уехал.

Прием заказов я пока не включал, поскольку решил выбираться на верхние уровни, где клиенты побогаче. Заодно было время поразмыслить.

В принципе, работа была не напряжная. Гравикар управлялся интуитивно, система подсказок на лобовой проекции, понятное управление – я освоился сразу. Даже смена высотного коридора не представляла никаких проблем – тянешь штурвал на себя, поддаешь педалью "газ", как будто едешь в горку – и все. Вниз то же самое, но с тормозом.

– Эльза, а что будет, если я выбьюсь из коридора?

– Да ничего. Это же не дорога на поверхности, в кювет не съедешь, – хихикнула она, – но лучше держаться в установленном коридоре для предсказуемости маневров.

– А если авария?

– Силовое поле защитит, а на землю не упадешь, система контролирует высоту.

– То есть всё-таки какие-то функции автоматические?

– Да, те, что напрямую влияют на безопасность. Но автопилота нет, как и мысленного управления. Хотя, я знаю пару мастерских…

Всё-таки Эльза была системой Синдиката, и мне нравился ход ее мысли.

– А сколько будет стоить поставить хотя бы круиз-контроль?

– В среднем от ста кредитов. Можно установить функцию принудительной дистанции за впереди идущей машиной. Многие пользуются.

–

Ясно.

В общем, у меня были возможности облегчить себе и без того непростую жизнь. Хоть с этим разобрался. Ночлег вроде бы тоже есть, надо только посматривать по сторонам – банда никуда не денется и будет мстить. Может, Дью что подскажет. Я решил пока отложить эту мысль.

По поводу Сопротивления я тоже решил подумать позже. Синдикат меня достал, это правда, но вписываться в непонятную историю на планете, где я не знаю вообще никого, сходу не хотелось.

Черт, и рука разболелась после удара по бандиту. Надо будет обзавестись хоть монтировкой. Так, на первый взгляд, я ничего такого не видел в багажнике, придется поискать в городе.

Увы, но сегодня магазины уже закрывались, наступала ночь. Время странных типов. Но спать пока не хотелось, да и я только добрался до богатых кварталов.

Вздохнув, включил прием заказов.

Через пять минут одноногий инвалид уже садился на заднее сиденье, а спереди вваливается его бухой товарищ и отрубается, не закрыв дверь. Я не могу тронуться. Тот, что без ноги, начинает его с заднего сиденья бить и орать "включись, закрой дверь", потом выгоняет его из машины и мы спокойно уезжаем.

Я наблюдаю это представление со стороны, не совершая никаких действий. Это их дела, дверь я сам закрыл, одним неадекватом в машине стало меньше – вот и славненько.

– Тебя как зовут? – спрашивает меня инвалид.

– Макс.

– А я Орнус. Потерял ногу вот в бою. Воевал в космодесанте.

– А мне говорили, оттуда не возвращаются.

– Кто?

– Вербовщик в космопорту.

– Ну… Это он приврал. Вообще, конечно, мало кто возвращается. Но мне повезло.

Я решил, что отсутствие ноги сложно назвать везением, но, конечно, не стал говорить про это вслух.

– А что тут на планете с протезами? Я просто недавно здесь, извини.

– Да, протезы… Это не для нас. Для хорошего протеза нужна нейросеть, это дорого. Да и потом, с биомехом снимают с пособия, так как организм считается полноценным. А у меня работы нет, как и специальности.

– Большое тут пособие?

– Ну так, прожить можно. Тысяча кредитов. Не густо, конечно, но и не впроголодь. Так что наши стараются сидеть на пособии.

– Много ветеранов знакомых?

– Есть маленько.

Дальше парень рассказывал мне о своей службе, и в целом поездка прошла довольно спокойно и интересно. Если не брать в расчет ее начало, с принудительным катапультированием товарища, так вообще спокойно. Мы попрощались, я взял на всякий случай контакты – чел намекнул, что у него есть связи с продавцами оружия и вообще с бывшими военными. А на этой планете, похоже, оружие не будет лишним.

Все бы хорошо, но я заехал с ним из центра в какие-то инопланетные корчи. Даже навигатор толком не понимал, где мы.