Танки и боевые машины
Шрифт:
Шасси БТР МПЗ. На крыше смонтирована ПУ ПТУР TOW. В походном положении ПУ сложена на корпусе, в боевом положении принимает Т-образную форму.
Лобовой бронелист установлен под углом 45°. Крыша горизонтальная. Борта корма вертикальные, по обеим сторонам от аппарели к корпусу прикреплены внешние топливные баки.
Подвеска включает 5 основных катков, ведущее колесо – впереди, натяжное колесо – сзади, поддерживающих катков нет. Верхняя часть подвески обычно прикрыта резиновым экраном.
Экипаж 4-5
Вооружение 7,62-мм пулемет, 8 ГПД, ПУ на 2 ПТУР
Боекомплект 10+2 ракет TOW,
1000х7,62-мм
Длина 4,83 м
Ширина 2,686 м
Высота в боевом положении 3,35 м
Высота в походном положении 2,91 м
Боевая масса 11794 кг
Удельная мощность 18,22 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,58 кг/см #178;
Двигатель Detroit Diesel 6V53T V-6 дизель с ЖО, мощностью 212 л.с. при 2800 об./мин
Максимальная скорость:
по шоссе 67,59 км/ч
по воде 5,8 км/ч
Запас хода 483 км
Запас топлива 360 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,6 м
– ров 1,7 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони до 38 мм
Тип брони алюминиевая
Система РХБЗ нет
ПНВ по заказу (пассивные, у водителя и оператора ПУ)
Машина разработана компанией Emerson (в настоящее время Systems amp; Electronics, Inc) специально для испытаний, проводимых с машинами трех производителей. По их результатам в 1976 г. с компанией был заключен первоначальный контракт на поставку боевых машин под ракету Improved T0W. (I-T0W).
До 1995 г. построено более 3200 единиц. Практически машина представляет собой шасси БТР М113 с ПУ на 2 ПТУР Improved TOW производства компании Raytheon Systems. Еще 10 ракет хранятся внутри корпуса и заряжаются вручную через люк позади ПУ. Последняя модель машины может вести огонь всеми тремя модификациями ракет TOW: TOW, I-T0W, T0W-2. Последняя модификация дальностью поражения до 3750 м.
ПУ полноповоротная, ее угол возвышения изменяется от -30° до +34°. Она может быть установлена на различные машины, например на AIFV (состоит на вооружении Дании), VCC-2 производства Италии (состоит на вооружении Саудовской Аравии). Для испытаний ПУ ставилась на шасси легкого танка М41 и машины LAV-300.
Машина огневой поддержки (FISTV) практически представляет собой М901, вместо ПТУР несет оборудование ЦУ, включающее лазерный локатор/целеуказатель AN/TVQ-2 с гирокомпасом и подсистемой линии прицеливания, прицел AN/TAS-4, систему навигации и дополнительную аппаратуру связи.
FISTV обозначается М981, поступила на вооружение армии США в 1984 г.
Версия FISTV, которая состоит на вооружении Египта, называется самоходным артиллерийским постом ЦУ.
Производство завершено. Состоит на
Systems amp; Electronics, Inc, Сент-Луис, Миссури, США Chassis, United Defence LP, Сан-Хосе, Калифорния, США.
Боевая машина М901 запускает ракету TOW
FISTV М981 с ПУ в боевом положении
Бронемашина LVTP7 (США) (В КМП США – AAV7A1)
Корпус в форме лодки. Передняя часть корпуса практически вертикальная, скошена вниз до линии гусеничного шасси. Лобовой бронелист установлен под наклоном.
Место водителя несколько выдается впереди слева. Командирская башенка – позади него.
Крыша горизонтальная, в ее правой части позади МТО находится башенка с пулеметом. Корма вертикальная с широкой аппарелью. Подвеска включает 6 основных катков, ведущее колесо – впереди, натяжное колесо – сзади, поддерживающих катков нет, верхняя часть подвески обычно прикрыта.
Экипаж 3+25
Вооружение 12,7-мм пулемет*
Боекомплект 1000x7,62-мм
Длина 7,943 м
Ширина 3,27 м
Высота общая 3,263 м
Высота по башне 3,12 м
Клиренс 0,406 м
Боевая масса 22838 кг
Неснаряженная масса 17441 кг
Удельная мощность 17,51 л.с./т
Двигатель Detroit Diesel 8V-53T V-8 дизель с ЖО и ТН, мощностью 400 л.с. при 2800 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 64 км/ч
по воде 7,2 км/ч (гусеницы),
13,5 (водометные
движители)
Запас хода 482 км
Запас топлива 681 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,9 м
– ров 2,4 м
– подъем 60%
– боковой уклон 60%
Толщина брони до 45 мм
Тип брони алюминиевая
Система РХБЗ нет
ПНВ у водителя
*На вооружении ВС США состоят машины, вооруженные 12,7-мм пулеметом и 40-мм гранатометом.
Машина разработана корпорацией FMC (в настоящее время United Defence, LP) в середине 60-х гг. Корпорация получила контракт на разработку и постройку новой плавающей штурмовой бронемашины для замены состоявшей тогда на вооружении серии LVTP5.