Танки и боевые машины
Шрифт:
См. текст.
RN-94 с башней Dragar
RN-94 с башней Dragar RN-94
БРДМ Komatsu 87
Место водителя расположено справа. Лобовой бронелист установлен под наклоном. Крыша горизонтальная, в ее центре находится восьмиугольная башня с 25-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом.
Корма вертикальная, двигатель размещен в ней справа. В бортах есть двери между второй и третьей осью.
Экипаж 5
Колесная формула 6x6
Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 6 ГПД
Длина 5,99 м
Ширина 2,48 м
Высота 2,8 м
Клиренс 0,45 м
Колесная база 1,5+1,5 м
Боевая масса 15000 кг
Удельная мощность 20,33 л.с./т
Двигатель дизель Isuzu 10PBI с ЖО, мощностью 305 л.с. при 2700 об./мин
Макс, скорость по шоссе 100 км/ч
Запас хода 500 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1 м
– стенка 0,6 м
– ров 1,5 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони алюминиевая
Система РХБЗ нет
ПНВ есть
Машина разработана компанией Komatsu специально для Сил самообороны Японии.
Используется шасси, повторяющее многие компоненты шасси КШМ модели 82, разработанной компанией Mitsubishi Heavy Industries. Предположительный полный размер заказа – 250 машин.
Места водителя и радиста расположены впереди (водитель – справа), башня – в центре, МТО в корме справа, рядом с ним – место наблюдателя.
На крыше устанавливается двухместная башня с 25-мм пушкой Oerlikon Contaves КВА и 7,62-мм СП. Машина не плавающая.
Нет модификаций.
Производство продолжается. Состоит на вооружении СВ Сил самообороны Японии.
Komatsu Limited, Минато-Ку, Япония.
Все иллюстрации: БРДМ Komatsu 87
КШМ Mitsubishi 82 (Япония)
Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона, стекло
Крыша горизонтальная, в ее передней части устанавливается 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет монтируется в кормовой несколько приподнятой части крыши.
Экипаж 8
колесная формула 6x6
Вооружение 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет
Длина 5,72 м
Ширина 2,48 м
Высота без вооружения 2,37 м
Клиренс 0,45 м
Колесная база 1,5+1,5 м
Боевая масса 13500 кг
Неснаряженная масса 12000 кг
Удельная мощность 22,4 л.с./т
Двигатель дизель Isuzu 10PBI с ЖО, мощностью 305 л.с. при 2700 об./мин
Макс, скорость по шоссе 100 км/ч
Запас хода 500 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1м
– стенка 0,6 м
– ров 1,5 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная (неточно)
Система РХБЗ нет
ПНВ есть, у водителя
Машина разработана в начале 70-х гг., по результатам сравнительных испытаний прототипов 4x4 и 6x6 последний принят на вооружение. Внесен в списки под обозначением КШМ-82, приобретение первых 10 машин было запланировано в оборонном бюджете 1982 года. В настоящее время ожидается.
что на вооружение Сил самообороны Японии поступит в общей сложности 250 машин.
Места водителя и командира находятся впереди, над местом последнего устанавливается 7,62-мм пулемет на шкворне. МТО расположено слева в центральной части, проход к отделению экипажа – справа. Для экипажа предусмотрены индивидуальные сиденья по бортам, для входа/выхода – двери в бортах (в правом – между первой и второй осью, в левом – между второй и третьей осью), имеющие окна-амбразуры. В правом борту предусмотрено два прибора наблюдения, в левом – один. Над отделением справа установлен 12,7-мм пулемет М2 НВ, слева – командирская башенка. На последних моделях в центре крыши установлена башенка с 12,7-мм пулеметом.
Машина РХБ разведки; элементы шасси также используются в машине 87.
Производство продолжается. Состоит на вооружении Сил самообороны Японии.
Mitsubishi Heavy Industries, Токио, Япония.
Машина 82 с 12,7-мм ЗП.
БТР-152 (Россия)
В передней части корпуса установлен двигатель, решетка радиатора-в центре. Капот почти горизонтальный. Корма вертикальная, в ней есть двустворчатая дверь, на которой смонтировано запасное колесо. В бортах есть открывающиеся наружу двери, в обоих бортах монтируются амбразуры.
Экипаж 2+17
Колесная формула 6x6