Танки и боевые машины
Шрифт:
Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: различных прицелов, лазерного дальномера, противопожарной системы, СУO, привода горизонтальной наводки, различных двигателей: Mercedes-Benz мощностью 190 л.с. или Detroit Diesel мощностью 212 л.с.
Нет никаких, кроме вышеперечисленных.
Производство завершено. Состоит на вооружении Боливии, Бразилии (ВС и морская пехота), Буркина-Фасо,
ENGESA Сан-Хосе дос Кампос, Бразилия.
ENGESA ЕЕ-9 Cascavel
ENGESA ЕЕ-9 Cascavel
ENGESA ЕЕ-9 Cascavel с 7,62-мм ЗП
Многоцелевая бронемашина Cougar (Канада)
Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная. Корма вертикальная, с двумя открывающимися наружу дверьми. В центре установлена башня. Борта сварные. Имеют по две амбразуры на борт с приборами наблюдения над ними. За третьей парой колес установлен водомет.
(Grizzly)
Экипаж 3+6
Колесная формула 6x6
Вооружение 7,62-мм пулемет,
12,7-мм пулемет,
8JM
Боекомплект 1000x12,7-мм,
4400х7,62-мм
Длина 5,968 м
Ширина 2,53 м
Высота по корпусу 1,85 м
Высота по башне 2,53 м
Клиренс 0,392 м
Колесная база 2,040+1,040 м
Боевая масса 10500 кг
Удельная мощность 20,46 л.с./т
Двигатель 6-цилиндровый дизель Detroit Diesel 6V-53T мощностью 215 л.с.
Макс, скорость:
по шоссе 101,5 км/ч
по воде 7 км/ч
Запас хода 603 км
Запас топлива 204 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,4-0,5 м
– ров -
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони до 10 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ пассивный, у водителя
В 1974 г. тендер, объявленный армией Канады на поставку многоцелевой бронемашины, выиграла швейцарская Piranha. Производство было освоено компанией Diesel Division, General Motors of Canada. Первые серийные машины вышли в 1979 г. К окончанию производства в 1982 г. выпущена 491 машина в трех модификациях. Позже Diesel Division создала семейство легких бронемашин LAV для Австралии,
Колесный БТР Grizzly есть следующую компоновку: место водителя впереди слева, командир – позади него, двигатель – в корме, башня – по центру. Башня полноповоротная вручную, оснащена 7,62-мм и 12,7-мм пулеметами, угол возвышения которых от -8° до +55°. Десантное отделение рассчитано на 6 человек. Для десанта есть двойная дверь в корме.
Все три версии плавающие, на плаву приводятся в движение парой водометов по бортам в корме. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражающий щиток и включаются насосы.
Ремонтно-эксплуатационная машина Husky. Произведено 27 штук. Оснащена установленным на крыше гидравлическим краном, экипаж – 3 человека.
Производство завершено. Состоит на вооружении Канады.
Diesel Division, General Motors of Canada, Лондон, Онтарио, Канада.
Машина Cougar ВС Канады
БТР NORINCO WZ 523 (КНР)
Напоминает бельгийскую машину SIBMAS, на лобовом бронелисте уложен волноотража- тельный щиток, лобовое стекло защищено откидными листами. Крыша горизонтальная, корма вертикальная, с открывающейся вправо дверью.
Десантное отделение в корме, борта почти вертикальные, в обоих бортах за передним колесом находится дверь, на крыше устанавливается 12,7-мм пулемет. По три колеса на борт, две задние пары сближены.
Экипаж 2+10
Колесная формула 6x6
Вооружение 12,7-мм пулемет
Боекомплект 600x12,7 мм
Длина корпуса 6,02 м
Ширина 2,55 м
Высота по пулемету 2,73 м
Удельная мощность 14,73 л.с./т
Клиренс 0,315 м
Масса боевая 11200 кг
Двигатель бензиновый EQ 6105 с ЖО, мощностью 165 л.с.
Макс, скорость:
по шоссе 80 км/ч
по воде 7 км/ч
Запас хода 600 км
Запас топлива 255 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Впервые машина показана на параде в Пекине в октябре 1984 г. В КНР предположительно имеет обозначение WZ 523 (в США – М1984).
Машина плавающая, на воде приводится в движение двумя кормовыми водометами, основное вооружение – 12,7-мм пулемет на крыше с броневым щитом для стрелка.