Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 2
Шрифт:
Корпус танка изготавливался из катаной броневой стали, толщина которой составляла от 20 до 230 мм. Башня литая, толщина стенок от 25 до 250 мм. Меха ник-водитель размещался в передней части корпуса по центру, в башне оборудовали места для трех других членов экипажа - командир и наводчик слева от лафета орудия, заряжающий справа. Моторно-трансмис- сионное отделение находилось в корме.
Основное вооружение включало 122-мм пушку Д-25ТА с дульным тормозом и эжектором, в боекомплект из 30 снарядов входили боеприпасы трех типов - осколочные, осколочно-фугасные и бронебойные. Последние были способны пробить броню толщиной 185 мм на дальности до 1000 м. Все боеприпасы были раздельного заряжания, поскольку унитарные выстрелы такого калибра были слишком тяжелыми для заряжающего и крупногабаритными для ограниченного внутреннего пространства боевого отделения.
Более поздняя модель Т-10М отличалась тем, что вместо пушки Д-25ТА установили 122-мм орудие М62-Т2 с дульным тормозом новой конструкции, а вместо ДШК - более мощные пулеметы КПВТ калибра 14,5 мм (пулеметы серии КПВ устанавливали также на БРДМ-2 и БТР-бОпб). Кроме того, машина была оборудована ИК-прицелами и приборами наблюдения, системой защиты от ОМП, а позади башни смонтировали довольно большой ящик для инструментов и принадлежностей.
В модели Т-10М установили новое 122-мм орудие с усовершенствованным дульным тормозом, вместо ДШК - пулеметы КПВТ калибра 14,5 мм, ИК-приборы наблюдения командира, наводчика и механика-водителя, а также систему защиты от ОМП.
Основной боевой танк Т-54
Танк Т-54 был разработан в конце 1940-х годов. Возможно, это самый массовый из всех советских танков послевоенного времени. Машины поставлялись во многие государства мира, на Ближнем Востоке их использовали арабские страны в войне против Израиля.
Прототип танка Т-54 был разработан в 1946 году, а серийное производство началось спустя несколько лет. Т-54 и созданные на его базе Т-55 выпускались большими партиями и стали самыми массовыми танками советского производства послевоенного периода. Выпуск продолжался до 1980 -1981 годов, всего было построено более 50 000 таких машин, немало танков было поставлено на экспорт. Кроме СССР, танки Т-54/55 производились по лицензии в Чехословакии и Польше. В Китае был организован выпуск танков «тип 59» - почти точной копии Т-55.
Корпус Т-54 был разделен на три отделения - механика- водителя, боевое и моторнотрансмиссионное. Механик- водитель размещался в передней части корпуса слева, он же вел стрельбу из 7,62-мм курсового пулемета, установленного справа (кнопка спуска была установлена на правом рычаге управления). В башне находились места трех членов экипажа - командира и наводчика слева от казенной части пушки, заряжающего справа от нее. Башня была литой, однако ее верхняя часть с люками - сварной. Слабым местом конструкции Т-54 являлись двигатель и трансмиссия, которые нередко выходили из строя.
Основное вооружение включало 100-мм нарезную пушку Д-10 с боекомплектом 34 снаряда различных типов. Подготовленный экипаж мог вести прицельный огонь с темпом четыре выстрела в минуту. Вскоре после принятия Т-54 на вооружение был разработан кумулятивный противотанковый снаряд к пушке Д-10, который был способен пробить броню толщиной 200 мм на дальности 1000 м. По вертикали отрицательный угол наведения орудия составлял всего -5°- и танк не мог вести огонь с возвышенности по расположенным ниже целям. В состав дополнительного вооружения вошли спаренный и курсовой 7,62-мм пулеметы, а также установленный сверху башни у люка заряжающего зенитный пулемет ДШКМ калибра 12,7 мм.
Танки были оборудованы системой дымопуска (в отработанные газы впрыскивалось дизельное топливо, и из выпускного патрубка с левого борта вырывалось густое облако серо-белого дыма). В модификации Т-54А пушка была стабилизирована по вертикали, модель Т-54Б имела орудие, стабилизированное в двух плоскостях, а также ИК-приборы. Т-54В не имел зенитного пулемета, однако впоследствии их вновь стали устанавливать. На базе Т-54 были созданы многочисленные модели специальной техники, в частности огнеметный танк, БРЭМ (свои варианты выпускали в СССР, Польше и Чехословакии), танковые мостоукладчики (выпускались в различных модификациях в СССР, Чехословакии и ГДР), инженерные танки с бульдозерными ножами, отвалами и кранами, машины разграждения с различными минными тралами и удлиненными зарядами. Впоследствии танки неоднократно модернизировались,
Китайский Т-54 с развернутой назад башней. В люке виден заряжающий, перед ним - зенитный пулемет ДШКМ калибра 12,7 мм. Танк был оборудован системой дымопуска из выхлопного патрубка.
Основной боевой танк Т-55
Считается, что выпуск Т-55 продолжался на Омском заводе до 1980- 1981 годов, когда уже была снята с производства более поздняя модель - Т-62. После распада Варшавского Договора и сокращения армий бывшего СССР и восточноевропейских государств большое количество таких танков было экспортировано в третьи страны.
Танки Т-54 постоянно модернизировались, на последних моделях были установлены система защиты от ОМП и оборудование для подводного вождения. Начиная с модификации Т-54М, танки оснащались ИК-приборами наблюдения. В Т-54А была установлена усовершенствованная пушка Д-10ТГ с эжектором, отводящим пороховые газы из канала ствола после выстрела. Сама пушка была стабилизирована по вертикали. Т-54А с ИК-прицелами и приборами наблюдения получил обозначение Т-54А(М). Модификация Т-54Б, представленная в 1957 году, была вооружена орудием Д-10Т2С, стабилизированным в двух плоскостях. Следующая модель (ее называли Т-54В или Т-54Э) не имела зенитного пулемета, и люк заряжающего открывался вперед.
Опыт, наработанный при создании разнообразных модификаций Т-54,позволил разработать усовершенствованную модель, получившую обозначение Т-55. Представленный в конце 1950-х годов, этот танк не имел башенки заряжающего с 12,7-мм зенитным пулеметом, был оснащен дизельным двигателем В-55 мощностью 432 кВт (580 л. е.), емкость внутренних топливных баков была увеличена с 812 до 960 л, что позволило увеличить запас хода по шоссе до 500 км.
Боекомплект 100-мм пушки Д-10Т2С составлял 37 выстрелов. Впоследствии вернулись к зенитным пулеметам калибра 12,7 мм - такие танки получили обозначение Т-55(М). Последняя серийная модификация - Т-55А - была представлена в 1963 году и отличалась тем, что в ней был установлен новый спаренный пулемет ПКТ калибра 7,62 мм, вместо курсового пулемета установили дополнительный стеллаж (это позволило увеличить боекомплект пушки до 43 снарядов). Были внесены и некоторые другие дополнения (например, внутреннее пространство было обито специальным противорадиационным покрытием). Танк Т-55А с зенитным пулеметом получил обозначение Т-55А(М). Т-55 и в настоящее время остается на вооружении армий многих стран мира. На базе этого танка были созданы многочисленные специальные бронемашины.
Основной боевой танк Т-62
Танк Т-62 был создан на базе Т-54/55 и имел немного удлиненный корпус. В видоизмененной башне была установлена гладкоствольная пушка калибра 115 мм. Производство началось в 1962 году, завершилось в 1975-м, за этот период было выпущено около 20 000 танков этого типа. Выпуск Т-62 был также налажен в Чехословакии (в основном на экспорт) и в КНДР. Т-62 оказался весьма дорогим, и поэтому выпуск был прекращен, хотя его предшественник Т-55 еще оставался в производстве и после 1975 года. Пушка У-5СТ (известна также как 2А20) имела эжекционное устройство и систему стабилизации в двух плоскостях. Примечательным новшеством, внедренным в Т-62, явилась система автоматической экстракции стреляных гильз. После выстрела орудие автоматически занимало положение +3,5° и гильза выбрасывалась через специальный лючок в кормовой части башни. Недостатком системы стала снизившаяся до четырех выстрелов в минуту максимальная скорострельность пушки.