Танковый удар
Шрифт:
Проводился также ряд других организационных мероприятий, которые способствовали эффективному техническому обеспечению в операции.
Например, во 2-й гвардейской танковой армии с лета 1944 г. были изысканы дополнительные средства для увеличения количества ремонтно-эвакуационных подразделений. За счет списанных танков и трофейных тягачей при подвижных танкоремонтных базах корпусов были созданы эваковзводы в составе 3–4 танков (тягачей)252. Была улучшена техническая подготовка личного состава. К началу Люблинско-Брестской операции 425 механикам-водителям были присвоены различные квалификационные категории253. В 1-й гвардейской танковой армии в период подготовки к Висло-Одерской операции было подготовлено 32 мастера вождения, 70 механиков-водителей первого и 151 второго класса254.
В ходе операции, как и при ее подготовке, воины-ремонтники проявляли массовый героизм, самоотверженность в труде, творческий подход к решению стоящих перед ними задач.
В Висло-Одерской операции, отличавшейся большой глубиной и высокими темпами наступления, возникали большие трудности в организации технического обслуживания. Так, для технического обслуживания № 2 танка Т-34 экипажу требовалось не менее 12 ч. Такого времени предоставить было невозможно. В 49-й гвардейской танковой бригаде (12-й гв. тк 2-й гв. ТА) инженер-подполковник С. Г. Каракодов предложил проводить расчлененные технические осмотры, то есть в несколько приемов в течение 2–3 часов. Дело это оказалось весьма сложным, но дало хороший результат. Вскоре этот опыт стал достоянием всей армии.
В Восточно-Померанской операции в этой же бригаде отличился молодой танкист-ремонтник П. Я. Орешкин, к тому времени прошедший большой боевой путь в армии, начиная с Корсунь-Шевченковской операции. У села Замментин действующая в составе 1-й танковой роты машина лейтенанта О. П. Матвеева получила повреждение, Танк потерял ход, но продолжал борьбу, ведя огонь из орудия и пулеметов. Гитлеровцы сосредоточили по тридцатьчетверке интенсивный огонь. Казалось, ничто уже не спасет машину — эвакуационных средств поблизости не было. Но тут на выручку пришли ремонтники во главе с заместителем командира роты по технической части техником-лейтенантом П. Я. Орешкиным. Под непрекращающимся огнем они вместе с экипажем быстро устранили повреждение, и танк снова устремился в атаку. Так героически действовали работники технической службы, ведя сражение за боевую жизнь танков и самоходок. За этот бой Павел Орешкин, к тому времени парторг роты, был удостоен второй правительственной награды, третью — орден Отечественной войны — он получил, отличившись в Берлинской операции.
В целом проводимые мероприятия по техническому обеспечению давали хороший результат. Характерно, что в Висло-Одерской операции в 1-й гвардейской танковой армии по техническим причинам вышло из строя 105 танков, а в Восточно-Померанской операции — 40 (в Белгородско-Харьковской операции — 334, в Проскуровско-Черновицкой — 263)255. Среднесуточное производство танкоремонтов по опыту 13 операций танковых армий возросло с 13–25 в 1943 г. до 22–58 в 1945 г. (табл. 25).
Таблица 25. Показатели работы эвакоремонтных средств танковых армий в наступательных операциях
| Армии | Операции | Среднесуточное производство танкоремонтов, ед | Процент танкоремонтов к числу танков и САУ, имевшихся к началу операции |
|---|---|---|---|
| 1 гв. ТА | Белгородско-Харьковская | 13 | 115 |
| Проскуровско-Черновицкая | 19 | 139 | |
| 2 гв. ТА | Висло-Одерская | 42 | 221 |
| Восточно-Померанская | 28 | 108 | |
| Берлинская | 49 | 136 | |
| 3 гв. ТА | Киевская | 25 | 216 |
| Львовско-Сандомирская | 36 | 210 | |
| Висло-Одерская | 58 | 124 | |
| 5 гв. ТА | Операции по разгрому противника в Белоруссии и при
| 35 | 160 |
| Восточно-Прусская | 22 | 171 | |
| За операцию | 13–58 | 115–221 |
Свидетельством большой работы личного состава танковых армий по сохранению материальной части, а следовательно, и боеспособности частей и соединений являются показатели превышения гарантийных сроков256 продолжительности работы боевых машин до выхода их в капитальный ремонт, по опыту, например, 2-й гвардейской танковой армии в январе — феврале 1945 г. (табл. 26).
Таблица 26. Количество танков и САУ, превысивших гарантийные сроки продолжительности работы
| Марки машин | Количество машин, отработавших моточасы сверх гарантийных норм | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| до 25% | до 50% | до 75% | до 100% | всего | |
| ИСУ-122 | 9 | 18 | 25 | 7 | 59 |
| ИС-2 | — | 3 | 7 | 4 | 14 |
| СУ-76 | 3 | 5 | — | 4 | 12 |
| Т-34 | — | — | — | 9 | 9 |
Руководство восстановлением техники в ходе операций осуществлялось помощником командующего по технической части из состава оперативной группы управления бронетанкового ремонта и снабжения, находившейся чаще всего на командном пункте армии, а также через отделы управления бронетанкового ремонта и снабжения, которые располагались во втором эшелоне полевого управления армии. Связь с подчиненными обеспечивалась главным образом подвижными средствами, лишь в отдельных операциях (Висло-Одерская, Берлинская) — по специальным радиосетям или же по командирской сети. По возможности прием и передача информации производились и по проводным линиям связи.
Основными мероприятиями по осуществлению руководства техническим обеспечением в ходе наступления, как показывает опыт, являлись: сбор данных о состоянии техники, постановка задач подразделениям, частям ремонтно-эвакуационной службы, контроль и оказание помощи в решении задач по поддержанию и восстановлению боеспособности войск. Последнее из названных мероприятий по опыту 2-й гвардейской танковой армии в операциях 1944–1945 гг. проводилось путем личных контактов должностных лиц, при анализе представляемых из корпусов и отдельных бригад донесений: о состоянии техники — ежедневно; расходе моторесурсов каждой боевой машиной, обеспеченности ГСМ — раз в пять дней; об эксплуатации, ремонте и снабжении — раз в месяц. В целом такая периодичность доклада обеспечивала оперативное поступление информации для принятия необходимых по обстановке решений.
Таким образом, опыт организации и осуществления технического обеспечения в годы минувшей войны свидетельствует о высокой эффективности проводимых в танковых армиях мероприятий по достижению цели поддержания и восстановления их боеспособности. Главным был творческий подход к решению задач в конкретных условиях обстановки, позволявший изыскивать пути более совершенных форм, методов и приемов технического обеспечения. В результате уже в операциях 1944 г. вопросы технического обеспечения решались весьма успешно. Так, в ходе Львовско-Сандомирской операции 1-я гвардейская танковая армия отремонтировала 80% поврежденных танков и САУ. В операциях 1945 г. процент восстановленных боевых машин стал достигать 90% и более. Хотелось бы в этой связи подчеркнуть героический труд тех, кто «оживлял» танки в заводских цехах и непосредственно на поле боя. О них с особенной любовью пишет в своих воспоминаниях доктор военных наук, профессор генерал-полковник И. М. Голушко257, активный участник Великой Отечественной войны.