Тайны затерянных звезд. Том 1
Шрифт:
— Ну да, — я снова усмехнулся. — Да только вот всё твоё снаряжения тоже принадлежит «Линкс», если, конечно, устраиваясь сюда работать ты не пришёл при полном параде, в чем лично я сомневаюсь. А значит, пятьдесят тысяч ежедневной аренды снаряжения сшибают с тебя просто за то, что ты пользуешься скафандром и всем, что на него навешано. Добавь сюда ещё оплату еды, электричества, кислорода для заправки баллонов и ещё всякие мелочи — и получится, что при ста тысячах заработка за смену реально остаётся у тебя от силы тридцать. Которые ты, конечно же, можешь оставить себе и не вносить на долговой счёт, но надо помнить, что, не погасив его полностью, ты по условиям договора не можешь
Новичок приуныл:
— Дикий кварк! А я все это по диагонали прочитал… Думал, договор стандартный, он и выглядел даже как стандартный.
— На то и расчёт. Не ты первый, не ты последний, — я махнул рукой. — Так что двинулись работать, чем раньше начнём, тем раньше ты сможешь погасить свои долги.
— Лет через десять? — обречённо спросил новичок.
— А это уже как работать будешь, — ответил я, толкаясь от поручня и направляясь в сторону ждущего нас разбитого корвета, ждущего, пока его распилят и отправят на переработку. — А пока что впитывай информацию. Как видишь, врек висит посередине между двумя длинными отсеками. Правый — печь, туда отправляются все сплавы. Левый — процессор, туда сбрасывается вся электроника. Даже если она в металлическом корпусе. В общем-то, на твоём визоре при взгляде на каждый компонент будет видно, куда его надо скидывать, так что не перепутаешь. Все, что не подходит ни туда, ни туда — отправляешь… ну, сейчас она внизу. Приёмная баржа. Дальше не твоё дело, они сами разбираются, что с этим делать.
Я долетел до врека, не включая маневровые двигатели, и коснулся рукой обшивки, останавливая движение. Меня слегка развернуло, и я использовал это, чтобы спружинить ногами о поручень возле входного шлюза.
— Сегодня у нас средний по сложности врек, тебе повезло. «Максима» содержит в себе все опасности, которые могут поджидать тебя в работе, но при этом он достаточно маленький, чтобы разобрать его за одну смену… При соответствующем опыте, конечно.
Новичок вполне профессионально долетел до обшивки, тоже не пользуясь маневровыми, но не смог нормально затормозиться, и чуть не пролетел мимо. Я схватил его и помог припарковаться у шлюза.
— Спасибо, — пропыхтел новичок. — Думал газ сэкономить.
— Учись работать с инерцией, — посоветовал я и хлопнул перчаткой по сенсору открытия шлюза. — Залетай.
— Мы будем изнутри резать?
— Пока что мы вообще не будем резать. Сначала надо проверить этот хлам изнутри. Бывает, что их пригоняют своим ходом, и, само собой, перегонщики, покидая корабль, не выключают атмосферную станцию — им просто в голову не приходит это сделать. А если внутри есть атмосфера, то значит есть и давление. Начнёшь резать, и весь воздух, что есть внутри, устремится тебе прямо в морду. В некоторых случаях корабль вообще может порвать в месте разреза. Но что произойдёт совершенно точно, тебя откинет так сильно, что маневровые могут и не вытянуть с траектории. А она, по закону подлости, закончится в печи. У нас каждый месяц кто-нибудь по такому сценарию сгорает.
Новичок сдавленно ахнул от такой информации, и, судя по шуршанию, поёжился в скафандре.
— Поэтому первым делом проверяем, чтобы были отключены атмосферные станции, — продолжил я, пролетая отсек за отсеком и не обращая внимания на всякий мусор, висящий на пути и шуршащий по визору. — Опять же визор подскажет тебе, что в отсеке есть воздух, поднимать его и пытаться нюхнуть вакуума не нужно. Вот прямо сейчас пишет, что атмосферы нет, но это не значит, что её нет везде, смотри на индикаторы над дверями между отсеками. Если зелёный — значит, там есть атмосфера. «Максима» маленькая, тут всего две атмосферных станции,
— Угу, — совсем уж подавленно отозвался новичок.
— Отлично, тогда продолжаем.
Пролетая по корвету, я последовательно показал ему все возможные опасности, которые могут поджидать его в брошенном холодном вреке.
— Это электрогенератор, он может быть не отключён. Начнёшь выдирать его наживую — долбанёт током. Прямо через луч захвата долбанёт, такое там напряжение. Что с тобой случится после такого поражения, думаю, пояснять не нужно. Необходимо найти предохранители и предварительно вытащить их. На таком небольшом корабле, например, их три. Можно ещё резануть саму цепь, но поди её ещё найди в толще переборок. Я пробовал — с предохранителями быстрее.
— В топливных баках жидкотопливных двигателей может оставаться топливо, начнёшь резать — будет воспламенение, поскольку окислитель обычно прямо в том же баке, просто отделен перегородкой. Что с тобой будет, если попадёшь в пламя, по сути, реактивного двигателя, думаю, описывать не нужно. Поэтому сначала надо найти управление топливом, у каждого корабля они в разных местах, и сбросить его вместе с окислителем. То же самое нужно сделать, если ты его уже поджёг… Но, сам понимаешь, сделать это можно только если ты ещё жив.
— Радиационные фильтры. Прямой опасности не несут, но если будешь выдирать неаккуратно, спровоцируешь появление облака радиоактивных частиц, в которое если попасть — накроется почти вся электроника скафандра. За ремонт потом выставят такой счёт, что половину жизни будешь работать только на это.
— Кошмар… — бормотал новичок, летая за мной по отсекам. — Сколько вариантов закончить жизнь, один другого хуже.
— Ничего, сейчас я тебя познакомлю с самым плохим, — я усмехнулся. — Его величество ядерный реактор корабля.
Мы зависли перед реакторным отсеком, через толстое освинцованное стекло глядя на самый опасный элемент конструкции корабля.
— Реакторы всегда помещают в отдельный реакторный отсек, думаю, не надо объяснять почему. С ним вообще разговор отдельный, поясню, когда мы до него доберёмся.
— Доберёмся? — не понял новичок. — Мы же уже добрались.
— «Доберёмся» в смысле снимем клятую обшивку, — я ткнул пальцем сначала вверх, потом вниз. — Дело в том, что отключить реактор в отличие от всего остального невозможно. Даже если он заглушен, в нем все равно продолжается процесс распада, а если его неправильно и невовремя выдернуть, то он вообще превратится в ядерную бомбу с очень коротким таймером. Поэтому реактор всегда вынимается в последнюю очередь и желательно, чтобы от корабля к тому моменту осталось как можно меньше. Все понятно?
— Кажется, да, — новичок кивнул и громко сглотнул, так, что у меня чуть уши не заложило. — Я… Что-то я уже не уверен, что гожусь для этой работы.
— Уже поздно, дружок! — я дотянулся до него и хлопнул по плечу, предварительно ухватившись за пульт управления реактором, от чего новичка кинуло вниз, а я остался на месте. — Ты подписал контракт. Так что давай-ка приступим к резке.
Я подхватил с бедра свой плазменный резак, перевёл его в режим луча и показал новичку:
— Этим режем по перегородкам. Листы обшивки лучше не резать — меньше получишь, но иногда это необходимо.