Техника и вооружение 2012 08

Коллектив авторов

Боекомплект к спаренному пулемету не изменился и включал 2000 патронов. Кроме того, внутри танка были предусмотрены укладки для автомата АК-47 с боекомплектом 120 патронов, сигнального пистолета с 12 сигнальными патронами и 10 ручных гранат Ф-1.

Броневая защита, системы ПАЗ и ТДА, силовая установка, трансмиссия, ходовая часть, электрооборудование и средства связи первых опытных образцов выпуска 1965 г. по сравнению с танком «Объект 432» изменений не претерпели.

Броневая защита правой головки базовой трубы и головки прицела- дальномера прицела-дальномера ТПД-2-49 танка «Объект 434» (машина выпуска 1969 г.).

Общий вид танка «Объект 434».

Танк «Объект 436» представлял собой экспериментальный образец резервного варианта «Объект 432» с двигателем типа В-2. Работы по данной машине проводились на основании приказа МОП от 24 марта 1965 г. Головным исполнителем по машине являлся Харьковский завод им. В.А. Малышева (главный конструктор завода – А.А. Морозов), соисполнителями: по силовой установке и ее размещению в танке - ГС ОКБ-174 (начальник конструкторского бюро – А.А. Моров) завода №174 в Омске, по двигателю – ОКБ-49 ЧТЗ (главный конструктор – И.Я. Трашутин). Разработка чертежно-конструкторской документации новой силовой установки для танка «Объект 432» («Объект 436») в ГС ОКБ-174 велась под заводским обозначением «Объект 623А». Большую помощь в работе оказали ВНИИ-100 и НИИД, сотрудники которых на своих стендах и моторной установке провели экспериментальные исследования узлов системы охлаждения и опытного образца воздухоочистителя.

В декабре 1965 г. на заводе им. В.А. Малышева изготовили три опытных образца танка «Объект 432» (№512Е316, 512Е317, 512Е318), предназначенные для установки двигателя типа В-2. Монтаж двигателей в танки с доводкой и отработкой их систем, а также последующие испытания осуществлялись коллективами ГС ОКБ-174 в Омске (танки №512Е316 и 512Е317) и ВНИИ-100 в Ленинграде (танк №512Е318) с участием представителей завода им. В.А. Малышева во втором послевоенном периоде.

Танк «Объект436».

Боевая масса – 35,6 т; экипаж – 3 чел.; оружие: пушка – 115 мм гладкоствольная, 1 пулемет – 7,62 мм,; броневая защита -противоснарядная; мощность двигателя – 522 кВт (710 л.с.); максимальная скорость – 65 км/ч.

Вид на крышу МТО танка «Объект 436».

Общий вид танка «Объект 436».

«Объект 436» отличался от танка «Объект 432» частной компоновкой МТО. Броневая защита, вооружение, системы ПАЗ, ППО, ТДА, ходовая часть, электрооборудование и средства связи существенных изменений не претерпели, за исключением

доработки кормовой части корпуса и крыши МТО, а также систем ППО, ТДА и электрооборудования, связанных с установкой другого типа двигателя с обслуживающими его системами.

В МТО танка поперек продольной оси корпуса устанавливался четырехтактный двенадцатицилиндровый V-образный многотопливный двигатель В-45 с наддувом и жидкостным охлаждением. Максимальная мощность двигателя составляла 522 кВт (710 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин^{– 1} . Продувка водяных и масляных радиаторов охлаждающим воздухом осуществлялась с помощью эжектора. В связи со значительной (по сравнению с двигателем 5ТДФ танка «Объект 432») высотой двигателя В-45 короб эжектора сместили в сторону кормы корпуса танка, которая выходила за пределы его ходовой части. Кроме того, для размещения двигателя в данном объеме МТО пришлось несколько передвинуть в сторону боевого отделения моторную перегородку, что потребовало изъять правый топливный бак и уменьшить емкость левого топливного бака на 120 л.

Для передачи крутящего момента от двигателя к БКП использовался входной редуктор трансмиссии. Бортовые коробки передач и приводы их управления остались прежними.

В результате установки двигателя В-45 с обслуживающими его системами, а также входного редуктора трансмиссии боевая масса танка возросла на 600 кг. Однако характеристики его подвижности остались на уровне базовой машины.

Основные боевые и технические характеристики серийных средних танков

Характеристики	Марка танка
	Т-54	Т-54	Т-54	Т-54А	Т-54Б	Т-55	Т-55А	Т-62	«Объект 432»
Год выпуска	1947	1949	1951	1955	1956	1958	1962	1961	1964
Боевая масса,т	36	35,5-36	35,5-36	36,36	36,5	36,0	37,5	36,5-37	35
Экипаж, чел.	4	4	4	4	4	4	4	4	3
Основные размеры, мм:
длина с пушкой вперед	8950	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9335	8778
ширина	3200	3270	3270	3270	3270	3270	3270	3300	3280(3430*)
высота	2380	2400	2400	2400	2400	2350	2350	2395	2146
Клиренс, мм	440	425	425	425	425	425	425	430	415**—475
Пушка; калибр, мм; тип	100; НП	100; НП	100; НП	100; НП	100; НП	100; НП	100; НП	115; ГСП	115; ГСП
марка	Д-10Т	Д-10Т	Д-10Т	Д-10ТГ	Д-10Т2С	Д-10Т2С	Д-10Т2С	У-5ТС	Д-68
Боекомплект (в механизме заряжания), выстр.	34	34	34	34	34	43	42	40	40 (30)
Стабилизатор, тип	—	—	—	Одноплоскостной	Двухплоскостной
Механизм заряжания, тип	—	—	—	—	—	—	—	—	ГЭМ
Скорострельность, выстр./мин.	7-10	5-7	5-7	7	7	7	7	4-5	8-9
Дальномер, тип	–	–	–	–	–	–	–	–	оптическии
Приборы ночного видения	–	–	–	TBH-1	ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1	ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1	ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1	ТВН-2;	ТВН-2БМ, ТПН1- 432,
								ТПН-1-41-11;	ТКН-3
								ТКН-2
Пулемет: кол-во, калибр, мм	3-7,62;	2-7,62; 1 - 12,7	2-7,62;	2-7,62;	2-7,62;	2-7,62;	1-7,62;	1-7,62;	1-7,62
	1-12,7		1-12,7	1-12,7	1-12,7
Боекомплект, патрон	7,62-3500;	7,62-3000;	7,62-3000;	7,62-3000;	7,62-3000;	3500	2750	2500	2000
	12,7-150	12,7-200	12,7-500	12,7-500	12,7-500
Броневая зашита, мм/град.:
корпус: верхняя часть	120/60	100/60	100/60	100/60	100/60	100/60	100/60	100/60	80+105+20/68
нижняя часть	120/55	100/55	100/55	100/55	100/55	100/55	100/55	100/55	80/61,5
борт	80/0	80/0	80/0	80/0	80/0	80/0	80/0	80/0	80/0
лоб башни	193/27	200/0	200/0	200/0	200/0	200/0	200/0	214/17	119+295+185/0
Система противоатомной защиты	—	—	—	—	—	ПАЗ	ПАЗ	ПАЗ	ПАЗ
Система противопожарного оборудования	Автоматическая	Полуавтоматическая	Унифицированная автоматическая
Средства маскировки	МДШ	БДШ-5	БДШ-5	БДШ-5	БДШ-5	ТДА	ТДА	ТДА	ТДА
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	48	48	48-50	48-50	48-50	50	50	50	65
Запас хода по шоссе, км	360-400	360-400	360-400	420-440	420—440	485-500	485-500	450	550-650
Среднее давление на грунт, кПа (кгс/см^2)	88,3 (0,9)	78,5-79,5	78,5-79,5	78,5-79,5	80,4 (0,82)	79,5(0,81)	83,4 (0,85)	73,5 (0,75)	77,5 (0,79)
		(0,8-0,81)	(0,8-0,81)	(0,8-0,81)
Максимальный угол подъема, град.	30	30	30	30	30	32	32	32	30
Максимальный угол крена, град	30	30	30	30	30	30	30	30	30
Ров, м	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,85	2,9
Стенка, м	0,73	0,73	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8	0,8
Брод, м	1,4	1,4	1,4	1.4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,0
Глубина преодолеваемой водной преграды с ОПВТ, м	—	—	—	—	5	5	5	5	5
Двигатель, марка	В-54	В-54	В-54	В-54Г	В-54Б	В-55	В-55	В-55В	5ТДФ
тип	4/12/У/Д/Ж	4/12/Х//Д/Ж	4/12/У/Д/Ж	4/12/У/Д/Ж	4/12/У/Д/Ж	4/12/У/Д/Ж	4/12/У/Д/Ж	4/12/У/Д/Ж	2/5/Г/Д/Ж
максимальная мощность, кВт (л.с.)	382(520)	382(520)	382(520)	382(520)	382(520)	426(580)	426(580)	426 (580)	515(700)
Емкость топливных баков, л:
внутренних	530	530	532	532	532	680	680	680	815
наружных	201	200	185-190	280	280	280	280	280	330
Трансмиссия, тип	Механическая
Коробка передач, тип	Пятиступенчатая двухвальная, танковая	планетарная
Число передач, вперед/назад	5/1	5/1	5/1	5/1	5/1	5/1	5/1	5/1	7/1
Механизм поворота, тип	Двухступенчатый планетарный механизм поворота	БКП
Подвеска, тип	Индивидуальная торсионная
Гусеничный движитель, тип	С кормовым расположением ВК
Гусеница, тип шарнира	ОМШ	ОМШ	ОМШ	ОМШ	ОМШ	ОМШ	ОМШ	ОМШ	РМШ
Ширина трака, мм	500	580	580	580	580	580	580	580	540
Шаг трака, мм	137	137	137	137	137	137	137	137	164
Радиостанция, марка	10РТ	10РТ-26Э	10РТ-26Э	10РТ-6Э	Р-113	Р-113	Р-113	Р-113	Р-123
Танковое переговорное устройство, марка	ТПУ-4-Бис-Ф-26	ТПУ-4-47	ТПУ-4-47	ТПУ-4-47	Р-120	Р-120	Р-120	Р-120	Р-124

Обозначения:

НП – нарезная пушка, ГСП – гладкоствольная пушка, ГЭМ – гидроэлектромеханический: ПАЗ – противоатомная защита: ТДА – термодымовая аппаратура: БКП – бортовая коробка передач: В К – ведущее колесо, ОМШ – открытый металлический шарнир, РМШ – резинометаллический шарнир.

4/12/\//Д/Ж: 4 – тактность; 12 – число цилиндров: V – образное расположение цилиндров; Д – дизель; Ж – жидкостная система охлаждения.

* По съемным щиткам.

** По выштамповке механика-водителя.

Основные боевые и технические характеристики опытных средних танков

	Марка танка
Характеристики	Т-54 (образец №3)	Т-54 (образец №4)	T-54M	«Объект 139»	«Объект 140»	«Объект 430»	«Объект	«Объект 142»	«Объект 165»	«Объект 167»	«Объект 435»	«Объект 434»
							137Г2М»
Год выпуска	1946	1947	1954	1956	1957	1957	1957	1958	1959	1961	1961	1964
Боевая масса, т	39,15	36	36	36,6*	35,85	35,3	36,2	36,5	36,83	36,6	35,5	35,3
Экипаж, чел.	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3
Основные размеры, мм:
длина с пушкой вперед	8865	8950	9000	8855	9100	8785	9000	9335	9335	9500	9060	8948
ширина	3150	3210	3270	3270	3200	3120	3270	3300	3300	3300	3120	3280 (3430**)
высота	2375	2390	2400	2400	2330	2160	2400	2248	2392	2390	2160	2146
Клиренс, мм	450	473	425	425	472	445	425	472	463	440	445	415**-475
Пушка: калибр, мм; тип марка	100; НП ЛБ-1 (Д-10Т)	100; НП Д-10Т	100; НП Д-10Т	100; НП Д-54ТС	100; НП Д-54ТС	100; НП Д-54ТС	100; НП Д-10Т2С	100; НП Д-54ТС	100; НП У-8ТС	115; ГСП У-5ТС	115; ГСП У-5ТС	125; ГСП Д-81
Боекомплект (в механизме заряжания), выстр.	34	34	50	34	50	50	43	45*	43	40	37	37 (28)
Стабилизатор, тип	—	—	—	Двухплоскостной
Механизм заряжания, тип	—	—	—	—	–	—	—	—	–	—	—	ГЭМ
Скорострельность, выстр./мин.	8-9	7-10	5-6	До 7	6-7	7	ДО 7	4-5	4-5	8
Дальномер, тип	—	—	—		–	Оптический	—	—	—	—	Оптический
Приборы ночного видения	–	–	ТВН-1	ТВН-1, ТПН-1, ТКН-1	ТВН-2Б; ТПН-1; ТКН-1	ТВН-2; ТПН-1; ТКН-1	ТВН-2; ТПН-1; ТКН-2	ТВН-2; ТПН-1-41-11; ТКН-2	ТВН-2Б; ТПН-1; ТКН-1	ТВН-2БМ; ТПН-1-432; ТКН-ЗВ
Пулемет: кол-во, калибр, мм	3-7,62; 1 -12,7	3-7,62; 1 -12,7	2-7,62; 1 - 14,5	2-7,62; 1-12,7	2-7,62; 1 -14,5	2-7,62; 1 - 14,5	2-7,62; 1 -14,5	2-7,62	2-7,62	1 - 7,62	1 - 7,62	1-7,62
Боекомплект, патрон	7,62 - 3500; 12,7-150	7,62 - 3500; 12,7-150	7,62 - 3000; 14,5-200	7,62 - 3500; 12,7-200	7,62-3000; 14,5-500	7,62-3000; 14,5-500	7,62-3500; 14,5-500	3500	3500	2500	3000	2000
Броневая зашита, мм/град.:
корпус: верхняя часть;	120/62	120/60	100/60	100/60	100/65	120/60	100/60	100/65	100/60	100/60	120/60	80+105+20/68
нижняя часть	120/55	120/55	100/55	100/55	100/61	120/55	100/55	100/61	100/55	80/55	120/55	80/61,5
борт	80/0	80/0	80/0	70/0	80/0-57/50	80/0-55/50	80/0	80/0-57/50	80/0	70/0	80/0-55/50	80/0
лоб башни	200/0	200/0	200/0	200/0	240/0	248/0	200/0	240/0	214/17	214/17	248/0	119+295+185/0
Система противоатомной защиты	—	—	—	—	ПАЗ
Система противопожарного оборудования	2 огнетушителя РАВ-3	Автоматическая	Полуавтоматическая	Унифицированная автоматическая
Средства маскировки	МДШ	БДШ-5	ТДА
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	42,5	48	50	48-50*	54	55	48	50	50	64	55	65
Запас хода по шоссе, км	360	330	340	420-440	450—470	е 450-470	500	500	500	428—445	450—470	550-650
Среднее давление на грунт, кПа (кгс/см^2)	96,1 (0,98)	88,3 (0,9)	78,5-79,5	81,4 (0,83)	73,6 (0,75)	73,6 (0,75)	79,5 (0,81)	73,6 (0,75)	73,6 (0,75)	71,6(0,73)	73,6 (0,75)	78,9 (0,805)
			(0,8-0,81)
Максимальный угол подъема, град.	29	30	30	30	32	35	30	32	32	32	35	30
Максимальный угол крена, град.	32	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30
Ров, м	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7	2,8	2,7	2,7	2,7	2,7	2,8	2,9
Стенка, м	0,73	0,73	0,8	0,8	0,8	0,75	0,8	0,8	0,8	0,8	0,75	0,8
Брод, м	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,0
Глубина преодолеваемой водной преграды с ОПВТ, м	–	–	–	–	5	4-5	5	5	5	5	4-5	5
Двигатель, марка	В-54	В-54	В-54-6	В-54Г	ТД-1'2	5ТД	В-55	В-55	В-55В	В-26	5ТД	5ТДФ
тип	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	2/5/Г/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	4/12/V/Д/Ж	2/5/Г/Д/Ж	2/5/Г/Д/Ж
максимальная мощность, кВт (л.с.)	382 (520)	382(520)	426 (580)	(520)	426 (580)	426 (580)	426(580)	426(580)	426(580)	515 (700)	426 (580)	515(700)
емкость топливных баков, л:
внутренних	545	530	695	560	815	840	680	715	650	745-760	840	815
наружных	180	201	185	300	285	280	280	285	280	280	280	330
Трансмиссия, тип	Механическая
Коробка передач, тип	Пятиступенчатая двухвальная, танковая	Планетарная	Пятиступенчатая двухвальная, танковая	Планетарная
Число Передач, вперед / назад	. 5/1	5/1	5/1	5/1	6/1	5/1	5/1	5/1	5/1	5/1	6/1	7/1
Механизм поворота, тип	Двухступенчатый планетарный механизм повооота	БКП	Двухступенчатый планетарный механизм	БКП	БКП
Подвеска, тип	Индивидуальная торсионная
Гусеничный движитель, тип	С кормовым расположением ВК
Гусеница, тип шарнира	ОМШ	ОМШ (РМШ)	ОМШ	РМШ
Ширина трака, мм	500	580	520	580	580	520	540
Шаг трака, мм	137	137	153	137	137(157)	153	164
Радиостанция, марка	10РК-26М	10РТ-26Э	Р-113	Р-123
Танковое переговорное устройство, марка	ТПУ-4-БИС-Ф-26	ТПУ-4-47	Р-120	Р-124

Обозначения: НП – нарезная пушка, ГСП – гладкоствольная пушка, ГЭМ – гидроэлектромеханический; ПАЗ – противоатомная защита; ТДА – термодымовая аппаратура; БКП – бортовая коробка передач, ВК – ведущее колесо, ОМШ – открытый металлический шарнир, РМШ – резинометаллический шарнир.

4/12/\//Д/Ж: 4 – тактность; 6 – число цилиндров; V – образное расположение цилиндров; Г – горизонтальное расположение цилиндров; Д – дизель; Ж – жидкостная система охлаждения.