Техника и вооружение 2013 04
Шрифт:
Такой снаряд имел дно, которое удерживалось (закреплялось) относительно корпуса несколькими шпильками. Внутри корпуса снаряда укладка (факел и парашютная система в полуцилиндрах) размещалась таким образом, что воспламенитель осветительного состава был обращен к дистанционному взрывателю. В головной части корпуса снаряда имелось несколько отверстий — каналов, которые, когда снаряд собран, перекрывались изнутри корпусом факела.
После срабатывания дистанционного взрывателя через воспламенитель происходило зажигание осветительного состава факела. Под давлением образующихся продуктов горения шпильки срезались, и вся укладка начинала выталкиваться назад; при этом открывались каналы на корпусе снаряда, что обеспечивало снижение давления пороховых газов на осветительный состав. Тем самым предотвращались неисправности, которые могли возникнуть
Имелось несколько вариантов такой конструктивной схемы. В одном из них между диафрагмой и взрывателем находилась камера, сообщающаяся с атмосферой через отверстия в стенках корпуса. Основное предназначение данной камеры состояло в том, чтобы снизить давление пороховых газов, образующихся при срабатывании взрывателя, и тем самым исключить возможность разрыва корпуса снаряда, что могло бы помешать правильному выталкиванию укладки.
В другом варианте для воспламенения осветительного состава служил специальный капсюль-воспламенитель, который разбивался ударным приспособлением. Ударник этого приспособления был выполнен в виде поршня, проталкиваемого вперед под действием пороховых газов, образующихся при горении дистанционного состава. Для обеспечения своевременного сталкивания с парашюта полуцилиндров последние находились под действием сжатой пружины, назначение которой — ускорить смещение полуцилиндров и облегчить тем самым разворачивание парашюта. По такому принципу, были устроены, например, осветительные снаряды фирмы «Бофорс».
Схемы осветительных снарядов с выбросом снаряжения назад.
Осветительный снаряд фирмы «Бофорс» (Швеция).
Двуфакельный осветительный снаряд фирмы «Крупп» (Германия). Справа: факел к парашютному осветительному снаряду фирмы «Крупп» (1913). Факел составлен из секторовидных элементов, каждый из которых снабжен воспламенителем.
В Германии фирма «Крупп» также разработала двуфакельные осветительные снаряды с выбрасыванием снаряжения через дно. Рассмотрим конструктивную схему такого снаряда, запатентованную в 1912 г. Ее особенностью являлось наличие специального заряда, предназначенного для воспламенения снаряжения факелов (для этого он располагался между факелами).
Специальный заряд состоял из ряда шашек, впрессованных в кольцо. В каждой шашке имелся канал, ведущий в центральную часть кольца, образующую небольшую камеру. С обеих сторон кольцо соединялось с фигурными шайбами, снабженными отверстиями для пропуска пороховых газов к воспламенителям осветительного состава. Воспламенение пороховых шашек производилось через огнепровод, соединяющий их с камерой для вышибного заряда.
В осветительных снарядах малого калибра применялся факел, конструктивно представлявший собой корпус (металлическую гильзу) с запрессованным в нем осветительным составом и воспламенителями в виде шашек (как правило, не менее двух). Для исключения выпадения горящего состава на внутренней поверхности корпуса наносили винтовые канавки или использовали сетки с большими отверстиями, которые размещались на открытой части корпуса факела.
Для боеприпасов среднего и крупного калибра требовались и осветительные элементы соответствующего (существенно большего) размера. При этом могли использоваться факелы, каждый из которых представлял собой сборочное изделие. В качестве примера такого изделия можно привести конструкцию факела, разработанного фирмой «Крупп» (на рисунке — рядом с разрезом двухфакельного снаряда).
Факел состоял из отдельных осветительных элементов. Каждый из них представлял собой открытую с обоих концов жестяную гильзу секторовидного сечения,
Мы уже говорили, что в 1912 г. фирма «Крупп» применила в конструкции многофакельных осветительных снарядов другие осветительные элементы, отличающиеся устройством поддерживающего приспособления.
Осветительный элемент представлял собой цилиндр, открытый с обеих сторон и разделенный диафрагмой на два отделения. В верхнее отделение запрессовывался осветительный состав и зажигательная шашка. К диафрагме при помощи скобы крепился парашют, укладывавшийся в нижнее отделение. После укладки парашюта цилиндр снизу закрывался крышкой. Цилиндры имели такие размеры, чтобы крышки доходили до упора в них только лишь при поджатии их перед навинчиванием головной части снаряда. Для обеспечения развертывания парашюта последний укладывался на промежуточную диафрагму, находящуюся под действием пружины.
В собранном виде осветительные элементы устанавливались рядом на донную диафрагму снаряда. При выбросе осветительных элементов из корпуса снаряда пружины сталкивали крышки и выталкивали парашют наружу, тот разворачивался и поначалу тормозил поступательное движение факела. Факел принимал вертикальное положение и поддерживался в дальнейшем падении парашютом.
«Улучшенная» конструкция парашюта для парашютного осветительного снаряда, запатентованная фирмой «Крупп» в 1914 г.
Осветительный снаряд фирмы «Крупп» с осветительными элементами, снабженными пружинами для выталкивания парашюта, 1911 г.
R. Martin в 1934 г. получил патент «в пользу Правительства Соединенных Штатов» на осветительный снаряд с парашютной системой двухфазного раскрытия.
Во время Первой мировой войны и после ее окончания практически во всех странах, принимавших в ней участие, постоянно совершенствовали организацию, управление, тактику применения и материальную часть артиллерии. Весьма активно велись работы над совершенствованием имевшихся боеприпасов и созданием новых, в том числе и осветительных.
Одна из приоритетных задач этого периода заключалась в увеличении дальнобойности орудий, что было крайне необходимо для уничтожения различных целей противника на глубину позиционной обороны, его резервов в местах их дислокации или сосредоточения, а также для борьбы с артиллерией, танками и другими бронированными машинами, в том числе ночью и в условиях ограниченной видимости. Для достижения максимального эффекта требовались и осветительные снаряды с более точными по времени срабатывания дистанционными взрывателями. При этом можно отметить, что применительно к осветительному снаряду схема с выбросом снаряжения назад с последующим опусканием горящего факела на парашюте являлась наиболее приоритетной. Достоинства такой схемы были очевидны: достаточное время горения факела, равномерность освещения ввиду небольшой скорости снижения факела. Имелись, конечно, у нее и недостатки: сложность конструкции и технологического процесса снаряжения, меньший коэффициент использования объема каморы снаряда, зависимость от ветра — парашют с факелом относился ветром в сторону от намеченной для освещения цели, что сокращало полезное время освещения намеченных объектов в 2–3 раза.