Текущая реальность
Шрифт:
По состоянию на момент образования, это государство насчитывало порядка тридцати миллионов человек населения, из которого большинство проживало в сельской местности. За время своего существования, с 1932-го по 1945-й год, прирост составил почти восемнадцать миллионов человек, что говорит о многом.
В отличии от Синьцзяна, коренное население – маньчжуры, в Маньчжоу-Го составляли национальное меньшинство – порядка десяти процентов. Имелись здесь вездесущие корейцы, японцы и конечно же наши – «русскоязычные». Это – бывшие рабочие и служащие КВЖД, не захотевшие
Кроме того, в Японии всерьёз рассматривался «план Фугу» по привлечению в Маньчжоу-Го до 600 тысяч евреев из Европы и особенно - из нацистской Германии, где места им уже было мало. Сколько-то там тысяч переехало, но в целом столь смелый план провалился по неизвестной мне причине.
Рисунок 12. Государство Маньчжоу-Го («Даманьчжоу-диго», «Великая Маньчжурская империя»).
Но конечно же, большинство населения составляли великоханьцы, со всеми отсюда вытекающими.
Японская администрация пыталась скрепить столь разношёрстный электорат наднациональной идеологией, чем-то напоминающей советский «союз нерушимый народов свободных». Ключевую роль в идеологии играло так называемое «Общество согласия» - организация, пропагандирующая сосуществование различных национальностей в рамках единого централизованного государства.
Худо или бедно, но такая идеология позволила без особых потрясений просуществовать более десяти лет и рухнуть только под ударами Советской Армии.
Основное занятие населения Маньчжоу-Го – сельское хозяйство. Земля давала неплохие урожаи зерновых, поголовье крупного рогатого скота насчитывало порядка пятнадцати миллионов голов. Выращивался так же хлопок – хотя и довольно низкого качества и…
Опиумный мак!
Сырьё для производства обезболивающих лекарственных средств, если чё.
Прибрежные воды Желтого моря и Бохайского залива кишели рыбой и головоногими, густые леса давали строевой лес.
Хотя и не так щедро, как в случае с Восточным Туркестаном - природа Маньчжурию природными ресурсами отнюдь не обделила.
Хотя местные ремесленники-кустари и мануфактуры издавна производили высококачественный шелк, который был важным продуктом китайского экспорта, фактически промышленность здесь стала развиваться только с построением Россией КВЖД.
После образования Маньчжоу-Го, японские власти разработали для его развития…
Пятилетние планы!
Ещё один аргумент в копилку «ново-сталинской теории» о том, что империализм – это и есть социализм. Точнее – первая стадия развития социализма. А капитализм «по Марксу и Энгельсу» - остался где-то в конце X IX века, да в головах отдельных упоротых марксистов-ортодоксов.
Первый пятилетний план развития промышленности Маньчжоу-Го был рассчитан на 1937-1941, второй на 1942-1946 годы. Конечно, как и советские пятилетние планы - они не были в полной мере выполнены, но тем не менее…
В
В целом, план был выполнен на 80 процентов, но по ряду пунктов был хороший эффект. Увеличение производства в разных отраслях металлургии было от 219 до 1666(!) процентов.
Впечатляет!
В Маньчжурии был построен крупный металлургический завод «Сиова» в Аньшане, на котором ввели в действие десять доменных печей и который вполне можно сравнить с Магнитогорским или Кузнецком комбинатом в СССР. Он и его аналог в Бэньси, совокупно давали 85(!) процентов всей выплавки чугуна и стали в Японской Империи.
В Маньчжоу-Го японцы построили Шуйфынскую ГЭС на реке Ялу, опять же - своего рода аналог нашего Днепрогэса. Плотина имела длину 540 метров и высоту 100 метров, а семь её гидроагрегатов вырабатывали по 105 тысяч кВт каждый. Была построена и вторая ГЭС, хотя и несколько меньшей мощности.
С расчётом на дешёвую электроэнергию, рядом были построены два алюминиевых завода «Маньчжурского общества легких металлов», которые производили до 30 000 тонн металлического алюминия в год.
Напомню: в предвоенном 1940-м году СССР произвел 60 000 тонн алюминия, и закупил еще 20 000 тонн за границей.
Машиностроение было представлено «Маньчжурским заводом по производству подшипников», «Далянским железнодорожным заводом» и «Маньчжурским заводом транспортных средств».
Химическая промышленость представлена Фушуньским и Сыпинским заводами по производству синтетического жидкого топлива из каменного угля.
На месторождениях Фушума и Фусина добывалось до миллиона тонн нефти в год, часть из которых перерабатывалась на маньчжурских нефтеперегонных предприятиях.
Магнезитовые рудники к северо-западу от Цичиао и Нуишишаня, добывали почти четверть (24%) мировой добычи этого огнеупорного материала.
В 1943-м году производство меди достигло 500 тонн. Свинца - 1223 тонны. Цинка - 398 тонн.
Естественно, в связи с известными обстоятельствами Вторая маньчжурская пятилетка не была выполнена…
Но к концу Второй мировой войны, расположенный в Маньчжоу-Го Авиастроительный завод выпускал 650 самолетов и 2 500 авиационных двигателей в год. Автозаводы выпускали до 20 000 автомобилей в год, а резинотехнический завод – 120 000 автопокрышек в год. Выпускалось 300 паровозов и 7 000 вагонов, были построены шесть заводов по выпуску боеприпасов и другие военные заводы…
Я ж говорю – очень лакомый кусочек!
Можно в принципе ничего не меняя, оставив даже Императора на престоле, заменить японский контроль над Маньчжурией на советский и…
Оп-ля – фокус-покус:
…Оно – моё!
***
Что же произошло с этим «очень лакомым кусочком» после разгрома Советской Армией «японского милитаризма» в августе победного 45-го года?
Произошла история, как две капли воды похожая на историю Восточно-Туркестанской Республики: Маньчжурия - чуть было не вошла в состав СССР шестнадцатой республикой. Как и там, на Северо-Востоке имелось множество сторонников независимости этой провинции от «большого» Китая.