Темный янтарь 2
Шрифт:
Стратегическую ситуацию немногочисленный ремонтный экипаж «003» осознавал. Немцы приблизились к городу, бои шли практически в пригородах, рано или поздно флот пойдет на прорыв. Тут каждая лоханка пригодится – вывозить из Таллина нужно многое, а сухопутные дороги уже перерезаны. Если считать между не-боевыми лоханками, так старый разоруженный СКА еще очень даже не последним будет. Еще бы чуть-чуть времени…
Снова бомбили, грохотали почти над головой зенитки, Янис, оставив электрику, помогал с двигателями. В перерывах между разрывами бомб – к счастью, отдаленными, товарищ Выру рассказывал, как из Либавы суда в спешке уходили.
—
Афанасьич был куда древнее норвежца, служил еще при царе, как раз в Либаве военно-морскую службу и начинал. Но то было так давно, что даже не верилось. Янису и прошедший июнь-то казался немыслимо давним.
Приходила маленькая комиссия, пыталась торопить. Афанасьич спокойно сказал, что двумя нестроевыми людьми можно шлюпку восстановить, а сторожевой катер малость побольше рабочих рук требует. Обещали «добавить и усилить».
Дни превратились в сплошное ковыряние с оборудованием катера. Афанасьич ходил за пайком, приносил кастрюлю с супом или кашей, наскоро ели, и снова за инструменты. Для отдыха старик гонял Яниса в госпиталь на перевязку. Тащиться в такую даль не хотелось, но бородатый курад уж этак начинал зудеть, что приходилось идти. В госпитале ругались, что выздоравливающий себя не бережет, наскоро рассказывали новости. Все ж отдых, как не крути.
Насчет «добавления-усиления» командование не забыло. Сначала прислали командира – курсанта военно-морского училища имени Фрунзе. Курсант именовался Яковом Бураковым, был суров, надут, компактен ростом, а его белобрысая голова напоминала биллиардный шар. Через день выяснилось, что невысокий Яша вполне себе человек, по части судоремонта небесталантлив, просто злился, что его с курса сняли и что вместо героической борьбы на передовой или на машинном отделении эсминца сослали с тухлым катером ковыряться. Впрочем, втянулся он быстро.
…— Без запчастей как без рук! Катер, может, и пойдет, но это ж откровенный инвалид будет, а не боевой корабль! – горячился Яша.
— Иди да выбивай. Ты начальник. Тут без выбивания нельзя, так положено, неизменно надо «на горло брать», это даже я знаю, – бубнил Афанасьич, вдоволь поживший при царе и буржуйской республике, а при Советской власти не особо освоившийся.
Выбивать товарищ Бураков, хотя и комсомолец, не умел. Путался, сформулировать суть дела начальству не мог, сходу «посланный» так и заворачивал обратно. Вот стояли в Беккеровской гавани два норвежских собрата ««003»», их Афанасьич самолично видел – состояние полного развала, магнето с обоих кораблей давно украдены, но ведь имелось там полезное, не могло не иметься. Но как туда доберешься и как перевезешь – запчасти не спички, в кармане не унесешь. А насчет транспорта ответ у начальства прост: - «Нет и не будет, так справляйтесь».
Получилось, что самым пробивным оказался товарищ Выру. Хромая в госпиталь, увидел у въезда в порт легковую машину: DKW F7[4], капот откинут, багажник распахнут – очень бесхозяйственно. Шел обратно – опять стоит, только уже и дверца раскрыта. Янис тактично постучал по крыше машины тростью – автомобиль был определенно брошен, ключи в замке торчали. Заглянул в мотор, ага, ремень лопнул и радиатор потек. Янис поспрашивал у охраны портового КПП… все было
Толкали машину по пристани вручную.
— Вот ты, Ян, даешь, – крутил головой крепкий Яша. – Даже если сделаем, кто водить-то будет?
— Я буду, – налегая и оберегая ногу, заверил Янис. – На меня и пропуск.
— А права? Ты же незаконный.
— Я полузаконный. На мотоцикл права есть. Да кто проверять будет?
— Все же не положено.
— Яков, отстань от парня, – потребовал толкающий машину в корму Афанасьич. – Тут или этак, или никак. Не то время, чтоб придираться.
Снова били зенитки, громыхал на рейде крейсер «Киров» и эсминцы.
Радиатор Янис проклял – убил на ремонт целый день, а запаялось – курад со смеху сдохнет. Зато замену вентиляторному ремню нашли сразу. Сделали короткий круг по порту – ремонтники боялись, что Янис в воду свалит, но ничего подобного, рулить машиной конечно, навык нужен, но управимся.
— Эх, не было бы войны – все барышни ваши! – восторгался Афанасьич, поездками в легковом авто совершенно не избалованный.
Собственно, к легковым машинам все ремонтники были непривычны. Даже порядком загаженный салон казался роскошным. Мыслимое ли дело прямо на мягком диване со всем удобством по улицам катить?
Ну, заднее сиденье пришлось снять – багажник автомобильчика был не очень вместительным. Сиденье-диван затащили в кубрик, и Яша сказал:
— Завтра с утра – за запчастями в Беккеровскую гавань. Афанасьич, покажешь, где катера. Можно бы и сегодня, да темнеть начнет, а с нашим-то одним фонарем…
— Лучше завтра. Заодно в госпиталь заедем. У меня уж совсем затянулось, но обещал. Да и попрощаться нужно.
***
В Беккеровскую машину пускать не хотели, строгости у них, хотя, казалось бы, люди с понятной целью едут. Янис размахивать не совсем правильным требованием-накладной не стал, направился к комиссару. Понятно, по телефонному звонку живо пустили.
Добыча на мертвых катерах оказалась так себе, но кое-что толковое нашлось. Заодно леера скрутили, а то Яков жутко огорчался, что на ««003»» часть носовых сломана. Загрузившись – трубы лееров торчали из открытого багажника – покатили назад, но уже через госпиталь.
…— Ох и грязный ты, Ян, – ругалась медсестра. – Хоть бы умылся.
— Извини, проездом прямо с работ.
— Сильно вас бомбят в порту?
— Терпимо. Привыкли, да и зенитчики работают на славу.
— Ой, чуть не забыла. Тебя Ида Иосифовна просила зайти. Настоятельно просила, прямо рычала тут.
Гадая, что понадобилось старой лиепайской знакомой, Ян хромал по коридору. Нет, зайти попрощаться и сам думал, но тут еще что-то.
В приемной принимали раненых, на носилках стонали и матерились. Знакомо пахло кровью и дерьмом.