Товар для Слона
Шрифт:
— Авария произошла, это вы знаете, там, где сейчас южный выход из станции метро «Петровское поле», на объезде, между заборами. Как показало изучение ситуации и тормозных следов, «Москвич» мэра…
Ваня его прервал:
— А говорят, мэра на «рено» возили? Или я что-то путаю?
— Нет, ты ничего не путаешь, — снисходительно ответил Мовчан. — По служебным, официальным делам он действительно ездил на представительском «Рено-Сафран». А в личное время — на своем «Москвиче-2140». В тот вечер он возвращался от матери, она у него на проспекте Воли живет.
— Поехал
— Эх, Колян, знал бы, где упадешь, соломки б подстелил, — вздохнул Леня.
— Предположительно, он хотел проехать по трассе новой линии, посмотреть, как идут заключительные работы, — внес разъяснение Степка, впрочем, свидетельств на этот счет нет. Следы на месте аварии показали, что «Москвич» шел в общем потоке транспорта, следом за грузовиком, скорее всего КрАЗом, гаишники тут единодушны. Грузовик затормозил перед поворотом, мэр тоже, его занесло на полосу встречного движения и он столкнулся с другим КрАЗом, самосвалом. Водитель самосвала пострадал, но, по мнению врачей, выживет. Показывает, что перед поворотом его ослепили фары встречного автомобиля, внезапно появившегося из-за огражденного забором поворота, он машинально притормозил, но «Москвича» вообще не видел, только ощутил удар при столкновении…
Тут Степка сделал многозначительное лицо:
— Сами понимаете, что такое «Москвич» против КрАЗа! В лепешку… Боюсь, хоронить придется в закрытом гробу, хотя окончательное решение на этот счет пока в столице не принято…
Мне показалось, что насчет столицы и закрытого гроба — это из области уничтоженного залегания геологических слоев. По крайней мере, рожа у Степки в этот момент соответствующая стала. Важно умолк, подбавил себе коньячку. Я тут же разлил остаток всем поровну. Иначе этот проглот сам все вылакает, тут он со студенческих времен не изменился…
Зашла Ася, принесла пару чистых пепельниц, вопросительно глянула на меня — я чуть подмигнул, мол, все нормально.
Степка дождался, пока она вышла, и продолжил:
— Сейчас перед следствием стоят два вопроса. Во-первых, как вы сами уже заметили, почему он поехал через Проспект. Тем более, если учесть, что водитель он был не очень опытный, за рулем чаще сидела жена, так что логично ему было выбрать более простой маршрут, где лучше дорога и меньше светофоров. И во-вторых, где он пропадал пятьдесят минут.
Вот тут Мовчан действительно добился драматического эффекта — у всех глаза на лоб полезли.
Что-то у мужиков вдруг стало тихо. Я не выдержала — заглянула в комнату. Мовчан сидел с такой довольной мордой, как будто он — Агата Кристи и только что подкинул читателям неразрешимую загадку. Но Димка сделал одной половиной лица свирепую рожу, пришлось смыться и слушать громовой таинственный шепот господина Мовчана из кухни.
— Катастрофа произошла в двадцать часов пятьдесят одну минуту — это время показывали остановившиеся в момент удара часы на щитке «Москвича». Допустим, плюс-минус пять
— Да уж, — вздохнул Леня Подкопаев.
— Ребята, только дальше — не для распространения. Мне, сами понимаете, все сообщают без купюр… — Степка сделал небольшую паузу — вот показушник! — …но в интересах следствия об этом пока надо молчать. Итак, как показала мать погибшего, Коваль уехал от неё незадолго перед программой «Время», хотел её уже дома посмотреть. Значит, самое позднее без четверти восемь. От дома матери до места катастрофы нормальной езды девять минут, даже если еле-еле ехал — минут двенадцать, от силы — пятнадцать. И вот вопрос: где же он ещё пятьдесят минут пропадал? А?
— Да мало ли где! — Ваня Мирошник пожал плечами. — Может, на тех же станциях метро останавливался.
— Такая версия рассматривалась, но на станциях его никто не видел.
— Мог заехать в магазин за бутылкой или за хлебом, а то просто катался — некоторые любят так усталость снимать…
— Он торопился послушать программу «Время», а охрана утверждает, что это у него был обязательный пункт в распорядке дня, — авторитетно опроверг Колину гипотезу Мовчан.
— А кстати, где ж была охрана?
— В личное время он не позволял за собой следить.
Я вспомнил рассказанные Асей сплетни:
— Кагановская линия метро считает, что он ехал от любовницы.
Мовчан сделал непроницаемое лицо: мол, знаю что-то или не знаю, а сплетничать не буду.
— Дело житейское, — вздохнул Леня Подкопаев, — но как-то несолидно, заскочить на полчасика…
— А чего! — оживился Мовчан, но голос понизил. — Подумаешь, солидно, несолидно…
— Ладно тебе, Степка, не балабонь, — оборвал его староста. — То ты, а то мэр… Значит, час времени пропал?
— Скорее, пятьдесят минут.
Я подкинул невинным тоном:
— Так чего же утаивать? Наоборот, рассказать по радио, по телевидению — глядишь, кто-то и объявится, мол, видел господина мэра в двадцать тридцать, на углу Пушкинской и Лермонтовской бабушку-старушку через дорогу переводил…
Степка глянул на меня свысока:
— Кроме любовницы, возможны и другие версии… м-м… о встрече, которую мэр не хотел афишировать… И дать объявление — значит, предупредить… м-м… вторую сторону.
Помолчали. Комментировать никто не стал. Все-таки юристы, хоть и не все практикующие.
Колян Жуков закурил очередную сигарету, потянул пару раз, поднял глаза.
— Слышь, Степан… А водителя грузовика, который впереди мэра ехал, не нашли, значит?
Да, я всегда знал, что у старосты мозги цепкие. Вот кому следователем быть — ничего не прозевает.
— Ищут.
— Значит, не два вопроса перед следствием, а три, — подытожил Колян.
— Ну что, Димыч, доволен вечером?
— Вполне. Поставленная задача выполнена. Молодец, Рыжая, отлично придумала и отлично организовала.