Третий фронт-2

Зиганшин Сергей Олегович

На следующий день, после того как я очнулся, ко мне пришли двое из НКВД, капитан и сержант. Капитан должен был вести беседу, а сержант - оператор магнитофона. Они принесли и мой мобильник со сделанным уже здесь зарядным устройством. Спасибо Фалангеру. Капитана звали Николай Николаевич Васильев, сержанта мне представили.

Довольно быстро мы перешли на 'ты' и разговор из допроса плавно перетёк в беседу.

– Сегодня я хотел бы прояснить два вопроса, первое - товарищ Таубин, за которого вы, и не только вы, просили, выпущен из тюрьмы и проходит курс лечения.

– Второе, один

из ваших товарищей сказал, что о поликарповских истребителях говорить нет смысла. Они не нужны. Однако истребитель И-180 воюет, и неплохо воюет.

– Как?!
– удивился я - он же не производился серийно.

– У нас, только до войны - сказал Николай - было выпущено более тысячи этих самолётов.

– Значит, всё-таки разные миры.

– Да. И, значит, мы сможем избежать ваших ошибок.

А И-185, он, чем плох?

– Да ничем, он просто потребляет больше алюминия, чем его основной конкурент, Ла-5.

– Да о Ла-5 нам уже говорили - задумчиво протянул капитан, - А какой из них лучше?

– Трудно сказать, Ла-5 дешевле, И-185 эффективнее.

– Да, схема и список конструкционных изменений для И-186, которые были в этом устройстве, - Николай кивнул на телефон - показали товарищу Поликарпову, он очень благодарен. Давайте сделаем так. Я оставлю вам бумагу и карандаш, а вы напишете краткую справку по существующим и перспективным самолётам и по областям их применения. Договорились?

Я кивнул.

– Вот и отлично - Николай встал и пошёл к двери, и уже из коридора сказал.
– Да, у тебя отличная собака. Завидую.

Всё это время отличная собака полежала рядом с кроватью. Тихо и спокойно. Напрыгивать и мусолится он стал потом, когда мы остались одни.

Через некоторое время сержант вернулся, положил передо мной папку с ТТХ выпускаемых и перспективных советских самолётов, и скромно уселся в углу. Пришлось начать работать. Бегло пролистав папку, я убедился, что большинство данных не отличается от известных мне.

Докладная записка.

1. ИСТРЕБИТЕЛИ:

Як-1; Хороший фронтовой истребитель, хотя требует модернизации в вариант Як-3(2). Если не по двигателю то по аэродинамике. Список изменений прилагается. Использовать - для борьбы с авиацией противника над линией фронта им сопровождения штурмовиков.

Лагг-3; Немедленная переделка в Ла-5, или в любой другой вариант с двигателем М-82. будет хороший многоцелевой истребитель

МиГ-3; Хороший истребитель ПВО. Немедленно усилить вооружение путём установки двух синхронных пушек вместо пулемётов. Схема прилагается. В дальнейшем - рассмотреть возможность установки электросинхронизатора. Схема прилагается.

Запретить использование истребителя для атаки наземных целей. Использовать только в ПВО и для схемы 'Бутерброд'.

И-180; Данные: 1100л/с. масса взлётная 2500 кг. Скорость, у земли 505км/ч максим. 580(4,5 км) дальность 900 км. Потолок 10 000 м. разбег 200м. пробег 250м Вооружение 2 ШВАК по 180 снарядов. 200 кг бомб или 4 РС.

Заменить в производстве на И-185/М82.

И-185/М82. Данные: 1330 л/с Масса взлётная 3200 кг. Скорость, у земли 580 км/ч 660 (6000). Дальность 1200км. С ПТБ - 1600 км. Потолок 11000 м вооружение 4 ШВАК, 8 РС, 500

кг бомб. Есть возможность замены двигателя на М71 и М90.

В серию. Немедленно. Истребитель завоевания господства в воздухе. Создавать гвардейские авиаполки только на нём.

Та-3; Закончить испытания с М-82 и в серию.

Двигатели М-71 и М-90 доводить обязательно.

2. Штурмовики

Ил-2; Немедленно подготовить двухместный вариант. По возможности поменять местами пушки и пулемёты. Производство продолжать. Штурмовиков нужно много. Иначе производство Су-6 оставит без моторов И-185, Ла-5 и Та-3.

Су-6; Немедленный запуск в серию не нужен, если нет острой нужды в штурмовиках.

Целесообразнее доделать в двухместном варианте и под двигатель М-71, если этот мотор можно запускать в производство.

Судя по предоставленным мне документам - можно.

3. Бомбардировщики:

Су-2; как ЛБ хорош, как штурмовик - не очень. Заменить на Су-6.

Пе-2; отличный пикирующий бомбардировщик. Небольшие косметические изменения (список прилагается).

Ил-4; Проверить возможность замены двигателей на М-82. Усилить вооружение.

Ер-2; Заменить двигатели на АЧ-30Б, усилить вооружение. Изменить кабину под двух пилотов сидящих рядом.

Ту-2. В серию. Немедленно. С АМ-37. Заменить ШКАСы на УБ. Выпуск двигателей Микулина для Ту-2 считать приоритетным. Первые выпущенные машины оборудовать как фоторазведчики и в таком виде эксплуатировать. Их, немцам, перехватить нечем!

ОПБ-5; Рекомендую выпуск небольшой серии. Отработка тактики действий ИБ В случае успешного применения - массовое производство.

ДВБ - 102. Делать под М-71 или М-90.

А-1

В Акте государственных испытаний отмечалось:

"...По максимальным скоростям, скороподъемности, потолку и дальности самолет Су-6 М-71Ф значительно превосходит находящийся на вооружении ВВС Красной Армии штурмовой самолет Ил-2;

– Лаврентий Павлович, вопросы, связанные с авиацией в моей группе будет курировать товарищ 'Змей'. Вот его предварительные рекомендации - Ярошенко протянул Берии тонкую папку.

– Хорошо, Алексей Владимирович. Значит 'Змей' стал 'воздушным Змеем'. Многое по их рекомендациям уже сделано. А то, что есть конкретный человек, курирующий это направление - очень хорошо. Пусть работает.

Саня

Поселились в гостинице, окна которой выходят на Кремль. До приема были еще целые сутки. В первую очередь к нам пригнали парикмахеров и портных и стали приводить внешность в соответствие с предполагаемым уровнем встречи. Бритье и стрижка длившиеся несколько часов очень напрягали. А потом нам выдали по комплекту новенькой формы гебешного образца, однако с девственно пустыми петлицами. Так же были вручены таблички с правильными названиями воинских званий всех видов. При попытке выучить это я заблудился между сержантом НКВД и воентехником второго ранга окончательно. В процессе расселения Ярошенко, получивший к этому времени второй ромб в петлицы, исчез куда-то. Я отпросился посмотреть город на часок. К моему удивлению, отпустили, дав в сопровождение целого сержанта ГБ. Только никуда я не попал, так как при выходе из здания встретил старых знакомых.