Учебник подводной охоты на задержке дыхания
Шрифт:
На рис. 1 можно увидеть, как две прямые проходят через одну точку, которая указывает на обособленное укрытие, находящееся примерно в 30 метрах отрасщелины, которая уходит в открытое море. В таком случае, даже при не очень точном выравнивании достаточно лишь найти расщелину, чтобы по ней определить положение валуна, где находится интересное укрытие. Нужно уточнить, что не всегда бывает возможно найти три пары хороших ориентиров для выравнивания еще и потому, что не на любом берегу стоят дома, антенны, опоры, холмы, горы и т. д. Иной раз приходится приспосабливаться, сделав только одно точное выравнивание и еще несколько не столь аккуратных, доводя их общее число даже до 5 или 6, чтобы потом отыскать нужный район. С опытом вы научитесь делать не столь точные выравнивания,
Как вернуться на то же место в следующем нырке
Уметь замечать и узнавать ориентиры на суше может быть очень полезно и в том случае, если подводник находится над определенным камнем, расположенном среди многих других, и хочет вновь спуститься к нему, а видимость в воде этого не позволяет. В такой ситуации следует, по возможности, сразу же после всплытия из интересующего места запомнить на суше какие-то ориентиры, не дожидаясь, пока течение изменит вертикальное положение подводника. Опытные подводники с легкостью используют данный способ, чтобы точно вернуться на то же место в следующем спуске.
Другой, более простой, но порой менее выгодный способ состоит в том, чтобы привязать к концу линя, идущего от сигнального буя, груз и бросить его в нужном месте. Таким образом, мы получаем простое сигнальное средство, которое позволит, опустившись по линю от буя, вернуться в то же самое место. На сленге говориться «забуить место».
Трос с грузиком на конце, тем не менее, имеет два основных недостатка: во-первых, он может распугать возможную добычу; во-вторых, и это главное, придется отказаться от привязывания буя к себе, что не позволит, к примеру? использовать его для подъема грузового пояса, сброшенного из соображений безопасности при ошибке во время спуска, либо привязать линь к ружью и использовать такую систему в качестве катушки для последующего подъема добычи. В любом случае, с точки зрения безопасности всегда рекомендуется быть постоянно привязанным к бую.
Если на поверхности есть течение и с нее нельзя увидеть дно, точные ориентиры на берегу помогут оценить скорость этого течения и определить, как сильно нужно грести ластами, чтобы оставаться на одном месте.
Законы и правила
Все, представленное в данной главе, следует считать действительным на момент составления текста. Следовательно, рекомендуется проверить наличие возможных обновлений и дополнений. Напоминаем, что с этой целью можно посетить сайт www.marcobardi.com,
Нормативные требования к подводной охоте
Главным законодательным актом в сфере подводной охоты являются Правила, утвержденные D.P.R. от 02.10.68 № 1639 с последующими изменениями и дополнениями (правила введенные в действие законом от 14.07.65 № 963, касающиеся морской охоты). Для простоты изложения будем называть Закон 963/65 просто «Законом», а D.P.R. 1639/68 просто «Правилами».
Следует сразу же уточнить, что Закон и Правила, диктующие основные нормы, действующие на всей территории Италии, не являются единственным нормативным источником для охотников на задержке дыхания.
Закон устанавливает общий запрет на то, чтобы:
Охотиться в местах и во время, запрещенное правилами, декретами, приказами, законно изданными административными властями, а также хранить, перевозить и вести торговлю продуктами такой охоты, отлавливать рыбу в большем количестве, чем разрешено для каждого вида правилами, декретами и приказами, законно изданными административными властями (ст. 15, параграф 1, пункт а).
Рис. 132 Один из катеров береговой охраны, предназначенный для проверок на море.
На практике это означает, что закон запрещает нарушать правила, декреты и приказы, изданные местными властями, и устанавливает за такое нарушение санкции. Наличие таких нормативных актов должен проверять сам охотник. Эта система, с одной стороны, осложняет жизнь подводного охотника, заставляя его собирать информацию каждый раз, когда он собирается нырять в новом месте, но с другой стороны, позволяет местным властям принимать меры, обусловленные местными и государственными требованиями.
Помимо сложной и раздробленной системы нормативных актов существует еще одна особая регламентационная система, теоретически нижестоящая относительно государственных нормативных актов, представленная «Купальными Предписаниями». Эти предписания ежегодно издаются Управлением начальника порта перед открытием купального сезона (который обычно длится с начала июня и до конца сентября) и остаются в действии в течение всего сезона. Очень часто Купальные Предписания лишь ограничиваются повторением общих норм, содержащихся в Правилах, но иногда устанавливают особые ограничения, таким образом, диктуя «местные» правила, действующие только на территории, входящей в юрисдикцию властей, издавших данный акт.
К этому вопросу мы еще вернемся, когда будем анализировать отдельные нормативные акты, а сейчас достаточно понять, что многие Предписания можно найти непосредственно в Интернете по адресу: http://www.trasportinavigazione.it/cp.
Для полноты сведений нужно также вспомнить нормативные акты автономных областей, которые действительны только внутри своей территории и часто отступают от государственных. В Сардинии, например, существуют иные минимальные размеры рыб, разрешенных к отлову, часто отличающиеся от тех, что действуют на остальной государственной территории.
Именно из-за существования различных источников нормативных актов, помимо знания общих правил всегда необходимо осведомляться насчет наличия предписаний, законов или правил, действующих на местном уровне, особенно, когда вы отправляетесь в путешествие, и естественно, делать это нужно до входа в воду. Не будем забывать, что штрафы в подводном плавании очень высокие, а некоторые нарушения могут даже вести к уголовной ответственности.
Закон возлагает ответственность за координацию деятельности по контролю и надзору за рыбалкой, осуществляемую под управлением Корпуса Управления начальника порта (ст. 21, раздел 1), на Министерство Сельскохозяйственной Политики (ст. 19, Закона 9б3/б5Закона 963/65).