Unknown
Шрифт:
тер пролива Босфор, а то, что она преодолела такой длинный путь
менее, чем за 5 суток и, заметьте, без особых приключений.
Минут через 40 «Мечта аквалангиста» зашла в пролив Босфор,
где усталая и измученная морской качкой команда увидела боль-
шое скопление домов, труб, минаретов на фоне цветущих садов и
вечно зеленых гор и холмов. Извилистые дороги, плотно застроен-
ные кварталы неказистых домов из ракушечника и известняка, точ-
ки автомобилей и
мелких в мелкие детали живого макета.
Слева по курсу был турецкий городок Ускюдар, справа -
Стамбул. На расстоянии в 1,5 км от берега слышались не только
городской гул и зазывные голоса муэдзинов и мулл, но и запахи ту-
рецкой кухни. Ни море, ни шум волн не могли заглушить турецкого
очаровательного аромата и азиатского колорита. Сделать остановку
в Стамбуле было столь же заманчиво, сколь и опасно, особенно по-
сле пикантных подробностей Аракела и Монзикова, которые, слов-
371
но сговорившись, смаковали всей этой мерзостью, происшедшей в
полицейском участке.
Уже ночью экипаж вдруг чуть не попал под нос российского
сухогруза, следовавшего курсом на порт Джибути. Монзиков, про-
снувшийся от сильной качки и скрежета корпуса яхты о правый
борт "Миндального" – так назывался российский сухогруз с портом
приписки "г. Новороссийск", шедшего на полных парах в порт г.
Адена. Монзиков вылез на нос "Мечты аквалангиста" и в тот мо-
мент, когда яхта оказалась метрах в пяти от винтов большого ко-
рабля, адвокат выпал за борт яхты. Барахтаясь и громко матерясь,
Монзиков безуспешно пытался дотянуться до яхты. Вдруг что-то
садануло его по левой руке. Сначала адвокат попытался отплыть, а
затем, увидев маленькую пластиковую шлюпку, он цепко ухватил-
ся за ее корму. Минут пять Монзиков безуспешно пытался залезть в
лодку. Когда силы стали его покидать, он вдруг подумал об акулах
и прочей морской мерзости, подстерегавшей пловцов на каждом
шагу. С этими невеселыми мыслями он и залез, наконец-таки, в
лодку, которая была крепко привязана с сухогрузу. Яхты не было
видно. Кромешная темень и отсутствие каких-либо силуэтов "Меч-
ты аквалангиста", не оставляли Монзикову выбора. Что делать?
Отвязывать конец у лодки и дрейфовать в неизвестном направле-
нии в надежде воссоединиться с командой "Мечты аквалангиста"
или стоически ожидать в мокрой одежде рассвета, а там – будь что
будет?
В 920 Монзиков проснулся от того, что его, сонного и ещё не-
много мокрого двое моряков пытались вытащить из лодки и пере-
нести
ным вниманием всей команды. Даже мотористы вылезли на палубу
поглазеть на морское чудо.
–
Ну, и как же ты тут оказался, болезный? – первым спросил у
адвоката маленький, толстенький, абсолютно лысый, с большими
рыжими усами капитан судна, которому на вид было между 40 и 70
годами.
–
А где это я? А? – Монзиков пытался сообразить, но на ум
ничего не приходило. Это потом, после сытного завтрака он начнет
вспоминать все детали своего падения в море и чудесного спасения
в маленькой лодке, а пока он беспомощно озирался по сторонам, шмыгал носом и пытался левой рукой устранить сильный зуд в па-
ху.
372
– Что, чешется? – съе-
хидничал боцман, первым
заметивший человека в лод-
ке.
– А ты как думаешь?
А? Я же ведь ещё мокрый и,
это…
Понимаешь
мою
мысль, а? – Монзиков арти-
стично ударил правой рукой себя по брюху, отчего раздался глухой
гул, словно ударили по рваному барабану.
Погода была отличная, солнце шпарило с такой силой, что пот
струился на лицах команды ручьями. Палуба парила и казалось, что
это не судно, а большая-большая сковородка, на которой должны
были что-то изжарить. Кругом была только бескрайняя синь Среди-
земного моря. На горизонте, как ни странно, не было видно ни од-
ного судна, ни одной буровой вышки, которых в этих краях встре-
чается нимало.
Примерно в 1100 Монзиков, плотно позавтракавший, выку-
ривший с пяток хороших сигарет, веселил своими байками команду
сухогруза. Никто ему не верил, но все слушали с неподдельным ин-
тересом, особенно ту часть рассказа, где Монзиков одолел турецко-
го педика.
– Ладно, корешок, - обратился с вопросом к Монзикову капи-
тан, когда тот, закончил свое повествование и взялся за очередную
сигарету, - что делать-то будешь, а? Мы можем тебя высадить в
Триполи, можем в Хайфе. Где тебе удобнее? – капитан искренне
хотел помочь адвокату, хотя он ему и не понравился из-за своего
вранья. – Мы должны будем разгрузиться в этих портах, а затем
пойдем через Суэцкий канал в Аден. "Миндальный" простоит в
Триполи и Хайфе в общей сложности дня три-четыре, а в Адене
будем уже через пару недель.