Утомлённые заклёпкой
Шрифт:
Помолчав, вспоминая, А.А.А. добавил жути:
– Средняя скорость товарного поезда у нас – ТРИНАДЦАТЬ(!!!) километров в час, а суточный пробег вагонов – семьдесят два километра. Коллеги… Это, наш национальный ПОЗОР!!!
Сталин, не преминул добавить:
– «Апгрейдить» жэлезнодорожные направления, будем тильки восточнее линии Ленинград-Москва-Ростов… Чтоб, «отстойно малая скорость паровозов», стала проблемой не нашей – а, оккупантов.
– А как тогда, мы сами наступать будем, Виссарионович? – ехидненько так, поинтересовался Ворошилов, – после «Дня Х» – от «подступов» и до самого «логова»?
Сталин посмотрел куда-то вверх – как будто ища ответа
– Пока нэ знаю, но думаю – что-нибудь, да придумаем…
Меж тем, Струмилин продолжал:
– …Коллеги, здесь упоминали об «кадрах» – оставшихся на оккупированной территории. Ну, этих людей понять можно: срываться с насиженного места, бросать нажитое собственным трудом добро и ехать в какую-то «Тмутаракань»! Не каждый способен на такое решиться. Кто-то из них надеялся пересидеть на месте тяжёлые времена – веря, что «наши скоро вернуться», кто-то считал что – «хуже не будет». Надо смотреть правде в глаза – Советская Власть многим насолила… Кто-то из украинцев – помня оккупацию 1918 года, немцев не боялся и, даже считал – что при них, лично ему лучше будет… По всякому, короче. Люди бывают разными и, у них бывает разная судьба.
– Кстати, не только «украинцы» – надо признаться хотя бы самим себе, – вставил словечко Берия, – вспомним «бабий» бунт в Иваново при попытке эвакуации…
– Те, то – бунтовали, а хохлы – предавали! – выкрик из зала.
– Власов и Каминский – не хохлы! – ему в ответку.
В зале возник по этому поводу жаркий спор, впрочем – долго не продлившийся.
Дождавшись тишины, Струмилин, продолжал «жечь»:
– Предлагаю и настаиваю сделать «Нулевую пятилетку» пятилеткой заводов-дублёров! То есть, у каждого – уже существующего на западе СССР предприятия, строится завод-двойник на востоке. Рабочие и служащие основного предприятия, с определённой периодичностью, на какой-то определённый срок, ездят в командировки на подшефное предприятие – работая на нём по основной специальности, заодно занимаясь обучением местного персонала.
– Интерэсно, интерэсно…, – крайне заинтересовано протянул Вождь, – очень и, очень интерэсно!
– «Процесс», конечно не быстрый и не простой… Пожалуй, ко времени начала Первой пятилетки, мы его не закончим. Но, начинать его надо прямо сейчас и со всей энергией! Тогда, к началу войны, мы с вами только за счёт этого, как минимум – вдвое, увеличим промышленный потенциал в недосягаемых для противника местах! Что ещё, очень немаловажно: во время эвакуации, персонал заводов переезжает на свой завод-дублёр – на уже знакомое ему место, где он уже неоднократно бывал ранее или хотя бы слышал про него от коллег по цеху… Что будет для него, психологически намного легче.
В зале, опять вспыхнула короткая, но ожесточённая дискуссия по существу вопроса…
Глава 7. Бремя «титульной нации»
«А "Незнайку" читать нужно! Чтобы понимать, почему мир непременно придёт к победе коммунизма…», – какой-то нуб в Фейсбуке.
– Ви забыли про сельское хозяйство, коллэга Струмилин, – напомнил Вождь, когда утихло, – коллективизацию, Ви тоже нам советуете – «попозже» проводить? Или, вообще –
– Ни в коем случае, товарищ Сталин! Коллективизация, обязательно нужна: перед войной, сельское хозяйство обязательно должно встать на индустриальные рельсы! Однако, из-за того, что в связи с отсрочкой выполнения Первой пятилетки нужда в изъятии большого количества зерна у крестьян отпала – проводить её можно в более мягких формах и, за более длительный промежуток времени.
Вождь, устроился поудобнее, поигрывая в руках своей трубочкой:
– Ми Вас, вниматэльно слюшаем…
Струмилин, с сожалением развёл руками:
– Коллеги! Сельское хозяйство не мой конёк… Помнится, коллега Киров, поминал про какие-то – «очень интересные задумки»!
Несколько десятков пар глаз, уставились ожидающе на «любимца партии» и тот не заставил себя долго упрашивать:
– Коллеги! Я думаю, сделать так: первым делом – ещё в «Нулевую пятилетку», коллективизация проводится в исключительно областях Центральной России. В так называемом «Нечерноземье»…
– Почему именно в «Нечерноземье»? – был вопрос, – там много хлеба не возьмёшь…
– Почему? Нам нужно обкатать «механизм» перед массовой коллективизацией – вот, почему.
– Так, давайте «потренируемся на кошечках» – «обкатаем» коллективизацию на хохлах! Какая разница?!
Сморщившись, видать от «хохлов», Киров терпеливо объяснил:
– «Разница» большая, коллега… Как известно, до революции восемьдесят пять процентов российских крестьян жило общинным земледелием, а семьдесят процентов украинских – хуторским. Из-за местных природно-исторических условий… Поэтому, русский крестьянин гораздо легче перенёс коллективизацию: она для него – дело привычное! Он издавна привык жить «колхозом» – миром, артелью. Где всяк с ним поделится куском хлеба в голодный год, а он в свою очередь поделится с каждым… Поэтому, Центральная Россия – в отличии от Украины, где у каждого «хата с краю», таких печальных последствий – от изъятия зерна и последующей засухи, не имела.
– Харашо, принымается. А Ви, помолчите – коль нечего, чего умного сказат! – упредил Вождь, не допустив продолжения срача «про хохлов», – каков мэханизм «обкатки», коллэга?
– При коллективизации, обобществляются только пахотные земли. Приусадебные хозяйства, скот – даже рабочий, остаётся у хозяина. Увы… Ещё и, интенсивное животноводство, мы с вами пока не потянем! Так, мы избежим массового забоя скота, имевшего место в «реальной» истории. Колхозник, работающий в колхозе на собственной лошади, должен получать больше «безлошадного» на трудодень, плюс фураж для своего тягла. Само собой, раз мы проводим коллективизацию на вполне определённой – ограниченной территории, механизация её в итоге получится выше, чем в среднем по стране – при «сплошной» коллективизации, как в «реале». Значит и, экономическая отдача от коллективизации будет быстрее и значительнее!