В погоне за мечтой
Шрифт:
Но все-таки, в какую сторону следует идти? Хорошо, что я запомнил, как мы зашли в подвал, и знал, в какой стороне находиться Припять, поэтому скомандовал:
– Все за мной, – и уверенно повернул направо, кинув перед собой гайку.
Глава восьмая
Приключения продолжаются
Делая очередной шаг, я все никак не мог перестать удивляться этому огромному туннелю: то, что было построено в прошлом веке, до сих пор стояло и не шелохнулось. Даже лампы на потолке горели. Хотя этот фокус с электричеством всем давно знаком: что-то питает каждый прибор, каждую лампочку в Зоне. Но объяснить природу этого явления никто толком так и не смог.
Туннель протянулись от самого Леса до ЧАЭС, под «Юпитером» и Припятью, а это только то, что известно нам из записей. Если так подумать, попади кто-нибудь в эти туннели, он смог бы перемешаться по всей Зоне, не боясь ничего: ни бандитов, ни мутантов, ни аномалий. Но самое главное, был бы не опасен Выброс. Единственное, все равно бы пришлось подниматься наверх, чтобы пополнить припасы, а для этого нужно находить артефакты, за которые можно выручить деньги, и бывает неплохие. Но сам факт того, что эти туннели давали такие возможности, приводил в трепет и заставлял думать ни о чем другом. Поэтому нужно все сделать, чтобы никто о них не прознал, иначе в Зоне разразиться небывалых размеров война, которая затронет каждого, кто находиться на богом забытой территории.
Шагая по огромному туннелю и удивляясь, я снова вспомнил про аномалии. Да, они не давали мне покоя, но снова оставалось только радоваться, а может, и грустить: дорога была чиста от любых порождений Зоны. С одной стороны, не нужно было бояться, что кто-то из отряда по нелепой случайности, неопытности или просто по прихоти судьбы попадет в аномалию. Но с другой мало-помалу я отвлекался от дороги и больше рассматривал туннель, поэтому, если активируется аномалия, которую вовремя не замечу, или не прислушаюсь к интуиции, то это может закончиться трагически для всего отряда. Но, в конце концов, мы спокойно продвигались вперед, и занимало наши головы, помимо самого туннеля, рельсы, проложенные в четыре ряда. По ширине просвета становилось понятно, что по ним ходили, а возможно, ходят до сих пор грузовые и пассажирские составы, но что-то мне подсказывает, что последние здесь отродясь не пускали. По всем законам жанра, попадались на глаза одиночные вагоны, огромные, старые тепловозы и даже целые составы. Изредка наш отряд проходил мимо небольших железнодорожных станций и депо. Желания осмотреть эти постройки, ровно как и остановиться на минуту, другую, отсутствовало напрочь. Но как бы мы не хотели, пару раз нам пришлось пойти против себя, иначе можно было возвращаться в Мертвый Лес и искать другой путь в Припять.
В какой-то момент нам на пути попалась первая развилка. Не раздумывая, я двинул вперед, не посмотрев даже на поворот. Пройдя от развилки не больше ста метров, чуть дальше впереди заметил отсутствие рельсов. Остановившись, я пригляделся и обнаружил вот какую странность. Практически на одном уровне были спилены или разрублены – с такого расстояния сложно судить, – все четыре ряда рельсов и просто исчезли в неизвестности, так как нигде я их здесь не видел. И как рельсы кончались, так дальше тянулся голый пол туннеля, без шпал и без основания. Это было слишком странно, поэтому я развернул отряд и со словами «Возвращаемся» двинул к развилке.
Остановившись возле поворота, я посмотрел на отряд и произнес:
– Давайте, задавайте вопросы, пока есть время. – Я слишком хорошо узнал этих ребят, поэтому мог отличить, когда в воздухе начинают витать незаданные вопросы. Лучше сейчас разобраться во всем, чем если будем делать это, когда попадет в пекло.
– Вас смутили рельсы? – Спросил Чип. Если честно, я немного удивился, ведь обычно парень
– Верно, – через какое-то мгновение ответил я.
– Аномалия или что-то другое?
– Трудно сказать – я не стал подходить к рельсам и осматривать их. Но одно знаю точно: туда нам не следует идти. Так что придется повернуть и продолжить свой путь по другой ветке. Пойдем. – Поманив за собой ребят, я направился в новую неизвестность.
Когда начало казаться, что мы свернули не туда и сейчас направляемся не в Припять, а, например, к «Юпитеру», впереди проступили очертания то ли вагонов, то ли приземистых строений – в общем, чего-то такого, что не выше первого этажа. Пройдя еще немного, мы очутились возле открытых нараспашку ворот, но самое интересное заключалось в том, что ворота эти точно подходили под размер туннеля – точнее, туннель подходил под размер ворот. Я имею в виду, что наш отряд попал из круглого и огромного туннеля в средний и прямоугольный. Интересно, очень интересно.
После того, как мы пересекли ворота, нашему взгляду предстало большое депо, где до сих пор стояли вагоны и тепловозы, ожидая своей очереди обслуживания. Естественно, проходя мимо них, никто не решил задержаться, залезть в кабину тепловоза и «порулить» – все, наверное, мечтали в детстве посидеть в такой кабине, но не каждому это было дано. Но детство давно закончилось, а нам пора идти дальше.
Это депо было самое, что ни на есть обычное, где кроме вагонов, рельсов и технических построек ничего не оказалось. Но отличало его от других только то, что этих вагонов, рельсов и технических построек находилось здесь слишком, я бы сказал, чрезмерно много. А оно и понятно: такой большой системе туннелей должно соответствовать большое депо. Не удивлюсь, если окажется, что есть еще, такие же по размерам. Но все-таки становилось скучно, как тогда, в подвале: куда-то долго идешь, а вокруг ничего интересного. И не зря я вспомнил про подвал, потому что в конце депо, когда я понял принцип работы почти любого вагоноремонтного завода, появилась та самая «замочная скважина», только в этот раз ключом ее не откроешь.
Пройдя по депо почти километр – да, такой уж он был большой, – мы пришли к еще одним воротам, которые уже в этот раз перекрыли нам путь. Подойдя к ним, я потряс их в попытке открыть, но в ответ услышал только лязг цепей с той стороны. «О! – подумал я. – Оказывается, кто-то повесил замок на ворота. С каждым шагом все интереснее и интереснее». Осмотрев ворота, я обнаружил у самого потолка небольшую щель. Покачав одну из створок ворот из стороны в сторону, я заметил, как щель то расширяется, то сужается. Появился план.
– Вик, подойди сюда. Видишь, створки качаются? – Спросил я у парня, снова покачав воротами.
– Вижу.
– По моей команде возьмешь обе створки снизу и потянешь на себя, понял?
– Угу. – Ответил Вик, сев на корточки возле ворот.
Теперь оставался вопрос, кто же меня подсадит: Цыган или Чип? Плюнув, решил, что пусть будет Цыган. Подозвав его, я объяснил, что от него требуется:
– В общем, как-то только я скомандую, Вик потянет на себя створки ворот, а ты быстро меня подсадишь, понял?
– Понять-то я понял, только как я вас так высоко подсажу? Тут же не меньше четырех метров. – У Цыгана были основания для опасения, но я его заверил:
– Не бойся. Все пройдет чисто и гладко.
В общем, не растрачивая время на пустые разговоры и на всякие лишние детали, каждый приготовился выполнять свою часть плана.
Отойдя метра на три от ворот, я сказал Цыгану:
– Смотри, вот так руки сложи. – И для наглядности показал сложенные крест-накрест ладони. – И присядь немного – как только подбегу к тебе и наступлю на ладони, подбросишь меня.