Ванька 7
Шрифт:
Здесь, в отличие от Москвы чувствуется настоящая зима. Не минус сорок градусов, но как дедушка мой говорил: «Мороз не велик, а стоять не велит». Солдаты в теплушках печи топят — над крышами из труб дым валит. Едковатый какой-то. В селе Федора в Вятской губернии дымком вкусно попахивало, а тут — гадость какая-то.
Тлеет и горит сажа? Хрен его знает… Пусть кому надо разбираются…
Едем дальше. Как капитан говорит, а ему как интенданту, это, скорее всего, знать положено, следующая небольшая остановка у нас
— Обратите внимание, Иван Иванович, всё чаще и чаще за окном мечети мелькают, — отвлёк меня от чтения Рязанцев.
Да? Ну и что. Мелькают и мелькают. Мне как-то без разницы.
— Да, да, — вежливо отвечаю попутчику.
Небольшой остановка в Тазарной не получилась.
Через минут пять как встали, вагоны бамперами бухнули, не больше, в купе буквально вбежал мой младший врач, ответственный за имущество.
— Иван Иванович, колесо…
Ну, вот… Ещё один читать мне мешает…
— Что, колесо?
— У вагона с нашей кладью в колесе неисправность обнаружили.
Какая там может быть неисправность? Оно же стальное…
— Перегружать будут…
Начинается… Ни одна у меня поездка без приключений не обходится… Накаркал князь.
— Вагон отцепляют, имущество наше перегрузить требуется.
Видно было, расстроен мой подчиненный. Это — хорошо. За порученное дело душой молодой доктор болеет.
— Оставляют здесь вагон? — спросил я уже застегивая шинель.
— Нет, перегрузят всё, а тогда и дальше двинемся.
У меня отлегло от души.
Я обратно пуговицы расстегивать начал. Ему поручено — пусть и контролирует разгрузку-погрузку.
— Идите, Михаил, и проследите, чтобы ничего на платформе из нашего не осталось. Пару старших фельдшеров ещё возьмите себе в помощники.
Капитан Рязанцев, в отличие от меня, в вагоне не усидел. Ушёл узнать, что там с колесом. Делать ему нечего.
Пусть проблемы, кому положено решают. Второй день в пути, а уже у вагона колесо с неисправностью. Хорошо, совсем дорогой не отпало.
Тут мне отрывок из школьной программы, из «Мёртвых душ» классика Гоголя вспомнился. Ну, как там про колесо рассуждали…
«Вишь ты», сказал один другому, «вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось в Москву, или не доедет?» — «Доедет», отвечал другой. «А в Казань-то, я думаю, не доедет?» — «В Казань не доедет», отвечал другой. — Этим разговор и кончился…
Наше колесо в Казань не доехало.
Глава 10
Глава 10 Вагон для тренировок личного состава
Я читаю, а мои санитары-носильщики «мотают». Это по их собственному выражению. Друг-друга бинтами.
Нечего им без дела сидеть. Пусть тренируются.
Я ещё до отъезда из Москвы поделил их на группы, в каждой старшим
Бурчат, конечно, что от меня никакого покоя нет. Причем, их повторительное обучение я максимально приблизил к боевым условиям. На занятиях по десмургии они как бинтовали? Кого-то на табурет сажали, он руку или ногу оттопыривал, на весу держал, даже помогал немного бинтующему.
На поле боя табурета не будет. Там, что раненый, что сам санитар в грязи или снегу в горизонтальном положении находятся — пули-то в непосредственной близости от них так и летят… Нет у них желания ростовую мишень из себя представлять.
Поэтому перевязывают они друг друга… лёжа. Причем, тот, на кого бинт накладывается, ничем бинтующему не помогает. Словно он без проблеска сознания находится.
Тут не до шуточек и прибауточек.
Утром третьего дня наш эшелон миновал Сызрань. Далее немного постояли в Тарашках. Самым ярким впечатлением для всех стал мост через Волгу имени Александра III. Это сооружение имеет в длину шестьсот пятьдесят саженей и одиннадцать пролетов. Многие солдаты ранее такого и не видывали.
Если всё ничего, то уже сегодня вечером будем в Самаре. Там мой персонал ещё один сюрприз ждёт. К нашему составу вагон-тренажер будет подцеплен. Я к руководству бригады обратился, а мне навстречу и пошли.
Ну, вагон-тренажер — это громко сказано. Это — обыкновенный нормальный товарный вагон. Теплушка. Только внутри из дерева макет санитарного автомобиля сделан и телега имеется. Будут мои санитары-носильщики и солдаты в порядке очередности носилки с изображающим раненого ставить-снимать с этих деревянных макетов.
Что, это дело простое и учиться ему не надо? Это только со стороны кажется. Не раз мне приходилось видеть, как при данных процедурах раненого с носилок роняют. Не смогли его германцы убить, так наши санитары добивают…
Или ещё один случай на моем перевязочном пункте был. Два солдатика-санитара ловко так носилки с раненым с телеги сняли, на землю поставили, а затем синхронно повернулись спиной друг к другу, за ручки носилок ухватились и попытались каждый в свою сторону раненого тащить.
Смешно? Мне тогда не до смеха было…
Ладно, опытные санитары с таким справляются, а когда солдат из рот на помощь присылают, они такие коленца откалывают…
Вот и Самара.
Моя придумка вызвала живейший интерес. Да, в теплушке, что для тренировки моего персонала была изготовлена, имелся ещё и деревянный конь. Зачем? Для обучения, как раненого с коня снимать. Это дело весьма непростое, и владеют им не многие.
В таком случае, работа идёт групповая. Скажем, при тяжелом повреждении правого бедра, коленного сустава или голени с этой же стороны нужны сразу четыре обученных санитара или солдата.