Великая война Сталина. Триумф Верховного Главнокомандующего
Шрифт:
Уже с середины 1942 года советская промышленность стала набирать обороты и вошла в устойчивый ритм гарантированного производства вооружения. Все вопросы по координации деятельности этого своеобразного «второго» фронта замыкались на Сталине.
В его кабинете проходило не только обсуждение и принятие всех решений, касавшихся военных отраслей, отсюда осуществлялся контроль за их исполнением и работой оборонной промышленности. Он привычно решал многочисленные вопросы руководства промышленностью с исключительным знанием дела и профессионализмом, о чем говорит множество свидетельств современников.
«Обладая богатейшей, чрезвычайно цепкой и емкой памятью, – пишет нарком
Одним из замечательных качеств сталинского интеллекта была огромная трудоспособность. Он не просто глубоко вникал в суть проблем и вопросов. Решение их превратилось в каждодневное обязательное занятие, поэтому он досконально знал свои резервы и возможности на текущий момент с позиции руководителя промышленности.
Одновременно как Главнокомандующий он мог предвидеть их трансформацию и перспективы на будущее. Его знания и обостренное внимание к специфическим особенностям отраслей производства были настолько глубокими и непосредственными, что каждый из наркомов считал, что именно вверенной ему сфере промышленности Сталин отдает особое предпочтение.
Нарком боеприпасов Б.Л. Ванников пишет: «Об артиллерии и артиллерийской промышленности И.В. Сталин, мне казалось, проявлял наибольшую заботу. Правда, он уделял много внимания всем отраслям оборонного производства. Например, авиационной промышленностью он занимался повседневно. Руководивший тогда этой отраслью А.И. Шахурин бывал у него чаще всех других наркомов, можно сказать, почти каждый день. Сталин изучал ежедневные сводки выпуска самолетов и авиационных двигателей, требуя объяснений и принятия мер в каждом случае отклонения от графика, подробно разбирая вопросы, связанные с созданием новых самолетов и развития авиационной промышленности. То же самое можно сказать о его участии в рассмотрении вопросов работы танковой промышленности и судостроения. Но при всем этом в отношении к артиллерии и артиллерийской промышленности чувствовалась особая симпатия… И.В. Сталин выразил свое отношение к артиллерии, повторив крылатую фразу: «Артиллерия – бог войны».
Но Сталин заботился не только о совершенствовании вооружения и военной техники. Он постоянно искал новые возможности ее использования в бою. По уставам Красной Армии артиллерийская подготовка прекращалась с началом наступления, но в ходе войны Сталин пришел к выводу о необходимости усовершенствования тактики ведения боя и использования артиллерийских средств.
Он разъяснял: «Артиллерийская подготовка, то есть артиллерийский обстрел противника, перед тем, как наша пехота пойдет в атаку, независимо от того, длится ли это полчаса, час или даже два часа, прекращается с переходом в атаку наших войск – это дело отжившее и должно быть отброшено.
Противник имеет глубоко эшелонированную оборону и больше не воюет «цепочкой», что было во время контрнаступления под Москвой. Чтобы прорвать такую оборону, артподготовки совершенно не достаточно, ибо артиллерия не может подавить противника и его огневые средства
Что это значит? Это значит, что артиллерия должна наступать вместе с пехотой , это значит, что пехота должна наступать не тогда, когда кончилась артподготовка, а вместе с артиллерией, которая, сопровождая пехоту, должна подавлять все огневые средства противника, пока его оборона не будет взломана на всю глубину. Заставить пехоту наступать без поддержки артиллерии, без сопровождения – это будет не наступление, это будет преступление против войск, которые вынуждены нести бессмысленные жертвы ». Эти директивные указания Верховного главнокомандующего были внесены в новый «боевой устав пехоты», утвержденный в 1942 году.
С началом войны он не только сменил привычный для соотечественников френч на маршальский мундир, его постоянно бодрствующий аналитический ум искал и лучшие формы полководческой стратегии, и более совершенные виды оружия, и новые приемы тактики военного искусства. Он легко схватывал новые веяния в этих областях и, преломив их в своем сознании, превращал их в повседневную практику своих вооруженных сил.
В феврале 1943 года, рассказывает заместитель наркома авиационной промышленности А.С. Яковлев, я был вызван в Кремль вместе с наркомом авиапромышленности А.И. Шахуриным докладывать об истребителях сопровождения для бомбардировщиков Ил-4 и штурмовиков Ил-2. Замечания Сталина в ходе беседы, как обычно, свидетельствовали о хорошем знании им обсуждаемых вопросов. Он говорил:
«Сейчас уже не 1941 год, когда… Ил-4, вылетая днем без охраны, несли при этом большие потери. Мы имеем теперь столько истребителей, что можем обеспечить сопровождение бомбардировщиков. Нас не удовлетворяет только ночная работа Ил-4, нам не хватает дневных бомбардировщиков. Необходимо Ил-4 использовать для дневной бомбардировки».
Перейдя к штурмовой авиации, он потребовал: «Нужно дать более надежное прикрытие их истребителями для того, чтобы уменьшить потери штурмовиков от истребительной авиации противника. Нужно, чтобы летчики-штурмовики смелее работали, не боясь вражеских истребителей».
Аналогичные меры последовали и в танковой отрасли. При подготовке Курской операции начальник управления бронетанковых войск генерал Н.И. Бирюков «14 мая 1943 года в 00 ч. 10 мин.» записал очередные «указания тов. Сталина: 1. Восстановить 3-ю танковую армию к 5 июня. 2. Довести численность танков в войсках пяти фронтов: Западного, Брянского, Центрального, Воронежского и Юго-Западного до 6000 ед. 3. Обеспечить пятнадцатью заправками танки и самоходную артиллерию отдельно на указанных пяти фронтах… 5. Сформировать на базе трех гвардейских стрелковых дивизий три мехкорпуса в составе пяти танковых полков в каждом корпусе…».
Его суждения глубоко профессиональны и компетентны, они выходят за рамки обязанностей руководителя страны и армии. Он не пренебрегал ничем, чтобы дойти до сути любых проблем, от которых зависел успех дела.
В разгар боев под Харьковом выяснилось, что некоторые танки КВ стали выходить из строя на поле боя: оказалось, что мощные танки стали «жертвой непродуманных улучшений». Сталин сам решил разобраться в изъянах, и танк доставили в Кремль. По его распоряжению им управлял водитель, участвующий в боях. Не дослушав представителя завода, усердно объяснявшего ходовые и боевые качества машины, Сталин попросил охранника помочь ему забраться на броню.