Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943)
Шрифт:
Алексей Иннокентьевич Антонов (справа) и Сергей Матвеевич Штеменко
Генеральный штаб делал доклады Верховному Главнокомандующему обычно три раза в сутки. Первый раз в 10–11 часов утра, как правило, по телефону. Сталин звонил сам:
– Что нового?
Переходя от стола
– А у Батова что?
В ходе доклада Верховный давал распоряжение, оно тут же записывалось дословно и оформлялось соответствующим образом.
Во второй половине дня, в 16–17 часов, заместитель начальника Генштаба вновь делает доклад. А ночью генштабисты едут в Кремль или на кунцевскую дачу Сталина с итоговым докладом за день; обычно там присутствуют члены Политбюро и Ставки. На столе раскладываются карты, начинается доклад и его обсуждение…
По указанию Ставки усиливаются работы по увеличению пропускной способности важнейших железнодорожных узлов и перегонов уральских и западносибирских дорог, а также подъездных путей промышленных предприятий. Из 1,5 млрд. рублей, отпущенных в 1943 г. на железнодорожное капитальное строительство, около половины предназначается на эти работы. Наиболее широко ведутся они на уральских дорогах – Свердловской, Южно-Уральской и Пермской. Здесь укладываются дополнительные пути на станциях, расширяются узлы, строятся обходы вокруг крупных железнодорожных узлов, вторые пути и новые железнодорожные линии.
В Москве состоялся митинг представителей украинского народа, где принято обращение к населению оккупированных областей Украины.
Вспомним как это было…
Как сообщал Днепропетровский обком партии, разгром немцев под Сталинградом поднял к активной боевой деятельности сотни и тысячи советских патриотов. Коммунисты, соблюдая строжайшую конспирацию, организовывают рабочих и служащих на проведение диверсий, саботажа, на освобождение советских военнопленных. Захватчики попытались пустить металлургический завод имени Г. И. Петровского, но натолкнулись на организованное противодействие рабочих. На различных участках возникали неполадки, обнаруживались дефекты в ранее годном оборудовании, нехватка важных деталей, приборов, инструмента. На электростанции завода, в мартеновском и доменном цехах рабочие сняли и зарыли в землю часть оборудования. Такое же упорное сопротивление оккупантам оказали рабочие на заводе имени Артема, паровозоремонтном заводе и других предприятиях города.
Умело действовали против оккупантов железнодорожники. Подпольная группа станции Днепропетровск, руководимая В. Е. Анищенко, направила свои усилия на то, чтобы вывести из строя паровозный парк. За короткое время на 50 паровозах были загрязнены и забиты шлаком дымогарные трубы. В результате почти половина локомотивов вышла из строя. Железнодорожники-движенцы систематически устраивали аварии
16 мая 1943 г. в центральной газете «Правда» было опубликовано письмо бойцов-грузин трудящимся Грузии, в котором бойцы-грузины дали клятву беспощадно уничтожать немецко-фашистских захватчиков. В письме говорилось, что среди воинов вызвала огромное чувство радости весть о том, что трудящиеся Советской Грузии собрали из личных сбережений и внесли на строительство танковой колонны «Колхозник Грузии» 110 млн. рублей и на строительство эскадрильи боевых самолетов «Советская Грузия» 162 млн. рублей.
16 мая 1943 г. Воскресенье. За истекшую неделю, с 9 по 15 мая включительно, в воздушных боях и на аэродромах противника уничтожено 370 немецких самолётов. Наши потери за это же время – 104 самолёта.
Советские летчики после выполнения боевого задания (1943 г.)
В это время. Торпедные катера и авиация Краснознаменного Балтийского флота начали постановку мин на выходах из баз противника в Коткинских и Хапасаарских Шхерах и в Бьеркезунд.
Транспортные возможности союзников значительно возрастают. Резкое уменьшение потерь наряду с колоссальным строительством транспортных судов совершенно изменяет общий баланс торгового тоннажа США и Англии – за 1943 г. он увеличился на 11 млн. тонн.
Объединенный комитет по использованию торгового флота союзников в мае 1943 г. сообщает, что «союзники не испытывают непреодолимых трудностей в обеспечении своих потребностей в морском тоннаже».
Из архивных материалов и документов текущего дня
День начался под тревожный вой сирен. Между пятью и десятью часами утра город подвергся воздушным налетам. 45 ленинградцев ранено, 18 убито…
Одна из бомб попала в госпиталь, находившийся в здании родильного дома на Большом проспекте Васильевского острова. Возник пожар. Медперсоналу, спасая раненых, пришлось пробиваться сквозь огонь. Когда они были уже в безопасности, врач И. Захаров снова вернулся в горящее здание, чтобы проверить, не остался ли кто-нибудь в палатах. Но выйти из огня он уже не смог…
Как много контрастов в жизни осажденного Ленинграда! После отбоя воздушной тревоги в городе начались назначенные на сегодня спортивные соревнования динамовцев. Проводились военизированная эстафета, соревнования по гранатометанию и стрельбе, мужские и женские забеги на 100 и 60 метров, мото– и велогонки, блицтурнир по волейболу, выступления гимнастов, показательные теннисные игры.
Состоялся первый в этом году футбольный матч. В нем принимали участие хорошо знакомые ленинградцам футболисты Александр и Валентин Федоровы, Георгий Шорен, Виктор Набутов, Борис Орешкин. Встретились первая и вторая команды «Динамо». Как и следовало ожидать, счет оказался слишком неравным – 9:1.