Воскресное утро
Шрифт:
Задача: проведение диверсий, нарушение управления войсками, убийство командиров, захват и удержание до подхода немецких войск ключевых объектов. Госбезопасность и НКВД об этом знают, но и вам нужно принять все возможные меры по противодействию и охране, обороне важных объектов. Учтите - мосты они взрывать и бомбить не будут - они им самим нужны.
Брестская крепость - вас это касается в первую очередь! Установите скрытые посты и огневые точки у мостов - переходов границы, на станции Брест там, где останавливаются поезда из Германии.
– Вопросы есть?
–
– Во-первых, по политическим причинам - мы не можем быть агрессорами, во-вторых, наличных сил на удар хватит, а вот на удержание - нет. Поэтому, будем обороняться и уничтожать противника. Если вопросов больше нет. До свидания, товарищи командиры!
17 июня 1941
года. Минск. 16 часов. Штаб ВВС БОВО.
На совещании присутствовали Начальники Штабов ВВС Одесского, Киевского, Белорусского, Прибалтийского, Ленинградского Военных Округов, начальники ВВС Северного, Балтийского и Черноморского Флотов - приглашенные Жигаревым через Наркома Флота Кузнецова, командующий АДД генерал-майор Голованов.
– Здравствуйте, товарищи! У вас наверняка ко мне есть масса вопросов в свете последних приказов, и я на них отвечу, но сначала информация для всех - вот вам каждому схемы ударов вермахта и люфтваффе 22 июня. Сведения получены нашей разведкой.
– Посмотрели? Теперь понятно, почему полки, расположенные у границы переведены глубже на территорию Округов?
Надеюсь, это был один вопрос.
– Второй вопрос вытекает из ответа на первый - почему Штаб ВВС приказал убрать из Округов значительную часть новой техники, зная о начале войны, так?
– Так точно!
– Генерал-майор Копец!
– Я!
Из Вашего округа в тыл выведено 362 самолета. Из них 278 МиГ-3 и 20 Як -1, 56 бомбардировщиков Пе -2 и 8 штурмовиков Ил-2. Так?
– Так точно!
– Немалая сила! А теперь ответьте, сколько из всего количества МиГ-3 в 342 самолета освоено летчиками в 9 САД?
– 64 летчика освоили.
– Совершенно верно! Я опущу, что они освоили этот самолет на уровне возможности полетов в отличную погоду. Ладно, хоть так! Так вот 64 МиГ-3 и оставили в этой дивизии, а 278 - на которых просто некому летать, перегнали в тыл. Мы их освоим, но чуть позже.
Из Киевского Округа выведено 155 МиГ-3 , 59 ПЕ-2 и 80 Як-2.Вот хотя бы на примере этих двух округов посчитайте, сколько самолетов у нас уцелеет и которые в скором времени нам понадобятся. Целая армия!
По приказу должны были вывести из боевых частей самолеты, вооруженные пулеметами винтовочного калибра, но не успеваем это сделать. Сейчас всем необходимо в кратчайшие сроки привести в состояние боеготовности самолеты, на замену которых прибывала новая техника. Врага вам придется встречать именно на ней.
Теперь об армии. Процесс сведения ВВС в воздушные Армии идет. Объясняю тем, кто не понял смысл этой реорганизации - вы, надеюсь, что вы все, станете командующими воздушными армиями, будете в оперативном
1. Вы со своим штабом должны быть рядом с Ком. Фронта и его штабом, чтобы запрос на помощь или целеуказание не бродили где-то там по оборванным проводам, а напрямую.
2. Вам следует иметь устойчивую связь со своими дивизиями, а им с полками, чтобы выполнить приказ.
3. Хотелось бы управлять нашими эскадрильями и полками в воздухе, но маловато пока радиостанций на самолетах, хотя стремиться к этому нужно.
4. Нужна ежедневная воздушная разведка и быстрейшая обработка разведданных.
5. Нужны авианаводчики. Желательно бывшие летчики, которые понимают механику организации воздушного боя. Они нужны для повышения эффективности действий авиации в интересах сухопутных войск. Но тут снова все пока упирается в радио. Будем этим заниматься, а вы подбирайте людей.
5. Недавно слышал поговорку "Лучшая ПВО - это наши танки на их аэродромах". Мы не танкисты, но можем сделать многое из того, что могут они. Нужно знать аэродромы врага, их ПВО, и стараться уничтожать их на земле. И даже не столько их - самолет сделают, допустим, за неделю, а вот нового летчика нужно растить двадцать и готовить пару лет. А достать их мы можем тоже на земле.
6. Нужно самим принять все меры, чтобы с нами не сделали, то, что я перечислил в предыдущем пункте. Маскировка, дежурные звенья, ПВО аэродромов, укрытия для личного состава - вот минимальный перечень необходимых мероприятий.
7. Тактика воздушного боя. Просто перечислю моменты важные в этой части:
– пара - основная тактическая единица истребителей. Обратить внимание на их слетанность;
– эшелонирование боя по высотам;
– разделение на группы: ударная, группа поддержки, группа связывания противника боем, резервная. Вот у меня методичка одного знаменитого летчика... ну вы его не знаете...Изучить и применять! Хотя сразу скажу - без радиосвязи выполнить это будет сложно, но и воевать по старому уже нельзя.
– знание преимущества своих и вражеских машин. Не надо пытаться побороть "мессер" на вертикали - не получится;
– бомбардировщикам - затесать кол каждому на голове - отход от объекта атаки только в строю. Поодиночке у них нет шансов против их истребителей. И не "убегут " они - все равно догонят.
– Теперь тем, кто взаимодействует с флотской авиацией - их задача основная прикрытие кораблей, а ваша, в том числе и их баз. Если корабли будут на базе - моряки вам помогут, но это будет помощь, а не обязанность. Не отрывайте их от основной задачи. И все что здесь говорилось - относится к вам так же - летаем на однотипных самолетах.