Война в Арктике. 1942 год. Операция "Вундерланд"
Шрифт:
Много их, но наглей других – воровская норвежца рука…
Горько бросить корабль и груз – пусть их забирает черт!
Но горше плестись на верную смерть в советский Архангельский порт…
…советский закон суров – лучше пуле подставить грудь,
чем заживо кости сгноить в рудниках, где роют свинец и ртуть…
НЕ СМЕЙТЕ КОТИКОВ СТРЕЛЯТЬ У РУССКИХ КОМАНДОР!"
Норвежское правительство разумеется заявило протест "о бесчинствах советских военных в зоне исконно норвежских экономических интересов". И пожаловалось Англии. Англия, атаки флота которой мы ожидали со дня на день, промямлила что-то невнятное – про "мир во всем мире". Как оказалось, ей было не до этого – политический и экономический кризис – и влезать в дела какой-то там Норвегии… Как прореагировало наше правительство в ответ на ноту Норвегии? Естественно, что товарищ Сталин, как подобает Великому Вождю и Учителю проявил подлинное коварство! Ответ СССР был очень прост: "Извините, но норвежский алюминий нам не нужен, и сталь норвежская тоже не нужна – все есть свое, отечественное. Рыба? Да мы вашу
Только после этого заявления товарища Сталина, выяснилось, что Советский Союз не зря два последних года вел такую странную политику – скупал в Норвегии продукцию, подсаживая ее экономику на иглу советских заказов. И "ломка" норвежской экономики была страшной – металлургические предприятия встали и оказались на грани полного банкротства, древообрабатывающая промышленность стала из-за отсутствия сырья, рыбная промышленность – потери товара, прибыли и рыбного флота. Зверопромысловики – большей частью исчезли как "класс" по советским лагерям, отбывать тюремные сроки за бандитизм и браконьерство. Из-за недопоставок зерна замаячила угроза национального голода. Деньги на закупки зерна по мировым ценам конечно же нашли – но за счет урезания других статей бюджета и введения новых налогов. Крах алюминиевой отрасли, потянул за собой и кризис в угледобывающей – ведь для производства алюминия требуется огромное количество электроэнегрии. Уголь сожгли, алюминий выплавили. Покупателя нет – рассчитываться с горной отраслью нечем. Первыми обанкротились шахты на Шпицбергене. На них тут же нашелся и покупатель. Естественно, что Советский Союз. Попытки Квислинга возразить против такого решения к успеху не привели – владельцы шахт, хотели компенсировать свои финансовые потери от его, Квислинга, политики. У Видкуна Квислинга остался последний шанс вернуть себе популярность – "маленькая победоносная война". Не с нами конечно – хотя норвежские ВМС и превосходили наш Северный флот по численности – после бойни в Белом море связываться с нами они не хотели и прятались в базах, ожидая наших набеговых операций. Победоносную войну Квислинг собирался вести против Дании – захватив остров Гренландию.
Но и тут его ждал неожиданный удар под дых. Датчане осознавали, что сил и средств на ведение войны с Норвегией у них нет, поэтому довольно ловко разыграли дипломатическую карту. В газетах Дании, словно по заказу развернулась идиотская полемика на идиотскую тему – часть датских журналистов и историков утверждала, что товарищ Сталин – внебрачный сын Марии Федоровны Романовой, матери последнего русского царя Николая Кровавого, и грузинского князя Багратиона Багрянородного. Другие датские газеты эти утверждения опровергала, правда достаточно вяло. Еще несколько газет печатало статистику – сколько в РККА служит дворян, и на основании взятых с потолка цифр, и заявления о том, что товарищ Сталин – наследник царского престола, громогласно утверждала – разгром Норвегии сделан СССР и товарищем Сталиным в память о своей матери Марии Федоровне – принцессы Дагмары, которая родом откуда? Оттуда! Из Дании! Делайте выводы господа норвежцы!
Ни один здравомыслящий человек в эту ахинею не поверил бы, но… Обжегшись на молоке… Если Норвегия пошлет свои войска и флот в Гренландию, то кто будет защищать ее территорию от вторжения русских варваров?
Завоевание Гренландии, Квислингу пришлось оставить до лучших времен и подать в отставку. Фашистские настроения в Норвегии поугасли, но не исчезли. Квислингу пришлось выжидать, искать новых союзников, и заново завоевывать популярность. Он внимательно следил за внешней политикой СССР и пытался использовать каждый конфликт нашего Советского государства с соседями для организации реванша. Притязания Польши и Румынии, конфликты с японцами – но все было мимо, а главное далеко. Он не исчезал из политики и надеялся взойти на небосклоне вновь. И дождался – в 1939 году началась советско-финская война – буквально через неделю, в Финляндию убыло более 10 тысяч норвежских добровольцев. Но обломилось. Правда ненадолго. Прыткий норвежский фашист был привлечен к сотрудничеству другими фашистами – немецкими. Квислинг содействует быстрому захвату Норвегии, и становится у руля власти. Норвежцы признаны Германией истинными арийцами – и десятки тысяч норвежских добровольцев записываются в войска СС, которые будут воевать под Ленинградом и примут непосредственное и прямое участие в его блокаде. Это после 1945 о Квислинге прикажут забыть, а тогда…
Но я вернусь к 1942 году. Извиняюсь перед читателем за столь длинное историческое отступление – просто наболело. Чем отличалась ситуация 1933 года от 1942? Готовностью противника. У норвежцев тогда был почти целый час на подготовку кораблей к бою, и на организацию ведения артиллерийского огня по нашим атакующим кораблям. Но они этим шансом не воспользовались. Что было в 1942? Немцы, как я понимаю, находились по боевой готовности номер два – одна вахта на боевых постах, остальные две отдыхают или заняты работами. Именно по этому, за ту минуту-две они не успели организовать ведение огня. Еще одним фактором который был против них – малая дистанция
Но чего не было, того не было! Спаслись мы, благодаря инструктажу, проведенным лично Лаврентием Павловичем Берией, именно его неторопливые и лаконичные слова, и жуткий змеиный взгляд, заставили меня принять решение – нести вахту на "Урицком" по боевой готовности номер один, на все то время, что мы сопровождаем американцев. И именно по этому, и орудия и торпедные аппараты эсминца оказались моментально готовы к бою. Когда это фашистский гад разрезал "Сокрушительного", я понял, что если его не остановить, то он тут же таранит или разрежет "Тускалузу". Решение созрело сразу – торпедная атака и если этого будет недостаточно, то таран. Условия для торпедного залпа оказались идеальными, можно сказать кабинетными – переложить руль "лево на борт", и в момент, когда корпус фашистского корабля окажется параллельным корпусу "Урицкого" произвести залп из всех девяти торпедных аппаратов, после чего нырнуть в полосу тумана, развернуться, и нанести таранный удар в борт противника. Если получиться, то ближе к середине его корпуса, при этом попытаться сбросить глубинные бомбы ему под днище. Но и таран и бомбы оказались лишними – аналогичный маневр – торпедную атаку произвели и американцы с противоположного борта. Наши торпеды ударили практически синхронно, и вызвали на фашистском корабле детонацию погребов боезапаса.
"Урицкий" получил повреждения от разлетающихся обломков фашистского корабля и от взрывной волны, но боеспособности не потерял. Связавшись с "Тускалузой", я получил разрешение заняться спасением оставшихся в живых краснофлотцев с погибшего "Сокрушительного". "Тускалуза", "Гремящий" и "Родман", в это время заметили другие фашистские корабли и устремились им навстречу, прикрывая наши действия. Не смотря на спешку, помимо наших моряков, мы выловили из воды и нескольких уцелевших фашистов. Хотя речь шла о простых матросах – было решено их тут же допросить, и информация, которую они сообщили, была настолько важной, что я принял решение выйти на связь с "Тускалузой" открытым текстом…."
А вот, что рассказывает Терри Чарли Раган, командовавший эсминцем "Эммонс" в своей книге "В схватке со свинячим нацизмом":
" Кажется у русских это называется "социалистическое соревнование", хотя я могу и путаться в терминах. Не знаю, какую задачу ставило русским их командование, но с момента выхода из Североморска они несли вахту по "боевой тревоге". Естественно, что корабли американского флота не могли ударить в грязь лицом, и нам пришлось также нести вахту по боевой тревоги. Двое суток без сна изрядно утомили мой экипаж, но эти чертовы русские! Или они посадили на эсминцы двойной экипаж и просто нас дурачат? Радовало одно – еще несколько часов и мы расстанемся – тогда будет снижена боевая готовность, и моряки получат возможность отдохнуть. Но раздражения к русским я не испытывал. Конечно в чем-то есть различия, но они неплохие парни, и если сравнивать их зазнайками англичанами, то я предпочел бы общение с русскими. Вторые сутки без сна делали свое дело. Чтобы не заснуть, пришлось подбадривать себя глотками виски.
Этот нацистский крейсер, выскочил как злобный ирокез из леса. Русскому эсминцу "Сокрушительному" не повезло – его располосовали надвое, словно бы разрубили острозаточенным томагавком. Однако шедший следом за ним "Урицкий" не растерялся – заложил руль лево на борт и стал на ходу разворачивать торпедные аппараты для атаки. У нас позиция была чуть похуже, но я отдал аналогичную команду. Стреляли по свинячему нацистскому кораблю в упор, как в детском тире. Если бы я знал, что у наци взорвутся погреба, то пожалуй бы увеличил дистанцию для атаки, а так – меня чуть не сдуло за борт вслед за двумя сигнальщиками. К счастью их мы отыскали очень быстро. Заодно выудили пару нацистских сволочей из воды. Информация, которую они выложили при первом же заданном им вопросе, заставила меня моментально протрезветь, и срочно выйти на связь с нашим флагманом – "Тускалузой"…."
Что же так изумило командиров "Урицкого" и "Эммонса"? Об этом мы расскажем ниже….
Однако начнем мы с того, что за несколько часов до этого, произошли следующие события, красочно описанные в книге пилота Ю-88 из KG30, капитана Юргена-Анны Когельбаум "Ледяная пустыня":
"…Нервно подпрыгивая на засыпанных щебнем воронках, наш тяжело груженный "Цезарь" увеличивая скорость мчался по взлетно-посадочной полосе. Толчок. Отрыв и тряска прекратилась. В воздухе! Стартуем с интервалом в 42 секунды Задание не из легких. Перед инструктажем, командир эскадры полковник Эрих Бледорн объявил, что оплата за этот вылет будет идти как за дальний ночной – то есть его зачтут за шесть обычных вылетов, а если достигнем успеха в атаке кораблей и судов – премиальные за риск и премиальные за потопленные корабли – так что нам есть хороший повод постараться.