Вставай, Россия! Десант из будущего
Шрифт:
— Это дело мы исправим! — кивнул князь, все-таки начав что-то черкать в своем блокноте. — Артполигона у тебя, конечно, не будет, но все остальное проведем через заказы от Морведа. Раз твой дружок Николай не чухается… И вместе с комиссией МТК я тебе все равно роту моряков пришлю. Дружинники твои, может и хороши, но профессиональные военные все же надежней! Ладно, раз с организационными вопросами закончили — хвались, что за стволы: калибры, длина, тип, сроки изготовления?
Я очень подробно рассказал князю о каждом изделии. Адмирал порадовался довольно широкой номенклатуре, но все-таки не преминул еще раз отчитать за недостаточную проработку проекта в целом.
— Ну, прости, князюшко, — мне
— Ты здесь и так почти четыре года сидишь! — отрезал князь, но тут же смягчился. — Ладно-ладно, я ведь понимаю — инерция такова, что я удивлен, как ты вообще хоть что-то сделал. Ну, показывай дальше! Что там у нас следующим номером программы? Броня?
Я гордо продемонстрировал стальные плиты толщиной 150 миллиметров, не забыв пояснить, что броня эта катаная, хромоникелевая, гетерогенная. [45]
45
Различают три основных типа брони: литая броня, катаная гомогенная, катаная гетерогенная броня. Последняя может быть двух типов: с закалкой лицевой стороны и цементированная. Свойства гомогенной брони одинаковы на всю глубину листа, а гетерогенная броня имеет различную твёрдость лицевой и тыльной сторон (лицевая твёрже, но и более хрупкая). В целом, при одинаковой толщине наилучшую стойкость будет иметь гетерогенная цементированая броня, затем броня с закалённой лицевой поверхностью, потом идёт гомогенная катаная броня, и самая «слабая» — гомогенная литая броня
— Неплохо, неплохо! — вальяжно одобрил нашу работу адмирал, зачем-то пощелкивая ногтем по плитам. — А почему здесь ассортимент такой маленький? Листы только одной толщины? Почему нет потолще или потоньше? А то эти 150 миллиметров для броненосца маловато, а для крейсера избыточно!
— Дело в том, что толщина броневого листа зависит от диаметра валков прокатного стана. Чем больше диаметр — тем толще лист. А прокатный стан мы пока только один построили — с полутораметровыми валками. На нем всю линейку размеров не дашь. Можно катать от 50 до 150 миллиметров.
— А производительность? — адмирал снова достал блокнотик и карандаш.
— С одного стана — порядка ста тонн в день.
— Для начала — негусто, — князь тщательно записал цифры. — Три тысячи тонн — это где-то на один корабль. А если увеличить количество станов?
— Мы можем вводить по два прокатных стана в год. Даже, пожалуй, со второго года — по четыре-пять… Станы — штуки дорогие. Но дело даже не в этом. Наша литейка сможет обеспечить металлом только пару линий под листы среднего размера. Короче — нужны большие вложения для расширения производства. А свободных денег у меня сейчас кот наплакал. Да и про ресурсную базу нельзя забывать — сырье привозное, причем в основном с Урала. У нас только за счет логистики увеличение себестоимости на восемь процентов получается. Взять поближе? Только на первый этап освоения Курского месторождения, по расчетам моих специалистов, понадобится около трех миллионов рублей. Казна мне аванс даст?
— Не знаю… — пригорюнился адмирал. — Это мне опять надо идти братика Сашу трясти, императора нашего. Говорить, доказывать… на пальцах. Пусть твои специалисты прикинут хрен к носу и смету проекта расширения производства сделают. Подробную. Сколько, куда и на какие цели. С точностью до копейки.
— Лады, сделаем. Собственно, даже три лимона на новые рудники нам не сразу нужны. А вразбивку, по годам, там не такие страшные цифры будут.
— Вот и славно! — Кивнул
— Как? Чем? — поразился я вопросу. — Я ведь уже говорил, что полигона у меня здесь нет. Скажи куда послать плиты — я пошлю, пусть их там проверят. Но все-таки будет лучше, если вы у меня прямо при заводе нечто вроде госприемки оборудуете. С лабораториями и полигоном. Я ведь не только орудия делать готов, но и снаряды. Производство снарядных корпусов прямо сейчас можем запустить. А начинку подождать придется — пока Горегляд химзавод не построит.
— А взрыватели? — оживился адмирал. — Взрыватели прямо сейчас можешь начать делать?
— Вполне! — обрадовал я. — Вот взрыватели уже разработаны и испытаны. Госзаказ будет — наштампуем хоть сто тысяч! И опять-таки авансец!
— Блин, ну до чего ты, Димыч, меркантильным стал! — Деланно возмутился адмирал. — Там тебе аванс, здесь тебе аванс! Родину не любишь, раз даром работать не готов!
— Я Родину люблю и работать ради нее готов совершенно бесплатно! — Серьезно ответил я. — Но только работать лично! А зарплаты моим рабочим кто заплатит? А с поставщиками за сырье и материалы кто расплатится? А ведь у всех жены-дети, которые кушать хотят…
— Ладно, не заводись, заводчик, блин, — адмирал примирительно хлопнул меня по плечу. — Пошутил я, пошутил! Однако, силен ты — наши еще даже «гарвеевскую» броню осваивать не начали, а у тебя, я так понимаю уже «крупповский» метод освоили!
— Интересно, каким образом упомянутые тобой «наши» смогли бы освоить «гарвеевскую» броню, если сам Гарвей запатентует свой способ цементации лицевой стороны плит до содержания углерода в один процент только в текущем, 1888 году? — Язвительно спросил я. — К тому же наша броня лучше «крупповской» процентов на пятнадцать! На меня в этой отрасли сам Пятов [46] работает! Непосредственный изобретатель катаной брони! У нас и закалка производится разбрызгиванием и цементация газовая!
46
Пятов Василий Степанович (1823–1892), русский изобретатель-металлург
— Ну, молодцы, молодцы… Я ведь сказал уже — молодцы! — Адмирал вежливо хлопнул пару раз в ладоши. Поаплодировал стало быть. — Ты мне вот что скажи: а способ соединения этих твоих супер-пупер бронеплит вы придумали? На недавней пьянке в Питере ты упоминал о том, что кузова автомобилей у тебя сварные. А как с более толстым материалом? Справитесь? Или все-таки на заклепках делать придеться?
— Справимся ли? — улыбнулся я. — Ну-ка, пойдем-ка сюда! — я проводил адмирала к дальней стене ангара. Там стояло нечто, напоминающее гигантское зубило. Размером с два автомобиля. Бронеплиты, из которых состояло это сооружение, были соединены под разными углами. — Вот! — горделиво показал я.
— Ну и чего? — не понял адмирал. — Вижу, что-то похожее на танк! Хе-хе! Не рановато?
— Да какой танк? — досадливо махнул я рукой. — Тут главное способ соединения, а не форма. Форму можно было хоть октаэдром сделать, хоть кубом.
— Ну способ соединения — сварка! — Важно кивнул князь, но тут же осторожно добавил, — вроде бы, насколько я могу разглядеть своим непрофессиональным взором! Освоил все-таки? И долго варили? Насколько мне помнится: электросварка толстых плит — дело трудное, требующее квалифицированных сварщиков. А здесь явно бригада поработала. Что может только радовать — ты не только сварочные аппараты ввел в обращение, но и персонал подготовил. Интересно, а сколько сварщиков понадобится на постройке корабля тонн этак в пятнадцать тысяч? Тысячи две?