Взглянуть в бездну
Шрифт:
– Ладно, сдаюсь!
– капитулировала Энака - все, пусть будут у тебя секреты.
– А вот и я - раздался радостный голос Треи - кого забирать, я приехала на каре места всем хватит. Кто пассажир?
– Девочка моя, не так быстро - пожурил улыбающийся до ушей Тро - твой пассажир Крав Сеар и Энака.
– Вот и отлично - улыбнулась Трея - всех доставим в лучшем виде, все готовы.
– Я готова и надеюсь, что Крав со мной солидарен. Так Крав?
– обратилась она к нему, скромно сидящему на стульчике.
– Ах да, я готов - очнувшись от дум, ответил он - простите, просто задумался - добавил он, словно извиняясь.
– Бывает - добро усмехнулась Энака - ну веди Трея мы идём.
– Прошу за мной - в тон ей ответила Трея и помахав на прощание Тро и
– Трея, тебе не трудно отвезти меня по данному маршруту - обратилась Энака к ней, как только они уселись на пассажирские места в каре.
– Могу - ответила она, приняв инфо-пакет - и мне даже ближе будет, так что сначала отвезу тебя на место назначения, а потом Крава идёт?
– спросила она у вновь растерявшегося Крава.
– Конечно, я не спешу вроде как.
– согласился Крав. Через несколько минут Трея, высадив Энаку на указанном месте и помахав рукой, поехала по следующему маршруту, увозя Крава в безопасное место. Закинув свою рюкзак на плечо, девушка, осмотрев территорию на наличие посторонних лиц и никого не обнаружив в своем поле зрения, тут же, не теряя времени, накинула капюшон и маску, взятую из рюкзака. Экипировавшись по полной, не забыв повесить на пояс оружие, подаренное ей, Энака, запахнув плащ, зашла в тень и стала ждать появления Дима, при этом, то и дело, проверяя местность на наличие подозрительных лиц, готовая пресечь любую угрозу, если она возникнет. Она не успела соскучиться, как через некоторое время услышала подъезжающий транспорт идущий в её направлении. Повернувшись в сторону доносившегося звука, она настороженно некоторое время смотрела в сторону тягача, но, присмотревшись, кто им управляет, расслабилась и скинула капюшон. Тягачом к её радости управлял, вися в синем силовом коконе, её Дим. От последней мысли Энака зарделась, но тут же взяла в себя в руки и вышла в направлении подъезжающего Дима. Не удержавшись от соблазна, девушка помахала руками в знаке приветствия, рассматривая, задумчивую физиономию Дима.
– Энака?
– произнёс удивлённо Дим, наконец, догадавшись, кто перед ним.
– А что, ожидал увидеть кого-то другого?
– не удержалась Энака от подколки, сняла маску и счастливо улыбнулась доброй улыбкой.
Часть 4
***
– Заар, принимай гостей - не удержался я, приветствуя встречающего меня у ангара эльфа со стоящими позади него техниками.
– И я рад тебя видеть - подыграл мне, улыбнувшись, эльф. Подъехав на погрузчике на максимально близкое расстояние к кораблю, я остановил его.
– Ну что приступим к проверке?
– не стал тянуть время эльф, сразу перейдя к делу и на деловой тон.
– Хорошо, - ответил я и тут же приказал Кире все проверить присланный отчёт.
– С данными отчёта ознакомлен, и претензий не имею - сказал я, ожидающему моего решения Заара - готов оплатить оставшиеся две трети суммы. Произнеся это, я дал команду Кире отправить на счёт эльфа оставшуюся часть суммы. Не забыв при этом, подкинуть 5000 кредитов за оперативность и быстроту выполненной работы по ремонту корабля раньше срока.
– За скорость и завершение работы в срок - пояснил я, поймав недоумевающий взгляд эльфа проверившего счёт.
– С тобой приятно иметь дело Дим - улыбнулся эльф - я всегда к твоим услугам и буду рад к дальнейшему сотрудничеству, после завершения трёхмесячного договора. Вот дела, не зря я поддался порыву и выплатил за работу. Как говориться, бонусы приятны не только моей хомячьей душе - подумал я.
– В этом не будет особых проблем - согласился я - тем более, можно и не ждать завершения договора и переоформить текущий, если потребуется.
– Весьма рад, я также буду рад сотрудничать с вами.
– Кстати ,как говорится не отходя от кассы,есть вопрос.Как инженер ты имеешь право проводить аудит спейс техники?
– Конечно - в голосе Зара прозвучал интерс- Я так понимаю это не просто вопрос?
– Ну нужна понимаешь консультация,а может и не только по некоторой спейс технике.Не бесплатно конечно - дав команду Кире сформировать
– Спрашивать чьи это корабли как я понимаю глупо?- я подтвердил это глазами - Ну что сказать,очень неплохо.Многоцелевой "Корморан-6500УРА" в рейдовой комплектации машинка рабочая и кусачая 6 поколение но с модернизацией считай не уступит средему крейсеру 7 поколения не по огню не по скорости,нужно провести предполётную диагностику заправку топливом и комплектующими и можно лететь.Протоколы говорят что машинка исправна в целом на 87% от эталона.Движки свежие 94%.Можно конечно провести техобслуживание на верфи и подогнать под эталон но в целом уже сейчас можно продать за 50 корпов,в полной комплектации после верфи может в лёт уйти за 70 корпов. Курьерский "Золотая Ниса-7000С" сделан на наших верфях,странно что он здесь,такие корабли на перечёт.Но досталось ему очень и очень Корпус и внутренние помещения в принципе не проблема,реакторы можно восстановить,двигатели на замену,а вот искин...Здесь не достать,нужен только наш или лучше сплотский, с другой прошивкой он просто работать не будет.Ну понимаешь для наших военных и дипломатических кораблей ставится искины со специальной военной прошивкой и софтом,а на дипломатические корабли прошивку закупают у сплотов она у них лучшая и 100% защита от взлома и перехвата.Так что только на слом,а жаль кораблик очень хороший.Не всякий тяж его щиты возьмёт даже 9 поколения,а уж догнать....Огневая мощь средненькая зато маскировка "Шепот ночной тени" 10 поколения.И где только взяли, она и на флоте то запредельная редкость.Но без искина минимум класса Малый линкор с нужной прошивкой это лом.Так что дальше, шахтёрская "Матрона" старенькая лет пятьдесят ей но крепкая машинка ещё столькоже прослужит,прошла профилактику и полностью исправна,находится на консервации,по протоколам полностью исправна влет уйдет за 200 корпов. Транспорт эскадренной поддержки "Краис" производства Антарской империи,на полтора корпа пустотного объёма,5 поколение.Видимо трофейный у рабовладельцев отбили.Машинка редкая тип "большой охотник" может как проводить одиночные рейды для снабжения флота как на линии фронта ,так и как корабль снабжения специальных эскадр на территории противника.Ну и сам попиратствовать может как корабль носитель.К нему в трюм можно десяток тяжей запихнуть или несколько малых линкоров.Да и дальнобойность у него не ограниченная как и автономность,два заправочных завода топлива.Вооружение и защита как у малого линкора 5 поколения.Тоже полностью исправен прошёл модернизацию и находится на внешней парковке в состоянии консервации стоимость от 1000 корпов и далее.Ну и самое сладкое верфь ,считай нулевая с полным комплектом расходников и дроидов технической и инженерной поддержки плюс тестовые стенды полного профиля ещё бы промышленный 3D принтер и цены бы ей не было,всегда о такой мечтал.Я на подобной начинал по молодости,только нашей.-Тут у меня щёлкнуло и я передал вид того инженерного цеха рядом с моим жилищем Заару
– Откуда это у тебя?- тут же спросил аграф.
– Да так по случаю приобрёл.
Заар скептически посмотрел на меня но в его взгляде плескалось уважение.- Это промышленный 3D принтер со стендом полного профиля.Если найдёшь к нему специализированный искин с конструкторской прошивкой и сможешь после этого выжить .То будешь не просто очень богатым человеком,а неприлично богатым. Особенно сейчас когда поставки из внешних миров прекратились и все живут на старых запасах.
– Заар ,а как ты смотришь на то чтобы взять у меня верфь в аренду?Ну и принтер тоже.
– Парень ты чем слушал! На принтер нужен промышленный искин класса "Конструктор" не ниже 8 поколения! А он стоит минимум 30 корпов,да и базы к нему порядка 5-6 корпов. А насчёт верфи согласен конечно ,но хотелось бы узнать условия предварительно.
– Ну насчёт условий это к нашему финдеректору,я ему скажу чтобы с тобой связался.
– А кто у тебя финдеректор?
– Ну так один терранец - от услышанного лицо Заара скривилось как будто он съел ежа по полам с лимоном.