Я Распутин. Книга третья
Шрифт:
— Какие уж тут мотоциклы — вчера снег шел
В столице и правда сильно похолодало, с Невы потянуло стылом ветром. Как бы наводнения не случилось. Скорее бы уже река “встала”.
— И надо сократить передвижения по городу
— Нет! Это категорически невозможно. У меня на носу подготовка к выставке сызранской продукции, из Беловежской пущи возвращается Его императорское величество… Придется ездить в Царское.
— Как пошла охота? — почтительно поинтересовался Самохвалов, похоже смирившись с моими суетными передвижениями по городу и окрестностям
— Как обычно —
— И тем не менее….
— Нет и нет. Никаких изменений в графике. Блиндированная карета… ну пусть. Увеличьте конвой. Известите Туркестанова. Что-то КГБ совсем мышей не ловит!
К комитету у меня накапливалось все больше и больше претензий. Работа по лондонским “сидельцам” фактически не велась, создание нормальных резидентур тормозилось. Все погрязло в каких-то мелких разборках, которые нам постоянно выносили на думский комитет. Депутаты чувствовали себя важными и причастными, но я видел, что документы подготовлены из рук вон плохо, работа саботируется. Туркестанова надо было менять. Но на кого? Зубатов и Самохвалов только-только вошли в курс дел. Взять варяга? Чем он будет лучше князя?
— Сделайте второй кортеж. Пускайте его параллельно со мной — пущай вороги гадают, где я еду.
— Дельная идея — лицо Самохвалова расплылось в улыбке — На два маршрута сил у них не хватит.
***
С выставкой достижений нас постиг облом — Нобели по своим внутренним соображениям отказались, Морозовым ввиду перераспределения собственности в клане совсем не до нас было, Гучков обещал подумать да так и задумался. Но вот нужда в шоу-руме чем дальше, тем больше выдвигалась на первый план, потому как бинокль или там индукционные катушки еще можно в гостиничном номере показывать, а вот движок в работе или бочку нефтепродуктов уже никак.
С местом под “зал Ростеха”, как его первоначально окрестили, помог наш всезнающий Мефодий Акинфич. Старый боцман сосватал нам владения купца Зайцева — дом, конюшню и экипажную мастерскую в углу между Обводным каналом и депо Николаевской дороги. Я прикинул — туда, если прикупить и пару соседних зданий, можно и еще одну колонию всобачить, с производственной практикой в железнодорожных мастерских или на литейно-механическом заводе Сан-Галли, прямо через забор. Разве что Лиговка с ее дурным влиянием слишком близко…
Так что пока перестроили купленное, в бывших конюшнях убрали перегородки и получили нечто вроде зала в два света, даже дополнительных окон пробивать не потребовалось. С доставкой экспонатов тоже все удобно вышло — привезли на товарный двор Николаевского вокзала, а оттуда рукой подать. Осталось украсить лапником, царскими штандартами — у меня по-прежнему было право использовать императорские цвета как официального поставщика двора ЕИВ — и вот, можно торжественно открывать.
Поначалу к нам ездили исключительно специалисты, но потом ручеек визитеров начал нарастать и пришлось несколько менять концепцию — не шоу-рум для избранных, а выставка для всех. Со всякими аттракционами в стиле “Экспериментариума” и полным интерактивом.
Среди мужской части посетителей большой популярностью пользовался аттракцион “заведи
На наш авиационный движок целая очередь выстроилась — еще бы, перелет через Ла-Манш, перелет в Данию, высшее достижение инженерного гения и все такое. Миллер с московского завода “Дукс” прямо выпрашивал эксклюзив, но рядом крутились такая акулы, как “Руссо-Балт”, ну и рыбешка поменьше — “Первое Российское товарищество воздухоплавания” Щетинина, Одесский аэроклуб и даже сын миллионщика-сахарозаводчика Терещенко. Оказывается, он тоже фанател по авиации и уже даже начал что-то строить под Москвой.
А вот цельный автомобиль мы, увы, не успели. Ну то есть была некая самобеглая коляска в статусе экспериментального образца, но показывать недоделку нельзя — и сопрут идеи, и продавать нечего. Ничего, будут и еще выставки, покажем.
Миша Шулейкин очень переживал, что тоже пока не может показать серийный образец, только катушки, конденсаторы и прочие комплектующие. Но кто понимал, уже рвали с руками, особенно кругами ходил Семен Айзенштейн, один из первых российских радиотехников и все уговаривал войти к нему в долю “Общества беспроводных телеграфов”. Ну, это мы пока подумаем, а вот свой беспроволочный телеграф, экспериментальный образец, показывали в виде аттракциона: стоят два стеклянных столика, на них два аппарата. Жмешь кнопку на одном — на втором загорается лампочка. Очень популярная игрушка вышла, кнопку уже четыре раза меняли, до того ее восхищенные юзеры вдавливали.
Дамская часть посетителей визжала на стенде Сызранского нефтеперегонного — там по моей просьбе Дмитрий Иванович Менделеев написал нам несколько простеньких, но зрелищных реакций, типа марганцовки с перекисью. Вот нефтехимики и пугали общественность “змеями из пробирки”. Те же, кто имел интерес не к фокусам, а к производству, беседовали с Гурвичем. Ну и проекты освоения зоны Беломорканала тоже листали — и похоже у нас приличный консорциум наберется, от лесоторговцев до химических магнатов.
Бинокли мы пока делали только театральные, до призматических дело еще не дошло, но обязательно дойдет. Но даже вокруг театральных вились солидные оптики — Швабе, Урлауб, всем интересно если не в производство влезть, то уж в продажи точно.
А я поглядел на весь этот цирк и велел туда же и непромышленные проекты представить — черт с ними, с подельниками, вытянем выставку сами. Колонии могут себя показать? Да запросто. Стрелковый союз? Тоже. И все ведь одно другое питает — и взрыватели сызранские для военной подготовки нужны, и колонисты движки делают, и линзы они шлифуют, пусть наши проекты друг друга подпитывают… Было какое-то модное слово для этого — синергия, во!