Я здесь остаюсь...
Шрифт:
Волш с Виком сидели в кабине «Хозуса» и рассматривали картинку на стекле: дрон сейчас парил в трех километрах от места встречи с грузом «Трок-с», и охотники изучали округу на предмет засады или непрошеных гостей. Их вполне могли отправить вслед за платформой, решив пожертвовать своим скупщиком в качестве наживки, ведь на Версоле жизнь колониста ценилась не высоко, в отличие от трейлера.
— Вроде один прикатил — с сомнением сказал Волш через полчаса после того, как дрон обнаружил стоявшую посреди травы платформу — будем выдвигаться?
— Подожди, еще пару кругов — надо быть полностью уверенными, что груз в одиночестве, зачем рисковать?
Размен транспортными средствами произвели быстро — разгружать ничего не надо, сдал-принял. Пилот остался на своем месте, но к нему подселили Волша с подругой, а корпоранта поселили в трейлер с прозрачным намеком в его же жизненных интересах не высовывать нос из фургона. Тип
Вик не опасался прямой стычки — за пять лет работы траппером его фигура заметно уплотнилась и окрепла, поэтому охотник не сомневался, что в случае чего он сможет дать отпор и свернуть шею пилоту,… или проткнет его по-тихому ножиком — тогда и возвращаться к трейлеру не будет смысла. Ночь прошла тяжело: попутчик громко сопел и иногда храпел над головой, а наш герой лежал с открытыми глазами и мучился искусственной бессонницей — вспоминал свою жизнь, людей, с которыми знакомился, новых знакомых уже здесь, свои приключения, ранения — все, что мог только вспомнить. Когда неподвижно лежать становилось невмоготу, тихо вставал и шел в переднюю часть салона — делал себе небольшой ночной перекус и долго сидел с ним в кресле водителя, осматривая ночную саванну в ночном режиме лобового стекла. Эти наблюдения его откровенно пугали: количество кровавых схваток явно не шло ни в какое сравнение с более мирной дневной жизнью природы — ловил себя на мысли, что возможность отключения внешних звуков явно к месту в вездеходах — от истошных воплей и рыков жителей саванны можно и заикой проснуться. Пообщался с 04М: умник интересовался, когда же, наконец, гронцы начнут новую колонизацию — хотя, скорее всего, умника интересовала не сама колонизация, а оборудование, которое белые партнеры по договору обязались поставить ему с первыми челноками. По расчетам, все движение должно начаться в течение двух ближайших месяцев — совсем недолго, по понятиям Версолы, где это время уходит на поездку туда и обратно, например, до поселка № 2.
Место охоты (стоянки) партнеры выбрали недалеко от среднего по размерам оазиса — пока знания усваиваются мозгом, есть прямой смысл накапливать капитали и дальше. Ситуация с летающим трейлером выглядела следующим образом: силовая установка работает — не основная, а лишь электрическая часть гибридного двигателя — энергия на холодильники есть, но там ничего нет, и на скромные нужды двух человек тоже хватает. Сам трейлер стоял на земле на опорах — последние являлись частью корпуса и не прятались в нем при полете: шесть продольных металлических полозьев вдоль днища — так выглядели эти простые приспособления, каждое высотой тридцать сантиметров. Сам агрегат назывался «Аэро-Ф250» и изготавливался миром Фиор специально для нужд своей колонии не Версоле — модель внешне напоминала Виктору скоростной поезд из его прошлой земной жизни. Вытянутая в нижней части кабина пилота, незаметно переходящая в длинную металлическую коробку габаритами 3х3х30 метров, где сама кабина с бытовой частью, спальной зоной и сантехблоком занимали первые пять метров, а все остальное являлось набором автономных холодильников. Суммарная вместительность составляла 200 кубометров, они же 200 тонн органики — все это делилось на десять независимых ячеек, загрузка которых проводилась с одного бока корпуса, в отличие от того же «Гран-хор700», в котором имелся продольный коридор по всей его длине, проходивший через все холодильные ячейки.
Сам агрегат двигался с помощью двух типов движителей: здесь техническая часть оказалась сложнее, чем в наземных грузовиках. Гибридный двигатель использовался для снабжения холодильников энергией, работы систем жизнеобеспечения экипажа и частично для разогрева рабочей смеси задней турбины. Установки антигравов и выброс рабочего тела для движения вперед снабжались топливным движком, который сейчас молчал — в общем, новые хозяева этой «леталки» пока могли только жить в нем, загружать в холодильники сырье, чем
Кровавый конвейер тянулся почти две недели: ездили за стадом, пока не убили всех — встреченная ими так удачно компания копьеносцев оказалась небольшой, до сотни голов. Много времени занимала обработка: подъехать, поднять тушу гидрострелой, снять шкуру — кстати, в стаде жило четыре альбиноса с отличными рогами и белой шкурой. Затем отпилить рога, вытащить мозг — хоть животное и не относилось к ментально активным видам, но благодаря своим особенностям, партнеры собирались их толкнуть по шестнадцать кусков за килограмм своим белым партнерам. Также брали печень, сердце — все остальное оставляли лежать, как не имеющее ценности — попутно заметили, что за ними увязалась стая местных падальщиков, обрабатывая после трапперов многочисленные дармовые трофеи. Получился некий симбиоз интересов: люди били рогатых, которые портили озера, а мелочь подчищала за ними отходы — визуально там даже как будто прибавилось едоков к концу умерщвления стада рогоносцев. Кстати, последние представители стада даже попробовали атаковать их вездеход, когда, наконец, смогли додуматься до мысли, что эта непонятная коробка, которая все время двигается за ними — их убийца. Корпус «Хозуса» спокойно и равнодушно принял удары нескольких животных — результатом тарана стали несколько вмятин и царапин с одной стороны конфликта и отошедшие к предкам остатки рогатой братии с другой стороны.
Еще немного трофеев собрали с ментальных хищников, которых ловили на живца: запускали сначала дрона и искали стадо травоядных, а когда находили и подъезжали поближе, то просто дежурили рядом, нарочито напоказ выставляя себя на крыше фургона. К тому моменту, когда бить дичь надоело, и компания просто убивала время, ожидая окончания загрузки пилотажных баз в свои головы, список добычи выглядел серьезно как по количеству, так и по предполагаемым деньгам. Несколько шкур и рогов партнеры оставили себе, собираясь украсить ими полы и стены в своих домах, а остальное готовилось на продажу. Тащить все это в Версолу-5 посчитали глупостью, ведь подходило время высадки гронцев в зоне базы 03 — там и сдадут все, а обратно заберут материалы и оборудование для 04М.
— Ну что там у нас получается, партнер? — Виктор спросил Волша, который что-то рассматривал на своем планшете — сколько?
— Получается так:
1. Мозг черного буйвола неповрежденный в вакуумной упаковке (90 шт. х 2,2 кг. х 16 000) = 3 168 000 бон.
2. Мозг белого буйвола неповрежденный в вакуумной упаковке (4 шт. х 2,2 кг. х 16 000= 190 800.
3. Мясо, ливер и прочие органы копытных (всего 400 кг) = 141 000 бон.
4. Белый рог буйвола-альбиноса (4 пары) = оставляем себе, как договаривались.
5. Черный рог антрацитового буйвола (43 пары х 2 000) = 86 000.
6. Шкура буйвола-альбиноса (4 шт.) = оставляем себе, как договаривались.
7. Шкура антрацитового буйвола (86шт. х 4 200) = 316 200 бон.
8. Мозг ментально активного животного в ассортименте — 24 упаковки по 1,5–2,1 кг. Упаковка: стандартный контейнер для уников, охлаждено, без изъянов = 74 000.
9. Сердце ментально активного животного в ассортименте — 24упаковки по 1,8–2,8 кг. Упаковка: стандартный контейнер для уников, охлаждено, без изъянов = 18 000.
10. Печень ментально активного животного в ассортименте — 24 упаковки по 2,5–4,1 кг. Упаковка: стандартный контейнер для уников, охлаждено, без изъянов = 31 300 бон.
11. Шкуры хищников в ассортименте — 24 шт. х 3 800 = 91 000 бон.
— Итого, примерно на 4 миллиона и сто тысяч с копейками, если ориентироваться на прошлые цены закупки этим Франом Цонте.
— Что ж, неплохо поработали — за два месяца подняли по два лимона на каждого! — усмехнулся Виктор, глядя на довольное лицо напарника — у меня, кстати, базы по «леталке» загрузились, так что можем отправляться,… у тебя еще нет?