Ярославль
Шрифт:
особенно церквей (их было сооружено 35) той своеобразной архитектуры, которая
сложилась в Верхнем Поволжье и получила полное стилевое завершение в ярославских
культовых памятниках.
XVIII век изменил экономическое положение Ярославля. С основанием Петербурга и
созданием прибалтийского порта город теряет свое прежнее торговое значение на главной
магистрали внешней торговли России с Западом: Москва — Ярославль — Архангельск.
Город оказался в тылу Российской империи,
свое оборонительное значение. На них мало обращают внимания. Об этом свидетельствует
любопытный факт. В 1712 году со сторожевых башен крепостных стен неизвестными лицами
были похищены набатные колокола. За «нерадение» во время охраны посадский Козьма
Митрофанов был оштрафован на «четырнадцать рублев», а его сотоварищ Игнат Вижаков
не три рубля и одиннадцать алтын». После этого случая колоколов больше не вешали. Они
стали не нужны.
При Петре I на базе ремесленного производства в Ярославле возникает мануфактурное
дело. В 1722 году была построена полотняная фабрика, послужившая основой для развития
крупного текстильного предприятия — Ярославской Большой мануфактуры.
К концу XVIII века в городе имелось 10 шелковых мануфактур, 20 кожевенных заводов,
всего 70 предприятий.
В XVIII веке здесь открылось несколько учебных заведений, в том числе Славяно-
латинская семинария — первое в городе учебное заведение (1747) и Главное народное
училище для детей всех сословий (1786).
В 1786 году в Ярославле вышел в свет первый в провинции журнал — «Уединенный
пошехонец». В 12 номерах журнала печатались статьи по философии, естествознанию,
географии, истории и краеведению.
Ярославль капиталистический. Ярославль XIX века — один из крупных городов страны
с развитой капиталистической промышленностью. В 1890 году среди крупных центров
Европейской России по количеству рабочих он занимал восьмое место. В городе имелось 47
фабрик и заводов (главным образом текстильных, пищевых и химических), на которых
работало около 10 тысяч рабочих.
В конце XIX века Ярославль связывается сетью дорог со многими районами страны: в
1870 году была построена железная дорога Москва — Ярославль, затем проводятся
железные дороги, связывающие Ярославль с Вологдой, Архангельском, Костромой,
Рыбинском. Рыбинск в 1871 году был соединен железнодорожным путем с Петербургом.
С развитием промышленности растет население города. Если в 1861 году в Ярославле
насчитывалось 31 605 человек, то в 1912 году их число возросло до 117 466 человек.
Капиталистическая эксплуатация и политическое бесправие поднимали рабочих на
борьбу с угнетателями. Массовое стачечное движение стало развиваться
века. Особое значение имели выступления рабочих Большой мануфактуры в 1890 и 1895
годах, получившие всероссийскую известность.
В 1901 году в Ярославле создается первая на севере марксистская организация —
«Северный рабочий союз».
В бурные революционные дни 1905 года в городе прошли крупные забастовки. В декабре
состоялась массовая политическая демонстрация, которая закончилась кровавой схваткой
казаков с рабочими. Это событие вошло в историю местного рабочего движения под
названием «кровавой пятницы».
После поражения первой русской революции наступили годы реакции. Но с 1910 года
началась новая волна революционного движения, которая захватила широкие слои рабочих
и солдат. С особой силой борьба развернулась с февраля 1917 года.
26 октября (8 ноября) 1917 года в Петрограде II Всероссийский съезд Советов
провозгласил Советскую власть, открывшую стране путь к социализму. А на другой день, 27
октября (9 ноября) 1917 года власть Советов была установлена в Ярославле. Начался
новый, советский период в истории древнего города.
ПО УЛИЦАМ И ПЛОЩАДЯМ ГОРОДА
Ярославль лежит на столбовой дороге нашей истории. Пройдитесь по городским
площадям и улицам, и они напомнят вам об интересных событиях прошлого, сегодняшнем
дне.
ВОЛЖСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ
Если вы прибыли в Ярославль на пароходе, поднимитесь на набережную.
Сразу напротив пристани находится здание Управления Северной железной дороги. Это
здание связано с именем известного композитора, пианиста и дирижера Сергея
Михайловича Ляпунова.
С. М. Ляпунов родился в 1859 году в Ярославле в талантливой семье. Отец композитора
Михаил Васильевич Ляпунов — ученый, астроном, ректор Демидовского юридического
лицея. Старший брат Александр — выдающийся русский математик, действительный член
Российской Академии наук. Младший Борис — русский славист, академик.
В 1878 году С. М. Ляпунов поступает в Московскую консерваторию. После ее окончания
молодой композитор становится учеником М. А. Балакирева. Под его влиянием Ляпунов
создает ряд крупных симфонических произведений, в том числе 1-ю симфонию,
симфоническую картину «Желязову волю», посвященную памяти Ф. Шопена.
В 1893 году и почти ежегодно с 1908 по 1914 год Сергей Михайлович приезжал в
Ярославль, проводя здесь свой летний отдых, устраивал концерты в обществе любителей