За горизонт. Дилогия
Шрифт:
– На фламинго скорее.
– Хм, я фламинго только в телевизоре видел, но ты прав - эти пташки похожи именно на фламинго. А еще они очень пугливые, и сейчас у них в гнездах сидят молоденькие птенчики.
– А раз гнезда пустые, значит, птиц кто-то спугнул. И единственное укромное место рядом с деревом это кусты колючки, - достроил логическую цепочку Гор.
– Бинго. Я вот только не понял, чего они сразу деру не дали? Что там было кстати?
– Примерно такой же вездеход как наш подранок. Сразу они не рванули, потому что разогревали газогенератор.
Какое-то
Тохо щурит в оптику и без того узкие глаза. Гор достал термос и разлил еще парящий кофе по кружкам. А я ползаю по полу брони, собирая стреляные гильзы.
– Гор, если не секрет, от чего Док обратился за помощью именно ко мне?
– Ты лучший вариант.
– Чем? И кстати, разве в вашем хозяйстве нет брони?
– Броня имеется, но она неплохо ездит только в сухой сезон. По раскисшим грунтам нужен аппрат типа твоего. Но как назло у него механики перебирают двигатель, готовят машину к сухому сезону. Почему обратились именно к тебе? Так причин хоть отбавляй:
– ты хоть и гой, но при этом земляк нашему шефу,
– о тебе сложилась определенная репутация,
– в Порто-Франко ты человек временный и скоро уедешь. И вместе с тобой уедут все обязательства шефа перед тобой.
Когда ты двинешь на запад, я совсем не удивлюсь, если Шеф попросит тебя взять под опеку транспорт с медикаментами, - Гор замолчал, отхлебывая кофе, но потом как бы нехотя добавил, - В конце сезона дождей, даже баки на фабрике по перегонке биотоплива показывают дно и в городе наступает большой топливный дефицит. А мы знали, что у тебя есть чем заправить броневик, - боевой еврей похлопал по броне.
А то я не знаю, что дефицит. До визита Дока у меня последняя бочка дизеля оставалась, остальное я продал втрое дороже, чем куплю после того, как подсохнут дороги, и восстановится снабжение.
Боевой еврей достал из кармана разгрузки небольшую блестящую фляжку.
– Дэн, тебе капнуть?
– А то ж, - забираю у Гора алюминиевую кружку кофе со слюноотделительным ароматом доброй конины (не той, которая от слова конь, а той, которая от слова коньяк).
Не отрываясь от бинокля, азиат протянул руку в сторону Гора. Гор накапал коньяка в свой кофе и вложил флягу в протянутую руку.
Мы успели допить кофе, поболтать за жизнь, обсудить удобство и качество надетого на Гора бронежилета. Когда разговор плавно перетек в обсуждение северного маршрута на запад, внезапно ожившая рация сообщила, что вездеходчики закончили с ремонтом и выдвигаются в нашу сторону.
Десять минут спустя, оставляя в свежей траве широкую колею, на сопку взобрался отремонтировавшийся вездеход.
Не мудрствуя лукаво, вездеходчики залатали пробитый насквозь бак-конденсатор газогенераторной установки, вкрутив в пробоины болты подходящего размера. Для пущей герметичности под головки болтов подложили асбестовые шайбы-прокладки.
– Я-то все гадал, как ваши парни пробоины в колесах залатали. Гор, это от чего такие замечательные мосты стоят?
На вездеходе установлен предмет
– Вся трансмиссия адаптирована от "Вольво Лапландер", - пояснил Гор.
– Поехали. Вездеход идет первым, мы следом.
Если не принимать в расчёт, что на обратном пути я все же умудрился застрять при переезде через неглубокий, но топкий ручей, до Порто-Франко добрались без проблем.
В эфире было тихо, в саванне кроме зверья ничего подозрительно. А сопровождаемый вездеход поднатужился и помог облепленной грязью броне вырваться из топкого плена.
Уже в Порто-Франко, когда осунувшийся и внешне постаревший Док рассеянно отсчитывал мне две штуки экю, я поинтересовался, - Док, чего угрюмый?
– Недовезли, - печально обронил старый еврей в белом халате.
Порто-Франко
26 число 02 месяц 17 год.
Шторма сошли на нет. Дороги наконец-то просохли. С Баз Ордена подвезли горючки. И Город тронулся в путь вереницей первых конвоев.
До сегодняшнего дня на северный маршрут никто не уходил, хотя в Наехаффен, Нью-Портсмут и Виго гоняют вовсю. Да и к китаезам суденышки шныряют через день.
Но всегда бывает первый раз. Сегодня как раз он и есть - на северный маршрут выходит первый конвой от Порто-Франко и ажно до самой Автономной территории Невады и Аризоны.
Все эти Невады и Аризоны где-то страшно далеко. Вот только мне нужно дальше, намного дальше.
Так что мне пока торопиться некуда.
Разомлев от влажной полуденной духоты, сидя на вросшем в землю ржавом колесном диске, вполглаза наблюдаю, за неспешно переваливающейся по ухабам "Нивой" с Рыжей за рулем и мелкими в качестве балласта.
Алискина, точнее теперь уже Наша "Нива" не избежала сурового местного тюнинга. Лишившись крыши, сидений, и кучи всякого по мелочи, "Нива" обзавелась электро лебедкой, лифтованной подвеской, сваренными из труб дугами безопасности за сиденьями с закрепленным к трубам рулоном тента. Совдеповские сиденья первого ряда заменили на удобные и компактные сиденья с легковой "Мазды". В целях увеличения полезного объема задние сиденья сняли совсем. Если приключатся пассажиры числом больше одного, придется им ехать сидя на собственных рюкзаках. А у кого нет рюкзака, тот поедет лежа на мохнатом брюхе.
Кандидатка на подобный тип транспортировки поскребла задней лапой за обрезком уха и, тяжко вздохнув, уронила морду на лапы.
Переменившийся ветерок принес едкий запах коней и навоза. В полусотне метров от меня усатые, одетые в джинсы и клетчатые рубахи американцы суетились возле двух здоровенных коневозов, зацепленных за серьезные полноприводные грузовики.
Сколько голов в такой помещается?
Голов восемь точно есть. А судя по третий фуре под воду и грузы, я бы рискнул предположить и десять голов.