Загадочная русская душа на фоне мировой еврейской истории
Шрифт:
Повторю, а то вы, может быть, забыли, что в Северной Африке соль добывается только в Египте, недалеко от Александрии, может быть и сама Александрия обязана своим древним возникновением именно этому обстоятельству. Соль есть в Турции и Армении, но попробуйте ее доставить в Аден и Йемен? По суше сплошная пустыня шириной в полторы тысячи километров, а из Персидского залива до Красного моря по воде, ой, какой неблизкий путь. Потому–то и сегодня в Адене соль выпаривают из морской воды, но и химия у нас такая стала, что пустых клеточек в таблице Менделеева уже не осталось, а из природного газа мы научились делать даже полиэтилен. Добавлю еще, что на Пиренейском, Апеннинском и Балканском полуостровах, тоже древней цивилизации, соли не добывают даже сегодня. Это я к тому, что очень уж многие плавали в древности вдоль южных берегов Средиземного моря, не говоря уже о Греции и Италии. Не скрою, что соль добывалась и на берегу Мертвого моря, но до 15 века, потом перестали, овчинка не стоит выделки. О том, как выпаривали соль «носители латенской культуры» (Италия) и «соляные ворота» в Риме, я уже говорил. Повторю еще раз, что в Египте на соль была введена пошлина. Торговля солью являлась государственной монополией. Соль была символом чистоты и дружбы, заметьте, дружбы. Народы, не знавшие соль и употреблявшие вместо нее поташ, вызывали сожаление. Карбонат натрия, добывавшийся из соли
К вопросу о торговом пути по Нилу до Эфиопии и далее через Красное море в Йемен и Аден, как там они до Р.Х. назывались, требуются некоторые акценты в предыдущем абзаце. Во–первых, соль – это дружба, везешь на папирусной лодке по Нилу соль – ты друг, соль как дипломатические верительные грамоты. Заметьте, для этого и грамоты как таковой не надо. Во–вторых, Нил от Эфиопии до Александрии, а это не менее 3000 километров, протекает по сплошной пустыне и только его берега заселены. А в пустыне кроме карбоната натрия ничего соленого нет, а он пригоден только для мумий, а не для живых людей. В самой же Эфиопии и сегодня добывают поташ, но над теми, кто его употребляет вместо соли, еще тогда смеялись, вернее сожалели. В третьих, вы можете себе представить, чтобы сегодня солдатам выплачивали зарплату солью, даже типа «Экстра» и даже мешками. Уж очень она дешево сегодня стоит, и представить ее златом–серебром, стратегическим товаром наподобие вертолета «Черная акула» просто невозможно, но для этого историков и учат «заглядывать» в прошедшие века, кое–что там видеть. В четвертых, «соляные деньги», ведь не на озере же Баскунчак их изобрели, где соли под ногами миллионы тонн, а в Средиземноморье, где приходилось ее выпаривать из морской воды и отвратительного качества. Кстати, соляные деньги и показывают, что в те времена было дороже золота или хотя бы равной значимости. В пятых, я не буду спорить, что на обратном пути из Эфиопии возили золото и слоновьи бивни, потому что и в самой Эфиопии, и рядом с ней есть золото, а к западу и серебро. Конечно не столько, сколько сегодня добывают в Южной Африке, но вполне достаточно для древнего мира, ведь они телевизоров с золотыми контактами не делали, а фотографию еще не изобрели. А именно туда и идет основная часть золота и серебра. Еще, разумеется, на военные нужды. Кстати, слышали, чтобы в Западной Европе где–нибудь золота много добывали? Нет? Так и в те времена его не было особо много, горно–геологические условия не те, что для этого требуются. А между тем почти все золото мира в слитках лежит именно в Западной Европе. И именно евреи его навозили за всю прошедшую историю.
Но раздельчик у меня не про золото и соль, а про таможни. Дураками бы были египтяне, если бы не ввели государственную монополию на соль, а согласно Ветхому завету фараоны у них были умные, хотя несколько и глупей Моисея. Если была монополия, то, естественно, должна быть и таможня, во–первых, в самой Александрии, чтобы контролировать выход в Средиземное море, во–вторых, — повыше дельты Нила, около современного Каира и Гизы. Контролировались ли «корабли пустыни» направо и налево от Нила – неизвестно. Кстати, второе название верблюда «кораблями пустыни» – очень древнее и показывает, что в те времена колесо, так любимое историками цивилизаций, никому не нужно было в древнем мире и здесь, а не только в тундре, о чем я уже писал. Попробуй на колесной арбе по песку пустынь что–нибудь привезти. Поэтому по пустыне – вьюк, по воде – корабль, другого ничего не надо. То и другое вместе – тоже «корабль», что в переводе с древнего должно обозначать просто средство доставки, а не то, что мы сегодня подозреваем под этим термином.
Как известно, вдоль всего южного берега Средиземного моря от Александрии до Гибралтара, и от Александрии до Константинополя, а также вокруг всей Италии ловят рыбу, а рыба не каждый день плавает около берега, а далеко в море ходить за ней – компаса нет. Поэтому рыбу надо солить. А своей соли нигде в этих краях нет. Тут таможен нет, зато потребность в соли – огромная. Вот вам и причина развитого мореплавания, вот вам причина близкородственных связей религий, культуры и самого платоновского учения. Это все делалось попутно с солью, даже – язык и письменность. Потому и Александрия в древнем мире была такой заметной, даже заметней Карфагена, которого все еще ученые не могут найти на местности. Здесь же надо сказать и о большей древности Александрии по сравнению не только с Большим проходным двором, о котором я подробно говорил в предыдущих разделах, но и с самим Константинополем. В связи с изложенным Александрия должна быть очень богатой, так как сама соль являлась валютой, за которую все можно было купить. Но об этом историкам почему–то не известно. Нет, я не говорю, что Александрия была бедным городом, отнюдь, но и особенным богатством она не славилась. Не даром же они свою соль развозили по всему Средиземноморью? Фараоны, правда, были богатыми. Кроме соли Египет славился и своей пшеницей. Историки в один голос говорят, что вся Византия питалась только египетским хлебом, притом бесплатно раздаваемым, но я им не верю, так как практически доказал, что вся Византия была сосредоточена в Константинополе. Но и в Греции не сильно разбежишься сеять хлеба, и в довольно крупных городах азиатского прибрежья Средиземноморья тоже не сильно развито производство пшеницы. Жарко там и засушливо. Так что хлеб из Египта все–таки должен был экспортироваться. Но опять же, где деньги? В Египте их не сильно заметно. Это и сегодня видно. Хотя соли, конечно, у всех навалом сегодня.
Поплывем вверх по Нилу. Естественно, что через каждые 50 километров там существовали отдельные государства–княжества, как и у нас в восточноевропейских лесах по долинам крупных рек. Никому не поверю, если мне будут доказывать, что кто–то сумел эти государства–племена подчинить какой–то центральной власти, хоть в Каире, хоть в Александрии, Гизе или еще где. Я не устану повторять, что во времена холодного оружия на каждый меч завоевателя был кухонный нож потенциального вассала. Поэтому завоеванную страну, народ или племя могло держать в страхе и подчинении столько же воинов, скольких они пытаются завоевать, ну, может быть чуток поменьше, учитывая профессионализм. Таких армий содержать никто не мог, производительность труда была очень низкая. Хотя если всю экспортную соль и пшеницу пустить на это дело, то, наверное, можно. Вопрос только, зачем? Что это дает главному царю? Хотя, если взглянуть на нашу родину, Россию, то у нас именно так и происходило, и сейчас происходит. Богатейшая страна и беднейший в мире народ, зато богатейшие в мире цари и чиновники. Похоже, что
В южной части Красного моря, в самом узком его месте, островов натолкано, как и в Эгейском море, о которых я говорил, что по ним можно «прыгая с камешка на камешек», перебраться на другой берег моря. Никакого компаса не надо, все почти в прямой видимости, а пасмурной погоды там не бывает. Поэтому надо еще посмотреть, где раньше плавать начали, в Эгейском или в южной части Красного моря? Чтобы разрешить этот вопрос, обращусь–ка я опять к Туру Хейердалу. Не за хронологией, а по поводу научно–технического прогресса. Если он два или три раза почти переплыл Атлантику на папирусной лодке, то плавать на такой лодке от острова к острову в узкой части Красного моря – раз плюнуть. Папирусная же лодка – это довольно простое сооружение в виде связанных определенным образом снопов и никогда не потонет, даже развалившись на части. Пока, конечно, тростник не намокнет сильно. Но при пересечении океана тростник у Тура Хейердала так и не успел намокнуть как следует. Вот в чем штука с этим научно–техническим прогрессом. Что касается греков в Эгейском море, то они на тростниковых лодках не плавали, сразу перешли к деревянным судам, а их делать намного сложнее, и если они развалятся, то на обломках не больно чего увезешь, самому бы спастись. Вот поэтому я и прихожу к выводу, что папирусные лодки намного древнее по простоте технического решения проблемы, соответственно древнее и мореплавание по южной части Красного моря.
Йемен и племя торговцев
Географическая характеристика. «Ненадежная» теория. Время, когда Аравию испещряли реки. Кое–что об Адене. Йеменская история от Адама. Четыре йеменских народа. Торговцы – народность, а не социальная общность. Иезекииль об Адене. Производители товаров и торговцы.
Теперь надо решить вопрос: зачем плавали через Красное море, из Эритреи в Йемен и Аден и обратно, что возили? А, главное, кто возил? Покопаемся в «Британике». Вот что я там нашел, если очень кратко и только по делу меня интересующему. Надо только договориться, что под этим понимать, так как узкая южная полоса Аравийского полуострова между Красным морем и Персидским заливом сегодня понимается как Йемен, хотя всего несколько десятков лет назад эта полоска была разрезана на несколько отдельных частей. Я буду понимать под Йеменом именно всю полосу, не разрезанную на части.
Самые высокие горы Аравийского полуострова, до 4000м., – это горная цепь, приблизительно параллельная морю, отделяющая морское прибрежье от остальной Аравии, где жарко как в печке. Они задерживают влагу на берегу. Поэтому Йемен и Оман имеют достаточно дождей от муссонов Индийского океана, и это наиболее плодородная часть Аравии. Значит, жить здесь можно неплохо. И сразу же сообщу мнение «Британики» насчет евреев, ибо не я один их тут принялся искать: «Расовые свойства аравийской совокупности народонаселения не прослеживаемы. Теория, в соответствии с которой Аравия рассматривалась местом рождения и родиной народов семитской культуры, теперь не расценивается как надежная. Аравийцы связаны с разнообразием групп народов вне Аравии. Африканцы тоже присутствуют в Красном море. Расовый состав древних йеменских народов остается неразрешимым. Но слово «араб» в большой степени соответствует центральным и северным народам Аравийского полуострова».
Затем «Британика» пытается объяснить, что не всегда было в Аравии так жарко как сегодня, о чем «свидетельствуют» сухие русла древних потоков в пустыне. Этим нас подводят к тому, чтобы далее сказать: «Аравийская культура – «отросток» или проникновение семитской цивилизации». Другими словами, в те времена, когда по всей Аравии текли реки, ничто не мешало племенам и народам общаться как у нас в сплошных лесах Восточной Европы. Поэтому семиты и арабы немного перемешались, позаимствовали друг у друга культуру и язык. Я, конечно, не могу доказать, что реки и в древние времена там не текли. Но замечу, что если они и текли, то это было очень давно, а поэтому никаких остатков от «дружбы народов» не должно было остаться, так как, собственно говоря, история мира очень уж короткая согласно всем известным «новохронистам», начиная с Исаака Ньютона. То есть, когда «текли реки», людей еще как таковых не было. Не премину отметить и прямое противоречие этой посылки. Если бы арабы и семиты общались, то никакого «отростка семитской цивилизации» не было бы, были бы либо семиты, либо арабы. А они все–таки разные народы. И присовокуплю сюда нынешнюю географию. Весь полуостров – это сплошная пустыня, заселенная только по берегам окружающих морей, и единственная автомобильная дорога из Багдада в Мекку пересекает полуостров даже в 2000 году. И то ее бы не построили, так как незачем, если не принять во внимание, что богатым мусульманам туда надо комфортно ездить при совершении хаджа. Я этим хочу показать, что йеменское народонаселение и народонаселение остальной Аравии – совершенно разные этносы, начавшие общаться совсем недавно, но «наследившие» при этом много.
Разделив арабов и «йеменцев», по другому я пока не могу их назвать, сообщу о некотором сожалении «Британики» по поводу того, что сумасшедшее обилие нефти и газа, в том числе и в «Йемене, не позволяет сегодня правительствам южной Аравии, несмотря на все их старания, расширить сферу своей промышленности, прибавить к нефтегазовой другие хорошие ее отрасли. Это я сказал потому, что надо посмотреть, какие все–таки отрасли были, когда сами нефть и газ еще не открыли?
Оказывается, что древние заброшенные горнодобывающие предприятия Йемена свидетельствуют о процветании золотодобычи в старой шахте Mahd adh–Dhahab в Hejaz, производства серебра в шахте в горах к западу от Ma'rib, меди - в Омане, пока сведение лесов не прекратило поставки древесного угля для плавильных печей. Здесь же добывался кварцевый песок для производства стекла, а также легко обрабатываемый мрамор, в том числе и для табличек (скрижалей), но затем перешли на глиняные, глину добывали здесь же. Хлопок и производство индиго также были здесь известны. Согласно Плинию Хадрамаут (современный Оман) – единственное место в Аравии, где климатические условия позволяют производить ладан, такую необходимую обрядовую вещь не только в религии, но и в магии, из которой религия произошла. Это все, дескать, перевозилось потом караванами в Средиземноморье и Месопотамию. Арабский кофе мокко поступал тоже из Йемена. Соль извлекалась из подземных шахт около Salif в Tihamah и из поверхностных отложений около Адена. В течение многих столетий именно здесь добывался всемирно известный самый прекрасный жемчуг и перламутр, пока японцы не научились культивировать его искусственно.