Жажда жизни

Кожевников Олег Анатольевич

Если по канализации я быстро доказал присутствующим реальную возможность её устройства в этих условиях, то о том, что касалось водопровода и электричества, пришлось изрядно потрудиться и подетально рассказывать, как мы сможем всё это дело провернуть. А сначала Серёга кричал мне:

— Парень, очнись! Реально посмотри на вещи — мы же в каменном веке! Где ты возьмёшь нужные материалы? Да, чтобы сюда подвести воду из источника в пещере, нужно метров триста пятьдесят трубы или шланга. То же самое и с электричеством. Если у нас даже и получится, как ты мечтаешь, создать гидроэлектростанцию, то, интересно, как ты подашь сюда электричество? У нас провода всего две бабины по сто метров.

—

Э-э-э, мужик…! Ты всё ещё мыслишь категориями 21 века. Будь проще, и всё у тебя получится! Знаешь, как в давние времена перебрасывали воду? Самотёком по желобам! Кто нам мешает напилить деревьев, потом стволы разделить на две половинки и сделать желоба. Циркулярная пила есть, бензина на это дело хватит. Чистая вода у нас течёт с потолка пещеры, поэтому, проблем с поднятием её на высоту, чтобы потом она текла самотёком, нет. К тому же, коридор в лоджию идёт с уклоном вниз. Можно сказать, всё в нашу пользу! Остаётся только крепить полученные желоба к стене коридора, и дело сделано. Здесь, в лоджии, поставим на столбах накопительный бак из бочки, и уже из него делаем разводку — шланга на это у нас хватит. Излишки воды из бочки будут сливаться в канализацию и по трубе сбрасываться прямо в пропасть, в русло реки, текущей под нами. Так что, засор канализации исключён.

Сергей задумчиво почесал свою репу и уже менее агрессивно спросил:

— Ну, это ладно. А как же быть с электрикой?

— Как, как…! А здесь вот нужно серьёзно покумекать. Действительно, провода у нас не хватит, если мы даже раздербаним кабель и вытащим из него третью жилу. Придётся мудрить, как сгоношить источник тока где-нибудь неподалёку. Я так думаю, что нужно делать ветряк на вершине горы, в которой находится наша лоджия. Я выглядывал из нашего убежища — там, над нами, гора кончается метрах в тридцати. Заготовим железные колья, которые будем вбивать в скалу по ним и забирёмся на вершину. Вот тогда и определим, где ставить ветряк.

— Ха, быстрый какой! Уже у него и ветряк готов! Мля, одна проблемка у него всего осталась, затащить ветряк наверх и установить! Сперва сделай его, а потом и базарь. Думаешь что, присобачил автомобильный генератор на трубу, приделал к нему лопасти, и всё, ветряк готов?

— Не пыли, Серёга, вон, даже Ози уже нервничать стал! Естественно, конструкция, которую ты описал, работать не будет. В наших условиях нужно будет делать что-то, типа ветряной мельницы — вещь громоздкая, и КПД будет очень мал, но на автомобильный генератор, я думаю, мощности у неё хватит. Смотри, от крыльев этой мельницы, через вал передаём крутящий момент на большое зубчатое колесо, оттуда в раздаточную коробку, а уже с неё передаём на наш генератор. Разных шестерёнок у нас много, так же, как и передаточных ремней, поэтому, думаю, что скорость вращения вала мы сможем подобрать такой же, как и на автомобильном двигателе. В общем, резюме простое, Серёга — пахать, пахать, и пахать! Так что, хватит промывать мне косточки — собирайся, давай и пойдём "арбайтать"!

После этих моих слов споры прекратились. Действительно, уже девятый час, а мы сидим, как какие-нибудь "интели", и чешем языками в поисках никому не нужных истин. Действовать надо, а не гонять из пустого в порожнее. А, если ещё в результате этих разговоров захочется пожалеть себя и проклясть судьбу-злодейку — совсем дело-труба.

Часов до двух дня мы, четверо мужиков, ковырялись с подъемом и переброской "Аванта" с плоскогорья в долину. Погрузчик был шарнирно-сочленённого типа, поэтому, его довольно быстро разделили на две половины. Но вот протащить эти части вдоль расщелины, оказалась задачей не из лёгких. Но, наконец, мы это сделали, и второй этап показался уже ерундой. В течение пятидесяти минут мы перетащили прицеп в долину. О полученном громадном опыте по перетаскиванию через расщелину тяжёлых и габаритных предметов

говорил хотя бы тот факт, что за эти пятьдесят минут мы успели снять колёса с прицепа, перенести их, саму раму и уже в долине привести прицеп снова в работоспособное состояние.

После того как две части нашего трудяги "Аванта" были воссоединены, Виктор и Вася на погрузчике направились на лесозаготовку, а мы с Сергеем начали нудную, мерзопакостную работу по подъёму досок в расщелину. Вернее, занимались мы этим не вдвоём, а впятером — к нам на помощь пришли девушки. Кантовать доски было очень неудобно, они, заразы, длинные, и поднимать их приходилось маленькими связками. Сергей цеплял за трос такую связку внизу, а мы с Леной, уже наверху, втаскивали её в расщелину. Потом перетаскивали доски к перепаду, а уже оттуда Вера и Наташа переносили их в пещеру. До вечера, таким макаром перебросили куба три досок. А наши лесорубы спилили и перевезли кубов десять длинных (8 м) и ровных брёвен из кедра. При этом сожгли всего литр бензина. Конечно, если считать поштучно, мы намного опередили ребят, которые привезли всего пять брёвен.

Вечером после ужина, совмещённого с обедом, несмотря на усталость, мы, мужики посменно продолжали трудиться. При свете костра отпиливали ножовкой по металлу полуметровые куски дюймовой стальной трубы. Работа шла медленно, нужно было действовать аккуратно — запасных лезвий было всего десять штук. Казалось бы, много, но если лезвие обломится, пополнить запасы будет невозможно. Так же обстояло дело и с любым инструментом, или расходным материалом. Это всё очень давило на психику и сильно снижало производительность труда. Паршивый гвоздь прибить, и то приходилось думать, а так ли необходим он в этом месте, а нельзя ли вообще обойтись без него? Но такие заострённые отрезки труб нам были просто необходимы. Из них собирались делать клинья для того, чтобы забраться на вершину горы. Идея с ветряком вовсе не умерла, наоборот, в тот же вечер начала обрастать деталями, с конкретным перечнем работ, которые требовалось выполнить.

На следующий день погода не ухудшилась, что позволило нам поработать в полную силу. Наша бригада перебросила в пещеру практически все доски, а лесорубы привезли из леса, аж двадцать брёвен. Ребята совсем обнаглели, таскали из леса на "Аванте" по три-четыре бревна зараз. Дизтопливо катастрофически таяло, и они боялись, что его может не хватить для того, чтобы набрать нужное нам количество брёвен и провести другие работы, выполнимые только с его помощью. Тут уже не стоял вопрос о долговечности погрузчика — брали с него всё, что только можно.

Первая половина следующего дня тоже побаловала нас хорошей погодой, но потом начался сильный ливень. Никакой деятельности при таком дожде вести было невозможно. Мы еле-еле вытащили из расщелины нашу лебёдку и занесли её в пещеру. Вполне вероятно, что это начался ожидаемый нами сезон дождей, и тогда существующее озеро в несколько раз увеличится, а излишек воды будет сбрасываться через эту расщелину. А такую нужную вещь как лебёдка, отдавать на волю стихии, было нельзя. Поэтому мы с Сергеем как проклятые работали под проливным дождём, спасая лебёдку, таль и кое-какие другие ценные вещи, ранее лежащие под открытым небом.

Только в шестом часу наше безумное суечение внутри водопада подошло к концу, и можно было хоть немного отдышаться под каменными сводами, без риска захлебнуться в этом, падающем с небес, потоке воды. В последний час авральной работы по наведению порядка в нашем хозяйстве нам подмогли Виктор с Василием. Они привезли из леса последние три бревна, и, даже не разгружая их из прицепа, сходу кинулись к нам. А потом мы все вместе разгружали брёвна и загоняли погрузчик в пещеру. Слава Богу, что ещё вчера вечером, как раз перед ужином, мы, из валяющихся недалеко от входа в расщелину деревяшек, сделали покатый въезд в пещеру.