Журнал "Компьютерра" N743-744
Шрифт:
С появлением Google Lively крылатая фраза "дружить домами" получает совершенно новое воплощение. Каждый зарегистрировавшийся юзер может создать и обустроить собственную виртуальную комнату и приглашать в гости других "коллег по сети" (всего в комнате может одновременно находиться до двадцати аватаров). Способ ведения бесед напоминает комиксы: реплики возникают в облачках над головами авторов.
Для особо экспрессивных посетителей предусмотрен "язык жестов": к примеру, набрав соответствующую команду, можно заключить в объятия стоящего неподалеку товарища. Впрочем, новая виртуальная среда жива отнюдь не только текстом, и тут весьма кстати будут другие сервисы Google. Так, на стенах виртуальной
Едва открывшись, "гостиница от Google" подверглась жесткой критике со стороны первых же клиентов, устроивших разнос "администрации" за неповоротливость сервиса и ограниченные возможности для настройки комнаты "под себя".
Увы, фантазия участников Lively прочно замурована в четырех стенах — число вариантов "прикида" аватара или набора мебели жестко ограничено. Никакие коммерческие операции между участниками не предусмотрены, что неудивительно, учитывая направленность сервиса: какие счеты могут быть между друзьями? Впрочем, "были бы кости, а мясо нарастет" — умения доводить до ума свои начинания гугловцам не занимать.
Кто знает, может быть, сгрудившись над столом в одном из виртуальных "живых" кабинетов, их аватары уже вовсю обсуждают чертежи полноценной кибервселенной от "поисковика номер один"? ДК
Firefox 3 занял почетное место в Книге рекордов Гиннесса (о подготовке к этому событию см. "КТ" #738): за первые сутки после релиза программа была скачана более восьми миллионов раз! На второй день количество загрузок увеличилось еще в полтора раза, а к концу первой недели достигло восемнадцати миллионов. К середине июля счетчик разменял двадцать девятый миллион; Россия в этом поучаствовала, как могла: за нашими соотечественниками — больше 350 тысяч загрузок. Хотя, конечно, сам факт скачивания еще не означает, что программой будут пользоваться, а не удалят после первого же негативного опыта (как это было, например, с шестым Netscape).
В браузере масса изменений, связанных с движком и безопасностью, но все это, будучи несомненно важным, скрыто от глаз юзера. Однако есть в новой версии и несколько нововведений, не заметить которые будет трудно. В первую очередь это работа адресной строки. Обычно при наборе первых символов выдается список ранее посещенных веб-адресов. Однако Firefox ищет символы не только в начале, но и по всей длине знакомых браузеру урлов. Это, надо сказать, палка о двух концах — результат порой далек от ожидаемого. Интересен и новый подход к масштабированию страниц. Теперь меняется не только размер текста, но и всех прочих элементов, включая изображения и флэш-ролики. И, что важно, режим, однажды установленный для конкретного сайта, автоматически восстанавливается при следующем посещении.
Фича наверняка понравится пользователям нетбуков, скромные экраны которых часто вынуждают прибегать к горизонтальной прокрутке веб-страничек. Для коллекционеров ссылок предусмотрена возможность добавлять страницу в закладки нажатием одной кнопки. Такой вариант, правда, не подойдет педантам, на которых один лишь вид сваленных в кучу букмарков нагонит тоску. Впрочем, им в свою очередь может прийтись по вкусу другое нововведение: возможность сортировать закладки не только по категориям, но и по привычным уже тегам.
Тем временем работа над новыми версиями Firefox не прекращается. Уже можно обзавестись бетой под номером 3.0.1 и даже пре-альфой 3.1. "Лисья" экспансия в Интернете продолжается. АБ
Пережидая
Окрещенный в честь сконструировавшей его компании "мистером Асахи" робот моментально открывает пивные бутылки, споро вращает круг со стаканами и выполняет заказы на стандартные пинту или полпинты янтарного напитка.
Новичок имеет вполне человеческие габариты, а его ручные суставы скроены по образцу "старшего брата". Двигаться робота научили специалисты в области аниматроники, причем его конечностям, приводящимся в движение сжатым воздухом, присущи грация и изящество. В свободную минуту робот использует свои руки для приветствия посетителей и шуточных манипуляций с воображаемыми стаканами. Всегда улыбчивое лицо Асахи покрыто жидкокристаллическим "макияжем", позволяющим ему во время общения с клиентами "сверкать глазами" и "двигать ртом".
По словам конструкторов, их детище способно положительно повлиять на современный образ Японии в мире, и, судя по всему, дело тут отнюдь не только в расслабляющем воздействии алкоголя. Пройдя полугодовые стендовые испытания у себя на родине, робот отправился в мировое турне, первой остановкой в котором стал лондонский супермаркет сети Selfridges. Правда, наряду с восхищенными отзывами сдержанные англичане оставили немало и отрицательных: по словам многих придирчивых очевидцев, в креативности и умении зажечь публику роботу далеко до острых на язычок профессиональных барменов.
Зато уж чего не отнимешь у робота — так это расторопности в выполнении профессиональных обязанностей: исходя из своих рабочих характеристик, "мистер Асахи" вполне может претендовать на то, чтобы стяжать звание "лучшего по профессии". Как показала практика, благодаря роботизации среднее время обслуживания каждого посетителя сократилось с четверти часа до двух минут! Увы, подобная "скорострельность" вряд ли скоро себя окупит: как-никак, нынешняя цена "электробармена" составляет около 200 тысяч долларов. Так что, скорее всего, фирменный ресторан компании Asahi надолго останется единственной записью в его трудовой книжке. ДК
В Германии проведен краш-тест двухколесных электроскутеров Segway, позиционирующихся одноименной компанией Дина Кэймена (Dean Kamen) как революционное транспортное средство для мегаполисов. Организаторы эксперимента попытались выяснить, что же произойдет с водителем самоката и зазевавшимся пешеходом при столкновении на скорости 15 км/час.
Споры о безопасности скутеров Segway идут уже шесть лет, с первого дня их продаж. Дело в том, что эти необычные средства передвижения, оборудованные сложной системой гироскопов, микрокомпьютером, электромоторами и аккумуляторным блоком, просто-напросто не вписываются в существующую дорожную инфраструктуру. На проезжей части водитель Segway подвергает себя серьезной опасности, рискуя из-за неудачного маневра оказаться под колесами проезжающего мимо авто. На тротуаре же полтора центнера (столько, а то и больше может весить скутер с наездником), катящиеся со скоростью больше 4 м/с, создают серьезную угрозу пешеходам. Именно поэтому в некоторых странах Segway до сих пор находится под запретом.