Знак вопроса 2002 № 04
Шрифт:
Единственное, что удалось выяснить членам комиссии, так мнение старожилов. Те в один голос утверждали, что телегородок расположен в весьма нехорошем месте. Так что пожар на телебашне — это еще цветочки…
Весьма часто «завихрения времени» случаются в воздухе. Например, в 1934 году сэр Виктор Гуддарт вдруг провалился вместе с самолетом… в будущее. Во время полета пилот попал в тяжелые облака и вдруг заметил участок земли, освещенный солнцем. Гуддарт рассмотрел залитый слепящим светом аэродром, странного вида ангары и желтые самолеты возле них. Ничего подобного в Шотландии не было! Сесть не удалось, самолет вновь попал в какую-то странную тучу и благополучно приземлился на своем аэродроме.
Во время Второй мировой войны советский бомбардировщик, возвращавшийся на аэродром, попал в странное белое облако и потерял связь с землей. А через полчаса полета он каким-то образом преодолел «лишние» полторы тысячи километров и вынырнул из «странного облака» аж за Уралом!
В 1976 году летчик Виктор Орлов сообщил, как во время полета на МиГ-25 своими глазами видел военные действия с пушками и мушкетами XIX века, разворачивавшиеся под крылом его самолета…
1985 год. Пилот военно-воздушных сил НАТО вылетел с базы, расположенной на севере Европы и, по его словам, оказался в доисторической Африке, наблюдая пасущиеся стада динозавров…
В 1988 году летчик Александр Устимов, выполняя задание на территории СССР, вдруг обнаружил, что находится над Древним Египтом. Внизу он увидел одну построенную пирамиду и заложенные фундаменты нескольких других, вокруг которых копошилась масса людей…
После одного из полетов, совершенных в 1994 году, американский летчик Р. Уитмен доложил: «Совершая полет над штатом Флорида, я внезапно обнаружил, что оказался над территорией, напоминавшей средневековую Европу. Я видел огромный костер и рядом с ним груды человеческих тел». Возможно, он попал в то время, когда в Европе свирепствовала чума.
Другой пилот описал свой краткий, но впечатляющий полет над древним Римом. Он видел колесницы на улицах и Колизей, выглядевший так, будто его лишь недавно отстроили.
Откуда взялись на нашей планете «заколдованные места»? И можно ли на самом деле попасть в воронку времени? Некоторые исследователи считают: да, можно. Вот какое объяснение, например, имеет на этот счет московский исследователь Вадим Чернобров.
«Время замедляется не только около массивных космических тел и при движении с околосветовой скоростью, — полагает он. — Почти все места с аномальным течением времени на нашей планете находятся там, где существуют течения больших масс воды по окружности. Это и гигантские водовороты в Бермудах, и повороты морских и подземных течений, изгибы рек. Например, на Жигулевском изгибе Волги местные жители часто видят странные миражи и какие-то светящиеся в воздухе объекты. Во многих городах и деревнях мне часто показывали «гиблые» места. По самым скромным подсчетам, только на территории России таковых несколько сотен. На нескольких десятках из них мы пробовали проводить измерения времени, и примерно в половине случаев точнейшие часы начинали «врать» самым явным образом»…
Пираты из прошлого
А вот какой интересный случай описал в журнале «НЛО» известный журналист Геннадий Черненко.
Летом 1983 года из столицы Шри-Ланки Коломбо вышел английский сухогруз «Милена». И вскоре бесследно исчез в Аравийском море. Перестав получать по радио информацию с судна, власти направили на поиски пропавшего судна корабли индийской береговой охраны и авиацию. Но все усилия оказались тщетны…
Тем не менее, несколько месяцев спустя сухогруз благополучно прибыл в Бомбей, отстоящий от Коломбо на расстоянии около 3000 км.
Разумеется, морякам никто не поверил. Капитана сухогруза Тукера обвинили в мошенничестве, в перенастройке приборов и с позором уволили со службы. Английские газеты писали: «Капитан «Милены» либо врет, либо его надо отправить в психиатрическую лечебницу». Но капитан Тукер не сдавался. Он подал в суд, стремясь восстановить свое доброе имя. Странной историей занялись эксперты. И вот что в итоге выяснили.
Поначалу радист «Милены» регулярно выходил в эфир обычным порядком, затем связь почему-то прекратилась. Бортовой магнитофон зафиксировал все переговоры судна с берегом, в том числе и последнее сообщение: «На нас напали. Неизвестный парусник высаживает десант. Нуждаемся в помощи!»
Однако этого сигнала почему-то не принял ни один пост береговой охраны. Между тем запись в бортовом журнале подтверждала: «12 июля 1983 года в 14 часов 02 минуты после выхода из смерча мы были встречены и атакованы неизвестным двухмачтовым парусным судном. Атаку отбили. Один из нападавших погиб. Продолжаем движение заданным курсом».
Эксперты, прослушав магнитофонные записи, обратили внимание на характерные атмосферные разряды, слышные в эфире в момент подачи сигнала о помощи. Однако гидрометеослужба сообщила, что в данном районе в тот момент не было ни гроз, ни иных атмосферных аномалий.
Между тем капитан Тукер продолжал стоять на своем: вскоре после прекращения радиосвязи на «Милену» обрушился ураган, сопровождаемый невиданными доселе разрядами молний. Шквал утих так же внезапно, как и возник. И тут же наперерез судну, откуда ни возьмись, выскочил старинный парусник. Его команда забросила крючья на борт сухогруза и пошла на абордаж. Причем на палубу «Милены» полезли люди в одежде пиратов XVII века!
Сначала команда сухогруза оборонялась баграми, затем в ход пошло огнестрельное оружие. Использовали также брандспойты и пенные огнетушители. Пираты, не ожидавшие такого отпора, поспешили ретироваться, бросив одного убитого. При нем нашли широкий кривой нож. Пират был одет в штаны с широким кушаком и жилет из козлиной шкуры. На сухогрузе решили: то было нападение современных морских бандитов, переодевшихся для пущей маскировки в одежду старинных пиратов.
Капитан приказал перенести труп убитого в холодильник, а вещи запереть в сейф. И тут опять начался жестокий шторм…
Когда море несколько поуспокоилось, радист еще раз попытался выйти на радиосвязь с Бомбеем, чтобы сообщить о происшествии. И был очень удивлен, когда услышал в ответ радостный возглас: «Наконец-то вы нашлись! Вы живы?»
— Мы двигались с обычной скоростью, — рассказывал капитан «Милены», — никуда не заходили. И для нас было поразительно, что в Бомбее уже осень, октябрь. Значит, несколько месяцев для нас пропали, прошли незаметно, как один день…
К числу загадок относится также факт исчезновения трупа пирата из судового холодильника. Однако вещи его остались, что позволило ученым провести дополнительные исследования. На основе радиоуглеродного анализа было установлено, что ткань штанов убитого изготовлена еще в XVI веке. К этому же времени относится и нож пирата, его жилетка, пояс. Глубокие борозды на фальшборте «Милены» были оставлены металлическими крюками, изготовленными по технологии того далекого времени. На это тоже указал химический анализ.