Звездная история Илари Инайс. Часть 1

Кристова Анжела Васильевна

– Ты же навигатор! Элита космофлота! Забери ее на космолет. Увези! – просила мама. Глаза ее сверкали нервным энтузиазмом.

У Курта от ее взгляда перехватывало дыхание.

– Мама! Я не могу! Как я это проверну?! Без информационного чипа ее остановит первый же патруль по прилете

в учебный центр.

– А тут из нее вскорости сделают биофарш, Курт!

Курт схватился на голову.

В тот день ему впервые захотелось сдохнуть. До этого дня такие мысли его не посещали. Он собирался прожить длинную, счастливую, очень увлекательную жизнь, правда, вдали от родного дома.

В навигационной школе не поощрялись никакие контакты с семьей. Дело в том, что навигаторы космических кораблей, как и штурманы, пилоты, инженерный состав, техники и вообще все, кто поступал в школы, подписывали договор, что на время учебы и стажировки контакты с семьей будут минимальными. Звонок два раза в год, никаких длительных отгулов, и даже недельный отпуск в родном доме еще никому не давался – максимум три дня.

Все, кто выбирал специальности, связанные с полетами к другим звездным системам, с юности должны были понимать, что общение с родственниками скоро станет для всех них невозможным. Вернуться можно, но случится это не скоро, самый малый срок первого контракта составлял тридцать пять лет… Но зато, подписывая его еще на стадии зачисления, курсант летной, штурманской, или навигационной школы получал обучение и содержание за счет Звездного союза. В дальнейшем он зачислялся в штат космолета и навсегда улетал с родной планеты к звездам.

Звезды…

Курт мечтал улететь к звездам.

Космические

корабли были спроектированы так, что могли автономно не одно десятилетие существовать в полете. Строились они на околопланетных орбитах и никогда не приземлялись на обитаемые планеты, имеющие устойчивую газовую атмосферу. Простой спуск на планеты был сопряжен с большими сложностями из-за защитной подушки газовых слоев. Атмосфера, как и на матушке Земле, надежно удерживала от проникновения извне – нужно было сильно рискнуть космическим гигантом, чтобы позволить ему такое приземление. Слишком большие затраты, разогрев поверхностей, оплавка элементов в твердых слоях атмосферных планет. Нет, на такие риски человечество не шло, собирая и эксплуатируя звездолеты в космосе. На планеты спускались небольшие технические аппараты – туристические яхты, небольшие транспортные челноки, и стоило такое перемещение очень дорого. На орбиту доставлялись смены экипажей и некоторые грузы, которые еще не научились производить в космосе. Все, что можно было создать, настроить, смонтировать, уже много столетий делалось на околопланетных орбитах на специально смонтированных объектах. Околопланетные станции существовали почти автономно.

Так что семьи космонавтов и технических специалистов, а также обслуживающий персонал, расставались на долгие-долгие годы. Среда обитания в космосе и на планетах разительно отличалась в своей сущности – в космос шли работать по контракту за большие деньги, на планетах оставались все те, кто не хотел никуда улетать, кто хотел иметь семью и видеть, как растут наследники.

Конец ознакомительного фрагмента.