100 великих шпионских уловок
Шрифт:
Разведывательные варианты «Москито» оставались на службе в британских ВВС до конца 1955 года, когда они были заменены «Камберрой». Всего же было выпущено около 8 тысяч различных модификаций этого самолета, примерно несколько их сотен были специально предназначены для ведения разведки…
Но специальные разведывательные самолеты первыми стали использовать американцы. Их разработала компаниям «Локхид». Ее детищем стал У-2 — одноместный гибрид истребителя и планера, в конструкции которого было использовано немало технических новинок. Самолет имел 15-метровую длину при размахе крыльев 30 метров и взлетным весом 9300 килограммов.
Этот летательный аппарат мог находиться в воздухе около 10 часов, преодолевая
Кроме этих технических характеристик корпус У-2, сделанный из специальных материалов и клеенной фанеры, был окрашен особой эмалью, которая поглощала лучи радаров, что превратило этот самолет-разведчик по сути в первый «самолет-невидимку». Он был оснащен восемью современными фотокамерами с высокой разрешающей способностью, которые, к тому же, могли «обозревать» территорию шириной в 780 километров. Также У-2 имел на борту сложную аппаратуру для радиоразведки.
Все работы по конструированию У-2 велись в атмосфере строжайшей секретности. Об этом говорит хотя бы тот факт, Что авиабаза Райт-Петтерсон в штате Огайо охранялась с той Хе тщательностью, что и ядерный центр в Лос-Аламосе. Курировал же все работы по созданию самолета-разведчика Р. Биссел — заместитель директора ЦРУ. Для эксплуатации «У-2» в Лэнгли была организована особо секретная группа воздушной разведки «10–10».
Первый разведывательный полет над территорией Советского Союза самолет осуществил 4 июля 1956 года. В воздух он поднялся с американской базы в западногерманском Висбадене и пролетел над Москвой, Ленинградом и Прибалтийскими республиками. В отчете сообщалось, что самолет-разведчик «прошел над двумя наиболее серьезно обороняемыми районами в мире. Полет был удачен. Советская система ПВО не открыла огня. Фотографии, сделанные новейшими фотокамерами с фокусным расстоянием 90 сантиметров, поразили специалистов качеством изображения». Впоследствии Р. Биссел с гордостью заявил: «Детали были видны настолько четко, что можно было прочесть хвостовые номера на бомбардировщиках».
После столь удачного полета немецкий отдел «10–10» в том же месяце организовал еще пять аналогичных полетов над советской территорией. Самолеты проникали в воздушное пространство СССР, находясь на высоте более 20 километров, при этом в основном летели с выключенными двигателями и не вели радиопереговоров. После анализа фотоснимков, сделанных во время этих акций, специалисты ЦРУ обнаружили немало элементов советской системы ПВО, установили принципы ее работы. Удалось также выяснить места дислокации аэродромов с истребителями-перехватчиками, размещение зенитной артиллерии и станций радиолокации. Кроме того, были отсняты базы советского ВМФ и ряд других секретных объектов.
А вот сколько раз американские самолеты-шпионы пролетали над территорией СССР? — сказать сложно, поскольку точные сведения об этом отсутствуют. Одни эксперты считают, что с 1956 по 1960 год произошло около 30 секретных пересечении границ СССР. А вот другие специалисты полагают, что начинал с 1950-го и по 1960 год американцы вторгались в воздушное пространство СССР примерно 81 раз. Причем 20 американских самолетов-шпионов на свои базы не вернулись. Однако руководство американских спецслужб считало, что игра стоила свеч, поскольку именно благодаря У-2 можно было проникнуть в те районы Советского Союза, которые для других средств шпионажа были практически недоступны.
Отечественные же специалисты считают, что «с 1956 по 1961 год американские разведывательные самолеты У-2 “Локхид” совершили до 30 секретных полетов над СССР. Они парили над сверхсекретными
В Военно-воздушном флоте СССР тоже имелись самолеты-шпионы. И одним из наиболее совершенных считался Ту-22, который задумывался как сверхзвуковой бомбардировщик. Оптимальная скорость Ту-22 равнялась 1480 километрам в час, потолок — 18 тысяч метров. На самолете были установлены Два реактивных двигателя. На вооружении Ту-22 находилась 23-миллиметровая скоростная пушка и пушка радарного наведения. Впервые самолет был испытан в 1959 году, однако противник зафиксировал его полеты лишь двумя годами позже. Но хотя Ту-22 не планировалось использовать в качестве стратегического разведчика, тем не менее эти самолеты, поднимаясь в воздух с баз под Мурманском, вели наблюдения за Атлантикой вплоть до Северного полюса, а взлетевшие на Сахалине — за северными районами Тихого океана.
Самолеты же, которые базировались в Эстонии, проводили разведывательные полеты над акваторией Балтийского моря, а те, что размещались на аэродромах в Украине, контролировав ли Средиземноморской бассейн. Эти же самолеты наблюдали за морскими учениями стран НАТО.
СПУТНИКИ-ШПИОНЫ
Околоземное пространство уже более 60 лет заселено рукотворными спутниками Земли, имя которым космические аппараты-шпионы. Они снабжены наблюдательной, измерительной и радиоаппаратурой, выполняющей специфические функции по исследованию земной поверхности. Выводятся эти аппараты с помощью многоступенчатых ракет-носителей на расчетную внеземную орбиту и затем вращаются вокруг Земли по сферическим эллипсам подобно искусственным лунам.
Первыми к созданию спутников-шпионов приступили американцы еще в 1946 году, когда от ВВС США компании «Капд» поступило предложение изучить возможные варианты проведения разведывательных операций с помощью спутников. В марте 1954 года результаты исследований были переданы заказчикам. А через два года США начали собирать космический аппарат оптической разведки под кодовым обозначением УС-117Ь. Эту программу курировали министр обороны и директор ЦРУ.
И вот наконец 18 августа 1960 года произошло долгожданное событие: после 12 неудачных попыток благополучно был выведен на околоземную орбиту и успешно провел фотосъемку части территории Советского Союза первый в мире разведывательный спутник серии «Корона». На его борту 900-ми метрами пленки находилась неподвижная фотокамера, которая автоматически включалась и выключалась во время облета заранее определенных районов.
Спустя сутки, то есть 19 августа, капсула с отснятой пленкой уже катапультировалась со спутника, и в ЦРУ были доставлены фотографии земной поверхности с разрешением в сотни метров. Причем одна эта операция дала больше фотоматериала, чем все 30 разведывательных облетов СССР самолетом-шпионом «У-2»: были получены фотографии более двух миллионов квадратных километров территории Советского Союза.
Это был гигантский успех в получении стратегической секретной информации. Военные Соединенных Штатов, а затем и Советского Союза получили в своё распоряжение незаметное и всевидящее средство разведки, для которого не существовало ни государственных границ, ни запрещенных для полетов территорий.