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– Arrivederci, Maestro!
Da Vinci camminato piщ lontano, guardando il paesaggio romano.
Nobile accelerт la preparazione del volo.
Il dirigibile norvegese fu presto pronto per la partenza. Un membro dell'equipaggio inatteso и stato aggiunto alla spedizione: un piccolo cane di peso di cinque chili.
Sulla sua strada dall'Italia al Polo Nord, il dirigibile sbarcato il 15 aprile 1926 per diversi giorni in Russia. Abituati ai caldi bordi e trova lontano dalla moglie e la figlia - Nobile sentito a disagio.
Ma alcune delle persone, incontrate in Russia, atteggiamento positivo, Hanno avuto un impatto positivo Nobile. Una donna anziana, serva, lenitiva era e Nobile, e sua figlia. In ogni caso, ha preso un ritratto della figlia di Nobile dal tavolo e ha tenuto qualche corrispondenza con lei.
E il cagnolino, sempre con lui fin dalla partenza dall'Italia, non ha dimenticato Umberto.
Le delegazioni giovanili con rispetto tranquillo continuamente esaminato il dirigibile. Quelle delegazioni in qualche modo hanno avuto un'influenza morale positiva su Umberto Nobile.
Migliaia di uomini e donne di tutte le etа e professioni venuto. E bussando alla porta, dietro la quale si trovava un hangar.
E due giovani chiesero a Umberto Nobile di mostrare la bandiera italiana. I giovani erano rispettosamente toccati dalla tradizionale bandiera a 3 colori.
"Siamo sulla strada per le stelle!"- parlando una strana frase uno dei giovani, un membro di un club di aliante giovanile.
Umberto ha ricevuto un regalo-Custom-Made stivali di pelliccia. Nobile non li ha filmati dal momento della partenza dalla Russia all'Alaska stessa. Stivali favolosi. In effetti, gli stivali "volano velocemente".
Un uomo, alzando le braccia, si precipitт al Umberto giа nell'hangar, prima del volo: "Pregherт per te!" Questo era insolito: Nobile conosceva i cambiamenti avvenuti in Russia.
Un nativo dell'Italia religiosa ha notato questo caso.
Questo momento Umberto Nobile ricordato come una transizione. Passando dal mondo reale nella surreale.
Si udм un grido: "viva l'Italia!". Il dirigibile iniziato il volo dalla Russia - via al Polo Nord. Sentito forti rumori italiana dell'inno nazionale.
Dalle Svalbard ha iniziato, l'11 maggio 1926, infatti, un volo attraverso l'Oceano Artico e attraverso il Polo Nord.
Il volo ha lasciato Umberto Nobile due sensi di sorpresa: in primo luogo, da solo, secondo, dal dirigibile.
La spedizione consisteva di persone diverse. I capi della spedizione erano norvegese Roald Amundsen e Americano Lincoln Ellsworth.
Tuttavia, solo Umberto Nobile aveva qualifiche sufficienti per controllare il dirigibile. Stava preparando il dirigibile e le merci per il volo; Lui, Umberto Nobile,
Umberto Nobile
Nobile и riuscito a raccogliere con le forze, и stato in grado non dormire e gestire efficacemente il dirigibile norvegese per diversi giorni. C'и un piccolo cane da 5 kg nella sua memoria, dormivano tutto lungo il volo.
Il Polo Nord era un deserto gelido senza vita. Il sole и stato osservato piщ volte, permettendo di affinare le coordinate. Nobile sembrava vedere condiscendente il sorriso di Leonardo da Vinci.
Per quanto riguarda il dirigibile. Nobile a volte si и chiesto come ha deciso di sorvolare il Polo Nord. Attraverso l'oceano artico. Il dirigibile и stato progettato per i voli relativamente a lungo raggio sopra il mare Mediterraneo. Durante il volo dall'Italia alle Svalbard, un certo numero di guasti meccanici ha avuto luogo nella parte Motor, e in un volo Transartico dalle Svalbard all'Alaska, i pezzi di ghiaccio scartati da eliche danneggiate gravemente lo scafo... Ci sono stati problemi con di elasticitа, le superfici ghiacciate. Naturalmente, il dirigibile и stato raffinato e modernizzato, ma il compito del volo transarctic и stato, tuttavia, un campo di fortuna soprannaturale.
Il Nobile stanco, il completamento di un volo attraverso l'oceano artico, cliccando sul Polo Nord, и stato in grado di organizzare un successo, atterraggio dirigibile senza scampo nelle Americhe, Alaska, maggio 14, 1926.
Hanno seguito la celebrazione, le feste, le celebrazioni, i premi. Qualcuno potrebbe dire che l'evento и stato una sorta di surreale, fiaba. E, naturalmente, un eccezionale, storico.
Nobile sentм di essere sempre piщ trascinato nella logica della sua storia contemporanea (italiana).
Generale, distinto aeronauta, carattere storico! Che cosa avrebbe potuto impedire la sua "distinta" carriera imminente lui una gloria distintivo?
Il volo del "l'Italia" nel 1928, la successiva conquista del Polo Nord, la conseguente catastrofe, non poteva essere prevenuta. Il salvataggio individuale del Nobile da parte della forza aerea svedese Einar Lundborg e il salvataggio di un certo numero di altri membri dell'equipaggio del dirigibile, rompighiaccio "Krasin".
Il conflitto tra Umberto e l'Elite italiana. Nobile si trasferм a consigliare su questioni di dirigibile in Russia (per cinque anni, 1931-1936) e poi negli Stati Uniti (1939-1945).
Ritornт in Italia nel 1945 e insegnт all'Universitа di Napoli.
Quali pesi si pesa la sua fortuna e l'infortuna? Come и la sua prospera la vita dopo il secondo volo cattivo al Polo Nord (sul dirigibile italiano) confrontare la morte di Roald Amundsen, la scomparsa di altri membri di altre spedizioni polari?