А чего дома сидеть? Вольный поход. Книга первая. Дилетант
Шрифт:
Капин прицеп покрылся коркой льда, мне в тонком спальнике тоже чертовски холодно. Не стала отнекиваться и в час ночи ушла в баню. Но вариант с лагерем у кафе мне понравился, когда потеплеет, начну практиковать. Уже четыре часа утра, я не сплю. Всем, кто мечтал послать меня в баню, сообщаю: я уже тут. Общий километраж – 1140.
День 26-й
В семь утра меня разбудили, в баню пришел мужик топить. Спала всего три часа – плохо что соображая, сгребла вещи в кучу, дошла до трассы и рухнула досыпать в траву. После десяти начала собираться и услышала голос из-за спины: "Анечка?" Я вздрогнула от неожиданности,
Дальше предстояло найти на трассе душ и привести себя в порядок. Удача не заставила себя долго ждать: уже через 100 метров, в шиномонтажной, на ледяном кафельном полу я от души поливала себя шикарной горячей водой – и через полчаса, посвежевшая, отправилась в дорогу. До Тюмени оставалось совсем немного, завтра уже буду там.
День 27-й
В пять утра внезапно посыпались уведомления от диспетчера маршрута: если до семи не выйду на связь, он начинает поднимать людей, организовывать поисковый отряд. Мобильник не ловит уже второй день, но по интерактивной карте видно местоположение (иногда с погрешностью в 3–5 км). Я подскочила, принялась бегать и ловить хотя бы одно деление на телефоне: обязательно надо дать знать, что все ок. Получилось, но понервничали оба. Еще раз обговорили, как себя ведем, если не выхожу на связь, и сколько ждем, учитывая, что участков без сигнала будет много.
В дорожном кафе, за 60 км до Тюмени, подошел дальнобойщик, с ним молодой напарник, пацан совсем. Я, промокшая и грязная, кроссовки хлюпают, мне холодно, лицо напряженное. Дальнобой окликнул:
– Работаешь?
– Где?
– Ну, вообще, работаешь?
И кивком на свою кабину показывает. Пацан стоит за ним испуганно, видно, что ему все это в диковинку, а старший с высоты опыта показывает, как общаться с девушками на трассе. “Мужик, ты обалдел?!” – огрызнулась я.
Молодой пацан моментально испарился, его наставник тоже поджал хвост и испуганно ускакал в кабину. А мне вдруг так обидно стало и такая силища появилась, что захотелось даже подраться. Хотя, может, это просто сублимация напряжения, которое копится в пути. Когда наконец подъезжаешь к крупному городу, знаешь, что комфорт и безопасность уже близко, можно выдыхать – вдруг появляется некая потребность прокричаться, слить отрицательную энергию, которая аккумулируется в процессе. Ездить по трассе не то чтобы страшно, но и не курорт, неприятных моментов набирается достаточно.
В дороге нас с Капой поймал ливень: поливало щедро, мы спрятались в лесу. На этот случай везу большой кусок полиэтилена, накрываю им прицеп и прячусь сама. Стояли больше часа, день безбожно уходил. Ливень может продолжаться еще много часов, надо принимать решение. Я свернула лагерь и… была не была, поехала так. Пока выбиралась из леса, промокла окончательно.
Спустя всего километр дождь закончился. Осмотрелась по сторонам – дорога абсолютно сухая, бросила взгляд в лес – тоже сухо. Дождя здесь не было, а я стояла всего в километре под грозой и теряла время. Пока обедала в кафе, наконец-то появилась стабильная мобильная связь. Списалась с ребятами из города, они выехали меня встречать. Когда мчала к ним навстречу, под теплым ветерком вся и обсохла.
Тюмень
В Тюмени нас опекали Ксюша и Оксана. Ксюша с мужем Александром пригласили пожить к себе. А Оксана встречала у города и все последующие дни притворялась моим водителем: возила выгуливать
Тюменская область славится горячими источниками. Еще при встрече Оксана настаивала: “Найди время на источники, тебе необходимо там побывать, тело должно отдыхать!” И сама потом нас туда и доставила. С Оксаной прощались особенно тяжело, старались этого не показывать, но все было понятно без слов: мы прикипели друг к другу. А Ксюша, когда провожала из своего дома, напоследок сказала: "Такое ощущение, что вы всегда у нас жили. Оставайтесь". Задерживаться совсем нельзя, но люди Урала и Западной Сибири оставили глубокое и приятное впечатление. Все, кто принимал нас в городах, сами приходят в блог и предлагают помощь. Вот это я заварила историю, столько добра и помощи, поистине щедра русская душа!
Раньше, говоря о Сибири, я плохо представляла, где она начинается и где заканчивается. Омск и Тюмень были для меня одинаково равны по принципу: эти города где-то есть, но где именно на карте, не имела ни малейшего понятия. Теперь я приехала сюда на велосипеде и закрыла этот пробел, разобралась не только в больших городах, но и в маленьких деревушках с пышными названиями, речушках, и даже помнила каждое болото, которое проехала сама. Спроси у меня теперь кто про Тюмень, мне есть что рассказать.
День 32-й
Ровно месяц назад я вышла из дома и отправилась в дорогу. Всего один месяц, но каждый день в нем был прожит за три. Теперь я двигалась вперед, чувствуя себя чуть более опытной, чем вчера. Дорога научила смирению… но, может, дело в прицепе: он в прямом и переносном смысле стал тяжелой ношей, которую я приняла и покорно везла за собой. Каждый вечер и утро разбирала его и собирала обратно. Со временем понимаешь, как эту “ношу” упаковывать, как именно разложить вещи внутри. Приоритеты определяются ежедневно в зависимости от погоды: за прошедший месяц уже несколько раз я скидывала ненужную одежду, чтобы облегчить вес багажа. Один большой пакет остался в Екатеринбурге: запасные носки и кофты занимали много места и прибавляли тяжести, а пригождались редко. Еще один небольшой груз задержался в Тюмени: Оксана, о которой уже шла речь, пообещала отвезти его в Екатеринбург. Все мои вещи из разных городов впоследствии стекались на Центральный Урал к подруге Кате, которая организовала у себя своего рода приемный пункт и в любой момент была готова отправить мне что-нибудь на случай похолодания или продолжения похода зимой.
Первый месяц пути до крови натер мою промежность. Специальные велосипедные трусы (велопамперс), хоть и были куплены у надежного производителя и подбирались строго под размер, не справились со своей задачей и целыми днями изводили меня. Разницы не было: надевай я их на голое тело или поверх штанов, мотня врезалась между ног и натирала до крови. Памперс я возненавидела, но так от него и не отказалась. Несмотря на весомые неудобства, он согревал меня в особенно холодные дни и помогал смягчать велосипедные удары.
Я пробовала поменять и сидение. Еще в Екатеринбурге отказалась от стандартного седла и пересела на кожаное Brooks, о котором говорили все велосипедисты-эстеты. “Брукс” – удовольствие недешевое, но только эти сидухи славятся тем, что подстраиваются под анатомические особенности “хозяина”. Но и это не оказалось для меня спасением: постоянные дожди и палящее солнце сделали сидушку дубовой. Приключений становилось все больше: кроме натертостей, моя промежность была еще и отбита “Бруксом”. Я пыталась ухаживать за седлом: на ночь обильно мазала маслом и поверх завязывала пакет для надежной пропитки и размягчения. В таком виде велосипед иногда стоял по несколько дней во время отдыха в крупных городах. Но ничего не помогало – сиденье было чуть мягче, чем деревянное.
Первый месяц пути заставил забыть о том, что меня беспокоило в домаршрутной жизни. Новая реальность с ее памперсно-сидушными проблемами захватила полностью: я беспокоилась о погоде, запасах воды и еды, о месте, в котором буду ночевать, а то, что происходит в мире, меня больше не касалось.
Из Тюмени мы выехали с Оксаной – и направились на дикий горячий источник, который, как она слышала, находится где-то у самой трассы. Мы несколько раз останавливались и опрашивали жителей деревушек прежде, чем нашли нужный поворот. Из удобств, как и подозревали, там практически ничего не было. Предприимчивые жители своими силами немного облагородили местечко и поставили будку с охранником, который впускает побултыхаться залетных посетителей за 100 рублей в сутки.