Адмирал Империи – 50
Шрифт:
Аристарх Петрович Жила, только что принявший на борт своего линкора беженцев с транспорта, доложил о готовности к выполнению следующей фазы плана.
– Всё оборудование и персонал на борту, господин контр-адмирал, – произнёс он, глядя на меня с монитора связи. – Профессор Гинце подтверждает, что система электронной маскировки транспорта функционирует нормально. По его расчётам, при текущем уровне энергии в аварийных накопителях маскировка продержится около тридцати-сорока часов.
– Этого более чем достаточно, – кивнул
– Есть, господин контр-адмирал, – Жила отдал необходимые приказы.
Я наблюдал на тактической карте, как транспорт медленно отделяется от «Афины». Буксировочный трос был отсоединён, и теперь повреждённое судно свободно дрейфовало в пространстве.
– Даём импульс, – скомандовал я.
«Афина» слегка вздрогнула, когда её маневровые двигатели дали короткий, точно рассчитанный толчок. Транспорт, получив инерцию, начал медленное движение в направлении ближайшего таможенной станции и кольца перехода – туда, где нас должны были искать преследователи.
Технология, разработанная профессором Гинце, помогала нам снова и снова. То, как ему удалось модифицировать электронное поле сначала «2525», а теперь и транспорта, делая их неотличимыми от других судов на сканерах, вызывало невольное уважение. За внешней оболочкой эксцентричного и.о. министра финансов и советника императора скрывался настоящий гений.
– Господин контр-адмирал, – через некоторое время доложил офицер систем наблюдения, – засекаю усиление активности со стороны патрульных кораблей. Они увеличили скорость и корректируют курс. Похоже, обнаружили транспорт и приняли его за «Афину».
– Отлично, – я не смог сдержать лёгкой улыбки. – Крейсер «2525» на связи?
– Так точно, на защищённом канале, – отозвался Лева Рубан
– Передайте капитану Пападакису: начинаем движение. Максимальная маскировка, курс на восточный сектор, к вратам на «Коломну». И никакой инициативы. Манёвры строго по предварительным расчётам.
«Афина» и «2525», скрытые электронным полем, делающим их похожими на заурядные гражданские суда – обычные грузовозы, каких в системе сотни, – начали медленное движение в противоположную от преследователей сторону. С каждой минутой расстояние между нами и патрульными кораблями увеличивалось…
***
В это время на мостике «Ариадны» кавторанг Невский нетерпеливо постукивал пальцами по подлокотнику своего командирского кресла. Его лицо было искажено смесью тревоги и плохо скрываемого гнева. После того, как линкор «Афина» оказался украден прямо с орбитальной верфи, а сам Невский был обведён вокруг пальца какими-то негодяями, ему пришлось выслушать неприятнейший разговор с командующим эскадрой и даже лично с первым министром Птолемеем Граусом. Участь его карьеры висела на волоске.
– Господин капитан, – обратился к нему офицер систем наблюдения, – мы засекли объект, имеющий сигнатуру
Невский резко выпрямился, его глаза блеснули. Это был его шанс на реабилитацию.
– Полный вперёд! – скомандовал он, стараясь сохранять хотя бы видимость спокойствия. Кавторанг уже знал, что на «Афине» все артсистемы в нерабочем состоянии. – Передайте эсминцам сопровождения: боевая готовность. И подготовьте абордажную команду. Мы возьмём этих бунтовщиков тепленькими.
В его воображении уже рисовалась картина триумфального возвращения: он, Невский, ведёт захваченный линкор «Афина» обратно в «Новую Москву», сопровождая под конвоем арестованных контр-адмирала Василькова, капитана-командора Романову и прочих государственных преступников. Возможно, его даже повысят до капитана первого ранга.
– Время до перехвата цели? – спросил он нетерпеливо.
– При текущей скорости – один час двенадцать минут, господин капитан, – отчеканил офицер.
– Увеличьте мощность двигателей до максимума, – распорядился Невский. – Мы не можем позволить им ускользнуть снова.
***
Между тем мы продолжали свой путь к восточному сектору столичной системы. Маскировка работала безупречно: сканеры проходящих мимо гражданских судов не обращали на нас никакого внимания, а военные корабли были сосредоточены на преследовании транспорта, который они приняли за «Афину».
– Господин контр-адмирал, – доложил дежурный оператор, – преследователи сократили дистанцию до транспорта. Ещё примерно тридцать-сорок минут, и они будут на расстоянии визуального контакта.
– Отлично, – кивнул я. – К тому времени мы будем уже у межзвёздных врат. Расчётное время прибытия к вратам на «Коломну»?
– Двадцать семь минут при текущей скорости, – ответил офицер.
Я удовлетворённо кивнул. Всё шло по плану. Маневр с маскировкой позволил нам выиграть драгоценное время. Пока Невский гонялся за призраком, мы спокойно покинем систему. Конечно, этот фокус сработает только один раз – как только обман раскроется, противник будет знать, что нужно искать замаскированные суда, а не военные корабли. Но одного раза нам хватит.
– Мы летим в «Коломну»?, – тихо произнесла Таисия, подойдя ко мне.
Я взглянул на карту звёздных систем, отображённую на одном из экранов. Множество вариантов, и многие из них – не самые удачные. Граус контролирует большую часть центральных миров, а в остальных хозяйничает адмирал Дессе со своим северным космофлотом. Выбор был не так уж велик.
– На данный момент это оптимальный вариант, – ответил я после паузы. – Первое – нам поскорей надо дёрнуть из «Новой Москвы» пока «врата» еще выпускают транспорты. Во-вторых, «Коломна» – крупный промышленный центр, много судов, много верфей. Полно мест, где можно затеряться.